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臺(tái)東縣LED隧道燈隧道燈/隧道臺(tái)車(chē)燈

價(jià)格面議2023-04-15 07:22:31
  • 鄭州蒂朗照明技術(shù)有限公司
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LED芯片品牌 Nichia/日亞化學(xué) 產(chǎn)品型號(hào) SD50-3030B-DL
功率 50W 外殼材質(zhì)
安裝高度 u003c7m 封裝工藝 貼片式
工作壽命 u003e50000h 工作溫度 -45℃~75℃
燈光顏色 正白 燈具尺寸 250*200*110mm
電壓 AC110-245V(24V,36V) 聯(lián)系人 張園園
色溫 3000K-6500K 輸入電壓(v) 220.0
防護(hù)等級(jí) IP66  

臺(tái)東縣LED隧道燈隧道燈/隧道臺(tái)車(chē)燈

LED投光燈主要用于單幢式建筑物,歷史建筑物外墻上的夜景照明,建筑物的內(nèi)部和外部照明,室內(nèi)局部照明,綠色景觀(guān)照明,廣告牌照明,醫(yī)療文化和其他設(shè)施照明。 酒吧,舞廳和其他娛樂(lè)場(chǎng)所的氣氛照明。 投射燈具有鮮艷的色彩,良好的單色性,柔和的光線(xiàn),低功率,長(zhǎng)壽命以及長(zhǎng)達(dá)50,000小時(shí)的發(fā)光時(shí)間。 而且,其LED泛光燈燈體小巧,易于隱藏或安裝,不易損壞,無(wú)熱,有利于保護(hù)被照物,適用范圍非常廣。 燈配有刻度盤(pán),以方便調(diào)整照射角度。


LED投光燈主要運(yùn)用于單體建筑,歷史建筑群外墻照明,大樓內(nèi)光外透照明,室內(nèi)局部照明,綠化景觀(guān)照明,廣告牌照明,文化等設(shè)施照明,酒吧,舞廳等場(chǎng)所氣氛照明。

LED投光燈的安裝注意事項(xiàng)
1、 投光燈為防水防潮設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP65。能夠經(jīng)受由上向下雨淋的考驗(yàn),但不能浸沒(méi)于水下工作,其防護(hù)等級(jí)未達(dá)水下工作要求。
2、 投光燈安裝的位置必須有足夠大的承受能力,承受能力應(yīng)可以承受10倍驅(qū)動(dòng)器重量以上。
3、 投光燈工作電源為高壓交流電,應(yīng)遠(yuǎn)離人群容易觸及的地方,并做好投光燈接地處理,必須接地線(xiàn)。
4、 投光燈為功率型設(shè)備,對(duì)環(huán)境溫度非常敏感,工作環(huán)境溫度高于45°C時(shí)其壽命會(huì)明顯下降,且伴有光衰嚴(yán)重的表面跡象。因此,投光燈應(yīng)放在通風(fēng)透氣的地方,保持投光燈有比較良好的散熱環(huán)境條件。
5、 投光燈工作環(huán)境溫度應(yīng)在-25°C~+45°C之間。工作場(chǎng)所的溫度一定不能超過(guò)45°C,以保證投光燈的使用壽命。
6、 投光燈功率比較大,布電源線(xiàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際功率選擇合適的電源線(xiàn),并進(jìn)行分相供電。

LED投光燈選購(gòu)
射燈分低壓、高壓兩種,消費(fèi)者選低壓射燈,其壽命長(zhǎng)一些,光效高一些。射燈的光效高低以功率因數(shù)體現(xiàn),功率因數(shù)越大光效越好,普通射燈的功率因數(shù)在0.5左右,價(jià)格便宜,射燈的功率因數(shù)能達(dá)到0.99,價(jià)格稍貴。
射燈一般用于對(duì)裝飾物的加強(qiáng)照明上,一般是嵌入到吊頂或墻體中,射燈工作時(shí)一般會(huì)發(fā)出較高溫度,所以一定要購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品,不然會(huì)有隱患。
射燈使用時(shí)要搭配變壓器使用,燈珠也應(yīng)選擇品質(zhì)好的,不然射燈的燈珠很容易壞,想想,吊頂里的射燈燈珠,更換起來(lái)可是相當(dāng)麻煩的。
而市場(chǎng)上的射燈質(zhì)量良莠不齊,憑肉眼很難辨別好壞,所以購(gòu)買(mǎi)射燈選擇產(chǎn)品,并選擇相搭配的變壓器。

道覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱,有的甚至沒(méi)有自支護(hù)能力。因此,在段施工中重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力,保證開(kāi)挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等易發(fā)生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預(yù)加固措施。還要注意的敷設(shè),這是保障施工人員的必備措施。
現(xiàn)今在建或已通車(chē)的高速公路中,隧道占總里程的比例越來(lái)越高,中長(zhǎng)隧道的數(shù)量越來(lái)越多。長(zhǎng)大隧道的交通運(yùn)輸過(guò)程中的行駛問(wèn)題日顯突出,結(jié)合交通運(yùn)輸部提出的打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的要求,在隧道交通設(shè)施中尋求創(chuàng)新應(yīng)用已勢(shì)在必行,隧道輪廓反光設(shè)施也應(yīng)運(yùn)而生,且應(yīng)用日趨廣泛。
隨著近年來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,高速公路路線(xiàn)逐漸由人口集中區(qū)轉(zhuǎn)向山區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后區(qū)延伸拓展。而在山區(qū)修建高速公路,勢(shì)必使得長(zhǎng)大隧道逐漸成為線(xiàn)路主要的工程結(jié)構(gòu)之一。伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提高,人們對(duì)高速公路交通的性和舒適性關(guān)注度越來(lái)越高,然而在高速公路交通運(yùn)輸過(guò)程中,長(zhǎng)大隧道區(qū)段出現(xiàn)交通事故的幾率相對(duì)較大,客觀(guān)原因主要以隧道進(jìn)出口明暗交界變換、隧內(nèi)照明不足、長(zhǎng)時(shí)間路況單一行駛引起視覺(jué)疲勞和隧道路面抗滑性能差等為關(guān)鍵。
結(jié)合交通運(yùn)輸部在今年年初提出的打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程工作要求,提升高速公路隧道工程運(yùn)輸勢(shì)在必行,所以在隧道交安設(shè)施建設(shè)過(guò)程,我們必須采取新措施、應(yīng)用推廣新技術(shù),用以提高隧道工程通車(chē)運(yùn)營(yíng)中的行車(chē),隧道輪廓反光環(huán)也應(yīng)運(yùn)而生。
隧道內(nèi)交通運(yùn)輸過(guò)程中存在的不足
目前已通車(chē)運(yùn)營(yíng)的高速公路隧道在交通運(yùn)輸過(guò)程中存在一定的不足,如隧道內(nèi)照線(xiàn)不足、隧道內(nèi)反光和誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置不足等。原因分析包括照明燈具損壞后更換不及時(shí);部分運(yùn)營(yíng)單位為節(jié)約開(kāi)支關(guān)閉部分照明設(shè)施;隧道內(nèi)通風(fēng)設(shè)備未開(kāi)啟,行車(chē)粉塵和尾氣超標(biāo)嚴(yán)重降低隧道內(nèi)照明亮度,且粉塵與尾氣長(zhǎng)期污染附著在隧道二次襯砌、照明等設(shè)備上導(dǎo)致隧道內(nèi)反光性能降低等;在隧道亮度不足時(shí),駕駛員不能充分利用自身汽車(chē)車(chē)燈光線(xiàn)反光的優(yōu)勢(shì)提升行車(chē)可視度等。以上原因均會(huì)致使隧道內(nèi)行車(chē)舒適度下降,可見(jiàn)度不足引發(fā)交通事故。
隧道輪廓反光設(shè)施的實(shí)際應(yīng)用性
在高速公路長(zhǎng)大隧道區(qū)段運(yùn)營(yíng)通行過(guò)程中,利用隧道反光輪廓設(shè)施能有效提高行車(chē)舒適性和性。根據(jù)訪(fǎng)問(wèn)調(diào)查了解,駕駛員進(jìn)入隧道由于內(nèi)外明暗光線(xiàn)差異致使眼睛適應(yīng)過(guò)程瞬間失明、長(zhǎng)時(shí)間隧道內(nèi)昏暗環(huán)境行車(chē)易造成壓抑感受和隧道內(nèi)輪廓邊模糊是隧道內(nèi)駕車(chē)舒適性差的主要原因,同時(shí)也是行車(chē)的重要隱患。先隧道輪廓反光設(shè)施可以有效清晰化隧道邊界輪廓,增加隧道辨識(shí)度,對(duì)駕駛員起到警示和導(dǎo)向作用,可以有效減緩視覺(jué)及精神疲勞;其次,隧道輪廓反光設(shè)施配合LED照明燈可有效提供隧道內(nèi)照明條件,降低照明用電量,提升行車(chē)舒適性;再則,隧道隧道輪廓反光環(huán)的使用可以提升隧觀(guān)美觀(guān),給駕駛員仿佛進(jìn)入時(shí)光隧道的感覺(jué),是提升工程品質(zhì)的強(qiáng)有力一項(xiàng)措施。
