以安全為前提。”本工程將選派高素質的，工程技術管理人員（質檢員、安全員、材料員等）組成精干高效的項目部。其職能是：直接接受甲方的指導監(jiān)督、代表企業(yè)對本工程施工負責、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理，組織多名施工經(jīng)驗豐富的職工，在上崗前針對該工程特點和具體要求，進行技術、質量、安全、紀律等方面的崗前培訓。本工程為超高空作業(yè)，工序復雜，施工面積大，施工難度高，為保證質量及安全，本工程的施工方法將采用吊籠提升式及手板葫蘆相潔合方法進行施工作業(yè)。A土建施工整體完畢，砼結構固化45天以上。B砼基層必須堅固、密實、不得有起砂、起殼、裂縫及蜂窩麻面等缺陷，基體的表面平整度不大于4mm。C、砼基層必須干燥、無油污及其他雜質、含水率不大于6%。　2）攤漆時用力要適中，由攤漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到頭后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。攤漆時各刷之間要留有一定的間隙，一般為5cm-6cm。（3）攤漆后應一刷挨一刷地用油漆刷頂部輕輕地將油漆上下理順，走刷要平穩(wěn)，用力要均勻。水平面應順光線照射的方向理油漆。為避免接痕，刷涂的各片段在相互連接時應經(jīng)常移動位置。不要總在一個部位相接。（4）多層涂刷時，必須上層干燥后現(xiàn)涂刷下層油漆，層間應結合緊密、無分層現(xiàn)象。廠區(qū)內,鍋爐房磚煙囪40米一支因長期使用，煙囪頂部云梯、避雷針腐蝕嚴重，目前煙囪現(xiàn)狀嚴重地威脅安全生產(chǎn)?，F(xiàn)根據(jù)建設單位要求，對煙囪作一次全面的加固維修?！督ㄖ姎獍惭b工程施工質量驗收規(guī)范》CB50303—《鋼結構防腐蝕施工及驗收規(guī)范》進行施工。1、根據(jù)此次煙囪寫字施工工程的實際情況制定工期，將整個美化煙囪工程分配到人，同時科學安排煙囪涂刷航空標志施工人員；合理組織施工材料，在保證煙囪寫字工程質量的前提下，盡量提高工作效率。

　　2、按照煙囪寫字工程具體章程規(guī)范循序進行施工，制訂時要充分考慮到煙囪裝飾工程主要施工部位的要求，將任務分配到人，做到哪里出現(xiàn)問題就能找到當事人，時間解決工程現(xiàn)的問題，確保煙囪寫字施工

　　工程進展
并在上邊鉆孔，插套起來，用鋼筋插銷固定就成為一組橫桿。它的特點是可以伸縮，使用方便。先擺3層磚排縫，環(huán)狀垂直縫應交錯1/2磚，輻射縫應交錯1/4磚；1/2磚用量不得超過30%,1/4磚以下的磚禁止使用，檢查無誤后再砌筑。一邊砌磚，一邊用水平尺、靠尺板檢查，砌完300mm后，即砌5層磚后，砌耐火磚300mm,中間填充膨脹珍珠巖，每天砌筑1.2m高為宜。豎向鋼筋和環(huán)形溫度鋼筋以及爬梯的安裝設置要符合設計要求。每砌完一步架用輪度板垂吊線錘檢查中心及圓周。并用經(jīng)緯儀檢查。10·0m以下，每5·0m高沿筒周間隔1·0m留設120mm×10mm溫度縫，上下錯開砌筑，變截面處也留設溫度縫。①先將煙囪四周平整夯實。施工吊籃施工方法

　　1.在冷卻塔剛性環(huán)頂部飛檐孔洞交叉穿插雙股φ16的鋼絲繩并用鋼絲鉗頭。

　　2.用2根φ12.5的鋼絲繩沿塔壁從上面拉到底面，上端用鉗頭緊固在頂部的主鋼絲繩上，在冷卻塔喉部安裝一根16的尼龍繩，用來控制工作吊藍至冷卻塔喉部時不遠離冷卻塔內壁施工區(qū)域。

　　3.工作吊藍靠內壁一側的兩端安裝兩個靠邊滑輪，φ12.5的鋼絲繩通過靠邊輪，以控制工作吊藍，當在上部施工時，靠邊輪沿著鋼絲繩在外壁上滾動，在下部施工時，鋼絲繩控制著工作吊藍，沿著外壁下滑。

　　4.在頂部φ12.5鋼絲繩的相對位置安裝兩部滑車，用兩根φ18的尼龍繩，分別系緊在吊藍的兩側，再通過頂部滑輪至底面，用來提升工作吊藍。

　　5.在頂部用DN80的鋼管安裝一個活動扒桿和滑輪作材料的垂直運輸。

　　6.按以上同樣方法安裝工作吊藍進行施工。

　　7.一個吊藍內1個操作人員，并系好雙安全帶，中間放置施工材料，兩邊施工面為1m左右可滿足整個施工。

　　8.當一個工作面完成后再移至下一個工作面，依次類推。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。

　　由于該技術它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內部形成凝結水，凝結冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對煙囪和煙道形成腐蝕，因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。

　　腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個嚴重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和中國對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.

