乘員/座位數(shù)	3.0	加工定制	是
品牌	東風	外觀顏色	灰色
形狀	方形	材質(zhì)	鋼板
類型	壓縮式垃圾車	聯(lián)系人	楊經(jīng)理
車型	重型垃圾車	適用星級	所有星級

側(cè)裝垃圾車廠家全自動垃圾車單橋藍牌壓縮垃圾車

壓縮垃圾車的優(yōu)勢：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、先進的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的；
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的性；
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便；

壓縮垃圾車使用注意事項：
1、離開車輛時必須拉手剎，熄滅發(fā)動機；
2、斜坡停車時應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊；
3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器；
4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的；
5、穿戴工作服，手套，鞋，帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品；
6、作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進行；
7、后門打開狀態(tài)下不準行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能會飛散出來造成事故；
8、發(fā)動機動作中，不得進入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，必須停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。發(fā)動機動作時，由于誤操作等原因，會令裝置不經(jīng)意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入；
9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)；
10、不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿，建筑物的危險。壓入循環(huán)動作應(yīng)保持速度。即使加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不會增加壓縮垃圾的量，只會造成部件的損壞；
11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走，會違反道路交通規(guī)則，并會由此造通事故，翻到事故的危險；
12、料斗開閉時，確認周圍情況。在料斗開閉時，應(yīng)認真確認周圍的人及物，以防造身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時，為防止危險發(fā)生，料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤不能鎖緊，會造成污水排泄，所以應(yīng)仔細確認料都閉合狀況；

壓縮垃圾車定義分類：
按分類有：東風后裝壓縮式垃圾車，解放后裝壓縮式垃圾車，福田后裝壓縮式垃圾車，江淮后裝壓縮式垃圾車，重汽后裝壓縮式垃圾車等。
按車型分類有：東風福瑞卡后裝壓縮式垃圾車，東風小霸王后裝壓縮式垃圾車，東風多利卡后裝壓縮式垃圾車，東風尖頭后裝壓縮式垃圾車，東風145后裝壓縮式垃圾車，東風后雙橋后裝壓縮式垃圾車，東風天錦后裝壓縮式垃圾車，東風天龍后裝壓縮式垃圾車等。

壓縮垃圾車的優(yōu)點:
1、流線型車身設(shè)計:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，造型新穎，外形美觀，速度快，爬坡能力強，行駛里程長；
2、分體設(shè)計:分體便于日后維修和更換零件，與同類型廠家的一體式車身設(shè)計相比，降低了維修成本；
3、組合內(nèi)飾布電動車車頂采用分體式結(jié)構(gòu):內(nèi)飾結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶喜好更換，方便維修更換。采用的吊頂內(nèi)飾材料隔熱效果好；提高乘客的舒適度和安全性；
4、液壓提升系統(tǒng):電動垃圾車采用液壓提升系統(tǒng)，可以自動將車廂內(nèi)的垃圾傾倒出來，既節(jié)省了人力，又節(jié)省了大量時間，有效提高了工作效率；
5、底盤設(shè)計:電動觀光車的底盤設(shè)計應(yīng)用于電動垃圾車，增強了穩(wěn)定性和安全性。

壓縮式垃圾車：可分為后裝壓縮垃圾車和側(cè)裝壓縮式垃圾車，都是采用自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并壓實和推卸，污水全部進入污水箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，都是作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。具有壓縮比高，壓力大、裝載量大、密封性好，環(huán)保衛(wèi)生、操作簡單、安全、適用性強，整車的利用率高等特點。主要用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或小區(qū)的環(huán)衛(wèi)生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運。
程力汽車股份有限公司銷售十二分公司生產(chǎn)各類汽車的廠家，汽車制造廠。國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”。

壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因
我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理，這時需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時，車輛一般都設(shè)計的有自動鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會出現(xiàn)無法鎖住，更有甚著會出現(xiàn)鎖緊機構(gòu)互相碰撞，油缸無法到位的情況。
出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的：一、因為舉升是通過兩個油缸的共同作用來實現(xiàn)的，當一個油缸出現(xiàn)故障造成兩個油缸行程不一致時，會導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題，我們可以通過觀察油缸動作的快慢和到位時的狀態(tài)非常容易的判斷。
需要注意的是有時不是油缸自身出現(xiàn)了問題，仔細觀察一下每個油缸上面都安裝的有平衡閥，當平衡閥出現(xiàn)故障以后也會導(dǎo)致油缸從動作上出現(xiàn)問題。
我們在維修時可以先通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性非常大了，這時需要更換油缸來解決故障。