3CTEST	EIT700	品牌	龍工
新舊程度	8成新	普銳馬	ISO7637
類型	電子測(cè)量	遠(yuǎn)方電子	EMS61000-5A

車(chē)載供電系統(tǒng)，雷擊浪涌發(fā)生器靜電放電模擬器

汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾測(cè)試 ISO7637模擬器 汽車(chē)微脈沖模擬器，
汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾測(cè)試系統(tǒng)/ISO7637模擬器/汽車(chē)微脈沖模擬器
EMC-7637隨著汽車(chē)的操作和安全性越來(lái)越依賴汽車(chē)中復(fù)雜智能控制系統(tǒng)，隨著汽車(chē)智能化技術(shù)的普及，越來(lái)越多的電子產(chǎn)品被汽車(chē)生產(chǎn)商所采用
詳情介紹



產(chǎn)品名稱:汽車(chē)電子干擾測(cè)試系統(tǒng)EMS-7637

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ISO7637-2:2004和　GB/T21437-2008
產(chǎn)品介紹:
汽車(chē)電子干擾模擬系統(tǒng) Automotive electronics simulation system

汽車(chē)微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門(mén)用于車(chē)輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求.
脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載（如雨刷器馬達(dá)）產(chǎn)生的脈沖對(duì)其他并聯(lián)的汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓，脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合情況下，負(fù)載開(kāi)關(guān)開(kāi)路所產(chǎn)生的波形，也可以發(fā)生在保險(xiǎn)絲拔出或者熔斷的情況下。





P1,P2a技術(shù)參數(shù)

Us脈沖幅度

-660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 %

Ri發(fā)生器內(nèi)阻

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

td脈沖寬度

50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10%

tr脈沖前沿時(shí)間

0.5-1μs（2Ω）,0.5-1μs（10Ω）,1.5-3μs（50Ω） + 0% / - 50%

tl脈沖間隔

0.2--99.9s（0.1s/步 0.1s/step）

t2 DC電源衰減時(shí)間

200ms ± 10 %

t3 浪涌延遲時(shí)間

不小于100μs

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

0......9999次

本機(jī)工作電源 power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外型尺寸mm

460＊520＊310

重量

約18Kg

附件：電容耦合夾V-EFTC


在做脈沖1、2和3a3b耦合到設(shè)備的輸入、輸出、控制線、數(shù)據(jù)線上疊加干擾，進(jìn)行系統(tǒng)抗干擾試驗(yàn)。性能*符合ISO7637-3的標(biāo)準(zhǔn)要求。





主要技術(shù)參數(shù) Specifications





耦合電容 Coupling capacitance

100pF

絕緣能力 Insulating capability

＞5kV



除了這五種典型測(cè)試波形外，還有更多來(lái)自汽車(chē)廠家要求的特殊波形。我們可以訂制測(cè)試模塊，滿足不同汽車(chē)廠家的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。參考業(yè)內(nèi)EMC 測(cè)試的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，靜電放電測(cè)試和瞬態(tài)抗擾度測(cè)試關(guān)系到汽車(chē)安全，并且這種電磁現(xiàn)象出現(xiàn)機(jī)率高，傳導(dǎo)騷擾達(dá)到測(cè)試要求的汽車(chē)電子產(chǎn)品，多數(shù)都能通過(guò)輻射騷擾測(cè)試。所以我們建議有條件的廠商首先可以上傳導(dǎo)騷擾測(cè)試系統(tǒng)，靜電放電測(cè)試系統(tǒng)和ISO 7637 測(cè)試系統(tǒng)。

td脈沖寬度：50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms。具體型號(hào)參數(shù)如下


型號(hào)
GRP1-2A
試驗(yàn)脈沖1
12V系統(tǒng)
24V系統(tǒng)
Us脈沖幅度
-50V ~ -150V
-300V ~ -600V
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
10Ω,30Ω,50Ω
50Ω
td脈沖寬度
50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms
tr脈沖前沿時(shí)間
0.5μs~1/1.5~3μs
1.5~3μs
tl脈沖間隔
0.5s~99.9s
t2 DC電源衰減時(shí)間
200ms
t3浪涌延遲時(shí)間
小于100μs
試驗(yàn)脈沖2A
12V系統(tǒng)
24V系統(tǒng)
Us脈沖幅
+30V ~ +50V
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
2Ω,4Ω,10Ω
tr脈沖前沿時(shí)間
50μs
td脈沖持續(xù)時(shí)間
0.5μs~1μs
tl脈沖間隔
0.2s~99.9s
本機(jī)工作電源
AC220V（±10%） 50/60Hz
環(huán)境溫度
5~35°C
內(nèi)包裝尺寸（長(zhǎng)×寬×高）
460×520×310mm
重量
約30kg

靜電放電發(fā)生器ESD-20G ESD-30G ESD-30A 3ctest 泰思特靜電槍，
靜電放電發(fā)生器ESD-20G 針對(duì)人體對(duì)物體或兩個(gè)物體之間產(chǎn)生的靜電,可能引起電氣,電子設(shè)備的電路發(fā)生故障,甚至被損壞.所以,模擬靜電放電的測(cè)試在*范圍內(nèi)廣泛地應(yīng)用.智能型靜電放電發(fā)生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求.
產(chǎn)品介紹


產(chǎn)品介紹
人體對(duì)物體或兩個(gè)物體之間產(chǎn)生的靜電,可能引起電氣,電子設(shè)備的電路發(fā)生故障,甚至被損壞.所以,模擬靜電放電的測(cè)試在*范圍內(nèi)廣泛地應(yīng)用.智能型靜電放電發(fā)生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求
靜電放電發(fā)生器ESD-20G 的標(biāo)準(zhǔn)：
IEC/EN61000 -4-2 GB/T17626.2 IEC/EN61000-6-1/ -2 IEC/EN61326 IEC61340 ANSI C63.16 ITU -T K20GR1089 -CORE ENV 50141

靜電放電發(fā)生器ESD-20G 的優(yōu)點(diǎn)：

1.zui大電壓可達(dá)30kV

2.方便更換阻容套件及放電極

3.超大液晶顯示， 智能控制高壓輸出, 體積小，重量輕，操作方便.