　?、儆捎诓Ａт摶瘜W腐蝕而且造價比高鎳合金低,所以許多濕法脫硫系統(tǒng)裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據(jù)國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統(tǒng)以下方面獲得了成功的應用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.

　?、谟捎诓Ａт搩缺砉饣?不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區(qū)域通常都有比較好的效果.

　　玻璃鋼系列的防腐材料在國內市場上比較常見的有: 環(huán)氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.

　　(2)煙囪防腐材料—橡膠

　　在國內市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產(chǎn)品不耐高溫,防水防酸性能極好,不利于燃煤機組長時間直排

　　(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片

　　由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性極好,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片

　　(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥

　　①用途

　　用于濕法脫硫耐酸磚內筒煙囪內襯防腐。涂層耐溫性及耐酸性能好、附著力強、使用壽命長（20年以上），可以承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷工況下的長期作用，是濕法FGD后排放凈煙氣的煙囪內襯防腐的專用涂料材料。

　　②特性

　　KY2耐酸膠泥涂料是以高硅粉、分散劑、固定劑以及細粒料等為原料，按一定比例科學配制而成，它具有以下優(yōu)良特性：優(yōu)良的耐化學介質，耐高溫濕態(tài)腐蝕性氣體性能；極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數(shù)低；能承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷之工況；的耐磨性；良好的粘接性；常溫硬化，成型施工簡單、修補容易。

　　老（舊）煙囪防腐

　　1 備選方案

　　1. 1 玻璃鱗片膠泥襯里

　　采用乙烯基酯樹脂底涂料、膠泥面涂料(進口材料,厚4 mm) 。

　　施工工藝為:除去混凝土表面原有疏松的防腐層和硫化產(chǎn)物;乙烯基酯樹脂底涂打底1～2 道;刮涂乙烯基酯樹脂膠泥層2 道;乙烯基酯樹脂面涂1～2 道;養(yǎng)護固化。

　　1. 2 進口磚板襯里防腐

　　采用德國或加拿大進口系列的底涂料、膠泥、磚板(磚板厚38 mm) 。

　　施工工藝為:去除混凝土表面原有的疏松防腐

　　層和硫化產(chǎn)物;均勻涂刷一遍底涂料;按規(guī)定的配合比進行膠泥配制;磚板襯砌。在平面上砌筑磚板時,磚板排列一般為橫向連續(xù)縫,縱向錯縫。磚板砌筑時,每鋪砌一塊,應在待鋪的另一行用磚板頂住以防止滑動,待膠泥稍干后,進行下一行的鋪砌。在底部襯砌完成,膠泥初凝結后,可開始襯砌立面。襯砌立面時,應由下向上進行,襯砌上層磚板時會對下層磚板產(chǎn)生壓力,使下層砌好但膠泥未固化的磚板層錯位或移動。因此,立面襯砌時不能連續(xù)襯砌多層,一般在連續(xù)襯砌2～3 層后稍停片刻,待下層膠泥初凝后再繼續(xù)襯砌;養(yǎng)護固化。

　　1. 3 整體面層防腐

　　采用底涂液、耐高溫防腐專用材料、面涂液(防腐層厚度3 mm) 。施工工藝為:鏟除混凝土表面原有的疏松防腐層,對有硫化物滲入混凝土的地方進行噴燈烘烤,使其結晶析出,然后用清水清洗,使混凝土基面達到清潔;在經(jīng)表面處理的基層上均勻噴涂封底料;待封底料固化后,用修補料修補基層的凹陷不平處;對修補處均勻噴涂一遍封底料,固化后進行整體面層的施工;要求表面平整、潔凈,達到設計的防腐層厚度;在整體防腐面層上再噴涂面涂2 道。

煙囪刷航空標志油漆防腐 施工方案高空作業(yè)具體施工方法：

　　用φ20尼絨繩懸掛施工：刷色環(huán)施工時登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部佩戴安全帽，腰部佩戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙扣，繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，煙囪頂口分別掛8根尼絨繩，4根掛人，4根，為防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復檢查。
如發(fā)現(xiàn)存在質量問題及時更換。煙囪表面待涂的底材，表面都必須進行“清潔”。其中煙囪的表面處理是確保一個適當涂料施工和涂料附著力的關鍵步驟；“清潔”主要目的是清除表面的灰塵，鐵銹等.涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。

　　煙囪表面清采用人工和機械相結合的方法進行除銹，鋼絲刷、鏟刀等工具將煙囪表面浮塵、污垢等附著物清理干凈,基面必須干燥，在深度為20mm的厚度層內，含水率不應大于6%方可進行涂層施工。煙囪航標按5米一節(jié)，分段涂刷，顏色為紅白相間，最上一節(jié)與最下一節(jié)都為紅色，航標色環(huán)為單數(shù)。涂刷時紅白界線應分明，不得出現(xiàn)鋸齒等現(xiàn)狀，涂刷時不得將不同油漆滴入航標內。
刷應均勻美觀，并做到不掛流、不漏涂、不誤涂、無針孔、無明顯皺折現(xiàn)象。涂刷時應保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度，其漆膜總厚度不應小于160um。嚴格按照產(chǎn)品說明書和行業(yè)規(guī)范進行施工。嚴格按照產(chǎn)品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應停止施工，待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。