18650電池回收既可以讓電池充分發(fā)揮他們的性能，同時也可以避免造成環(huán)境污染，無害化的處理更加有利于環(huán)境的保護。畢竟全球的土地資源是非常有限的，沒有經(jīng)過處理的電池直接填埋，還會污染下水道水源。所以，個人用戶可以將廢舊18650電池扔到有害物垃圾桶，如果有大量這類電池，可以讓機構(gòu)上門回收。

18650電池回收、18650電池壽命理論為循環(huán)充電1000次。由于單位密度的容量很大，所以大部份用于筆記本電腦電池，除此之外，因18650在工作中的穩(wěn)定性能非常好，廣泛應(yīng)用于各大電子領(lǐng)域：常用于、隨身電源，無線數(shù)據(jù)傳輸器，電熱保暖衣、鞋，便攜式儀器儀表，便攜式照明設(shè)備，便攜式打印機，工業(yè)儀器，儀器等。

18650電池回收、安全性能高18650鋰電池安全性能高，不爆炸，不燃燒;無毒，無污染，經(jīng)過RoHS商標認證;各種安全性能一氣呵成，循環(huán)次數(shù)大于500次;耐高溫性能好，65度條件下放電效率達。為防止電池短路現(xiàn)象，18650鋰電池的正負極是分開的。所以它發(fā)生短路現(xiàn)象的可能已經(jīng)降到了。可以加裝保護板，避免電池過充過放，這樣還能延長了電池的使用壽命。

18650電芯具有高容量、高放電率、長壽命等優(yōu)點，但也存在著過熱、過充、過放等安全問題，需要注意正確使用和保養(yǎng)。

鋰電池材料回收市場發(fā)展現(xiàn)拐點：
1、隨著技術(shù)水平大幅提升，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，中國新能源汽車的發(fā)展出現(xiàn)了不可逆轉(zhuǎn)的拐點。2017年開始，中國新能源汽車進入市場導向階段，私人用戶開始成為市場主力；
2、與國外相比，中國新能源汽車市場格局特點鮮明。從技術(shù)發(fā)展路線看，國外新能源汽車以插電式混合動力為主，中國則以純電動為主。這為中國新能源汽車發(fā)展提供了彎道超車的機遇。數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國純電動汽車銷售40.9萬輛，插電式混合動力汽車銷售9.8萬輛；
3、廢舊電池回收成機遇：電池被稱為新能源汽車的“”，其技術(shù)進步對電動汽車發(fā)展起關(guān)鍵作用。相比燃料消耗，純電動汽車電池污染較大，廢舊電池的處理是關(guān)鍵問題。

鋰電池的外殼主要有鋼殼和鋁殼兩種類型：
1、鋼殼：早期方形鋰離子電池大多為鋼殼，多用于手機電池，后由于鋼殼重量比能量低，且安全性差，逐步被鋁殼和軟包裝鋰離子電池所替代。但在柱式鋰電池當中，有另外一種景象，絕大部分廠商都以鋼材作為電池外殼材質(zhì)，因為鋼質(zhì)材料的物理穩(wěn)定性，抗壓力遠遠高于鋁殼材質(zhì)，在各個廠家的設(shè)計結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，安全裝置已經(jīng)放置在電池芯內(nèi)部，鋼殼柱式電池的安全性已經(jīng)達到了一個新的高度，目前絕大部分的筆記型電腦電池的電芯均以鋼殼作為載體的。
2、鋁殼：鋁殼是一種用鋁合金材料制造出來的電池外殼，主要應(yīng)用于方型鋰離子電池上，鋰電采用鋁殼包裝的原因在于它的輕重量與比鋼殼更安全上。鋁殼設(shè)計有方角和圓角兩種，鋁殼的材質(zhì)一般為鋁錳合金，它含有的主要合金成分有Mn、Cu、Mg、Si、Fe等，這五種合金在鋰電池鋁殼中發(fā)揮著不同的作用，如Cu和Mg是提高強度與硬度，Mn提高耐腐蝕性，Si能增強含鎂鋁合金的熱處理效果，F(xiàn)e可以提高高溫強度。