▲在隧道內(nèi)如何逃生?
當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí),您應(yīng)該在廣播系統(tǒng)提示下或工作人員的帶領(lǐng)下迅速打開(kāi)駕駛員左側(cè)的疏散口,通過(guò)疏散口內(nèi)的逃生滑梯快速滑下,進(jìn)入地下通道。地下隧道逃生管道內(nèi)有聲光信號(hào)提示逃生路線(xiàn),您可以有選擇的沿地下通道到達(dá)或。
▲在隧道內(nèi)拋錨怎么辦
請(qǐng)您不要離開(kāi)車(chē)輛,將車(chē)停在原位,隧道內(nèi)的事故牽引車(chē)將在短時(shí)間內(nèi)為您服務(wù),將拋錨車(chē)和牽引出隧道。
▲在隧道內(nèi)發(fā)生大事故怎么辦
當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生撞車(chē)、追尾等大型交通事故時(shí),能發(fā)動(dòng)的車(chē)輛盡快駛離隧道,在隧道出口處等待處理,以免阻塞交通。不能發(fā)動(dòng)的車(chē)輛在原地等待隧道牽引車(chē)的牽引。當(dāng)出現(xiàn)人員傷亡事故時(shí),隧道工作人員會(huì)立即通知救護(hù)人員和執(zhí)勤。在隧道逃生管道出口處會(huì)給予處理。
▲在隧道內(nèi)如何打開(kāi)疏散口
隧道內(nèi)每隔80米設(shè)置了一個(gè)疏散口,可以通過(guò)滑滑梯直接進(jìn)入路面下的通道。疏散口設(shè)置在駕駛員的左手側(cè),外觀(guān)為黑色大門(mén),門(mén)上有兩個(gè)把手。疏散口設(shè)有電控自動(dòng)蓋,平時(shí)關(guān)閉,災(zāi)害時(shí)有三種控制方式。一種是由隧道公司中控室遠(yuǎn)程控制,自動(dòng)打開(kāi);一種是當(dāng)隧道內(nèi)沒(méi)有斷電的情況下,可采用疏散口旁的電動(dòng)控制按鈕(綠色)控制;還有一種是隧道內(nèi)斷電的情況下,可采用手動(dòng)方式,將疏散口上的把手用力往上提。
▲隧道有何消防設(shè)施?
隧道內(nèi)每間隔45米設(shè)置了一個(gè)紅色的消防箱。消防箱內(nèi)有消防水帶和干粉滅火器。
▲在隧道內(nèi)如何求救?
在每隔45米的消防箱旁邊有一個(gè)紅色的應(yīng)急電話(huà)箱。您只需要打開(kāi)箱門(mén),對(duì)準(zhǔn)喊話(huà)器按下按鈕可與隧道的中控室直接通話(huà)求助。
▲車(chē)在隧道漏油怎么辦?
嚴(yán)禁車(chē)況不好的車(chē)輛駛?cè)胨淼?,?chē)輛在隧道內(nèi)漏油、扔垃圾或其他破壞內(nèi)設(shè)備設(shè)施行為,都將被攝像頭拍下來(lái),隧道公司將在交管部門(mén)的主持下,由車(chē)輛單位或駕駛員按照物價(jià)局的規(guī)定賠償。
▲隧道內(nèi)能否變道?
隧道內(nèi)均設(shè)有器,嚴(yán)禁車(chē)輛變道行駛。但如果前方出現(xiàn)交通事故等異常情況,該車(chē)道的信號(hào)燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻屑t燈時(shí),后面的車(chē)輛可臨時(shí)變道。一旦隧道出車(chē)道信號(hào)燈變?yōu)榧t燈后,該車(chē)道嚴(yán)禁行車(chē)。
隧道內(nèi)如何答:隧道內(nèi)外共設(shè)置了102個(gè)攝像頭,確保隧道內(nèi)無(wú)死角,不間斷攝像。
▲能否攜帶易燃易爆物品
進(jìn)入隧道車(chē)輛禁止攜帶易燃易爆物品,隧道是一個(gè)封閉空間,通風(fēng)條件較差,易燃易爆物品一旦碰到摩擦,易引發(fā)爆炸。
▲為什么要快出慢進(jìn)?
如果出口不暢,車(chē)輛在隧道內(nèi)堵塞,廢氣、尾氣大量聚集,惡化隧道內(nèi)空氣環(huán)境。如果車(chē)輛大量涌入隧道,易在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故,甚至造成火災(zāi)。

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