4.內(nèi)置溫濕度傳感器，及時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)環(huán)境.

5.RS232接口，PC控制操作.

組合式雷擊浪涌發(fā)生器 CWS20G 回收二手3Ctest儀器設(shè)備 EDS20H
高價(jià)回收二手3Ctest 儀器設(shè)備，EMC測(cè)試方案，3C泰思特閑置儀器設(shè)備，
EMC測(cè)試設(shè)備
EMC通用測(cè)試設(shè)備
汽車(chē)EMC測(cè)試設(shè)備
雷電效應(yīng)測(cè)試設(shè)備
EDS 16H，EDS 20H 手持式靜電槍
EDS 30V 智能型靜電放電發(fā)生器
電壓變化/工頻磁場(chǎng) VMT/VVT/MFT系列
組合式抗擾度測(cè)試儀 CCS 500
CCS600 是一臺(tái)智能型多功能組合式抗擾度(EMS)測(cè)試設(shè)備,
EFT700X 系列包括EFT700G（源輸出端口）、EFT 700S（內(nèi)置單相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）、EFT700T（內(nèi)置三相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）智能型電快速瞬變脈沖群模擬器,
INS400 高頻噪聲模擬器,
CWS600 系列組合波雷擊浪涌模擬器,
CCC100 將電快速瞬變脈沖群耦合,
CWS600T 組合波雷擊浪涌模擬器,
CWS600CT 組合波雷擊浪涌發(fā)生器,
組合波雷擊浪涌模擬器 CWSX00G,SPN38XXT,
型號(hào)：CWSX00G,SPN38XXT,

CWS600CT 組合波雷擊浪涌發(fā)生器,
電快速瞬變脈沖群模擬器,EFT500x,
EFT500G,EFTN15100T,高壓大功率脈沖群測(cè)試系統(tǒng)，
EFT600X,系列智能型電快速瞬變脈沖群模擬器,
EFT800X, EFT800G（源輸出端口）、EFT800S（內(nèi)置單相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）、EFT800T（內(nèi)置三相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）智能型電快速瞬變脈沖群模擬器,
INS800,高頻噪聲模擬器,
EFT700G,EFTN70300T,高壓大功率脈沖群測(cè)試系統(tǒng),
CWS600CT,組合波雷擊浪涌發(fā)生器,
CWS60g,組合波雷擊浪涌模擬器,
CWS1000CM/MM 組合波雷擊浪涌發(fā)生器，
組合波雷擊浪涌模擬器，CWS1000N
全自動(dòng)多功能雷擊浪涌試驗(yàn)臺(tái)，CWS2000，
SG968G，全自動(dòng)雷擊浪涌發(fā)生器，
CWS2000TS，全自動(dòng)多功能雷擊浪涌試驗(yàn)站，
SG3483，雷擊浪涌發(fā)生器
CWS1089B組合式通信浪涌發(fā)生器，
CWS120，模擬低壓浪涌脈沖發(fā)生器，
CWS1089A，組合式通信浪涌發(fā)生器，
全自動(dòng)多功能雷擊浪涌試驗(yàn)臺(tái) CWS1500，
CWS2000C，CWS2000V組合波雷擊浪涌測(cè)試系統(tǒng)，
雷擊浪涌模擬器，CWS2000(JEC210)，
振鈴波模擬器，RWS600，
RWPN6916TUL振鈴波耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)三相耦合/去耦功能，配套R(shí)WS600系列儀器使用，
EMC通用測(cè)試設(shè)備

汽車(chē)電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手，
汽車(chē)電子ISO7637-2 5A/5B測(cè)試

測(cè)試目的：評(píng)估汽車(chē)用電設(shè)備在遭受拋負(fù)載沖擊時(shí)EMC抗干擾性能。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：ISO7637-2：2004 / GB/T 21437.2-2008
設(shè)備參數(shù)：
1）脈沖波形：5A /5B
2）供電系統(tǒng)：12V/24V，外接DC可調(diào)
3）發(fā)生器內(nèi)阻(Ri)：12V(0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω、6Ω)
24V(1Ω、2Ω、4Ω、6Ω、8Ω)
4）脈沖前沿(Tr)：5~10ms
5）脈沖持續(xù)時(shí)間（Td）
6）脈沖間隔(T1)：1min-5min
7）允許重復(fù)次數(shù)（N）：1~99 times

眾所周知，汽車(chē)電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車(chē)內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車(chē)載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對(duì)于從事汽車(chē)電子EMC的工程師而言，這是常識(shí)中的常識(shí)。而對(duì)于小白來(lái)說(shuō)，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來(lái)源于電感的能量釋放，前置動(dòng)作是開(kāi)關(guān)的閉合或打開(kāi)。電感可能是來(lái)源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺(jué)得這個(gè)很神秘，其實(shí)這個(gè)電感，是真實(shí)存在電路中的。對(duì)于這些常見(jiàn)的浪涌，電子工程師在實(shí)踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測(cè)試或驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開(kāi)始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對(duì)這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來(lái)模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時(shí)，若供電突然斷開(kāi)，感性負(fù)載兩端電壓會(huì)反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。

電源電壓變化模擬器-電池供電模擬直流電壓源 APS40C10 回收二手，
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