吉林耐用CDLF不銹鋼多級離心泵廠家,不銹鋼多級離心泵價格

柴油機(jī)多級泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、柴油機(jī)多級泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。并具有結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點(diǎn)；
2、柴油機(jī)多級泵的傳動方式可以分為直接傳動和變速傳動，我們所說的常用動力機(jī)指的就是電動機(jī)和柴油機(jī)。凱勒告訴我們大家，如果我們想要訂購這種多級泵的時候，我們就必須明確動力機(jī)的型號(功率、轉(zhuǎn)數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格；
3、柴油機(jī)多級泵的方向一般都是為進(jìn)口看，而其葉輪的直徑一般為逆時針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉(zhuǎn))；
4、因?yàn)榫哂休^大的過流面積，所以柴油機(jī)多級泵可以有效的減少堵塞；
5、多級泵的動力驅(qū)動可以采用電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。

葉輪是多級泵的重要配件，在使用中多多少少會有一些損壞，所以要定期檢查維護(hù)，如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級泵葉輪會受到泥沙的沖擊磨損，時間久了就會出現(xiàn)溝槽或是條痕，有時候會出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋，使葉輪變薄，影響其使用。
當(dāng)多級泵葉輪的處有較大的偏磨時，應(yīng)該先替換新的葉輪。若對多級泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時，應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平，并做衡的實(shí)驗(yàn)。在替換
葉輪的軸流泵葉片時，將一同替換掉，在替換多級泵葉輪前應(yīng)對每個葉片進(jìn)行稱重，注意葉片的裝置的共同點(diǎn)，避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕，定期修復(fù)或者更換，以免影響葉輪的使用，從而導(dǎo)致多級泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的，但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好，就能有效延長使用壽命。

多級泵在起動前的準(zhǔn)備有檢查工作：
1、本系列多級泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用鈣基黃油和10號機(jī)油進(jìn)行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。
2、檢查泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注放儲液，不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，否則不能正常工作，且易損壞機(jī)械密封。
3、檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動現(xiàn)象。
4、檢查泵軸與電動機(jī)主軸的同軸度和平行度。
5、檢查泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡位磕碰現(xiàn)象。
6、打開吸入管路的閥門，稍開(不要全開)出口控制閥。
7、檢查進(jìn)口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。

多級泵配套的進(jìn)出水管道直徑D根據(jù)下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V為管內(nèi)流速，一般進(jìn)水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時，其漸變部分的長度應(yīng)大于平均直徑的5～7倍。離心泵和軸流泵的進(jìn)水管口設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h1處，h1=(1.4～1.6)D1，D1為進(jìn)水管直徑。軸流泵的葉輪線設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h3處，h2(0.75～D)D0，D0為葉輪直徑。進(jìn)水管口離池底的高度h0=(0.5～1)D0.單臺多級泵的進(jìn)水池寬度為(2～3)D1。安裝多臺多級泵的進(jìn)水池中，相鄰進(jìn)水管的間距為(3～3.5)D1。進(jìn)水管至進(jìn)水池后壁的距離為(1～1.5)D1。為避免浪費(fèi)揚(yáng)程，通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級泵出水管下緣至池底的距離約為10～20厘米；出水管上緣至水面的垂直距離為(1～2)V娤/2g，v2為出水流速(米/秒)；出水池長度為(6～12)D2.D2為出水管直徑；出水管與池壁的距離為0.2～0.5米。

礦用多級泵泵蓋工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕扣擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

多級泵
的時候我們經(jīng)常回遇到一些問題，尤其是到了冬天這樣溫度比較低的季節(jié)，有時候水泵甚至?xí)粌鼋Y(jié)住，今天來教您在冬天怎樣對臥式多級泵進(jìn)行保養(yǎng)？
1、水泵停用后，要放盡水泵和管路內(nèi)的剩水，并把外部泥土清洗干凈，以免上凍后積水結(jié)冰把泵體和水管脹裂。
2、水泵的底閥、彎管等鑄鐵件，應(yīng)當(dāng)用鋼絲刷把鐵銹刷凈，然后先涂上防銹漆后再涂上油漆，待干燥后再放入機(jī)房或貯存室通風(fēng)干燥的地方保存。
3、用皮帶傳動的，皮帶卸下來后用溫水清洗擦干后掛在干燥、沒有陽光直接照射的地方，也不要存放在有油污、腐蝕物及煙霧的地方。無論在何種情況下，都不要使皮帶沾上機(jī)油、柴油或汽油等油類物質(zhì)，不要涂松香和其他粘性的物質(zhì)。
4、檢查滾珠軸承，如內(nèi)外套磨損、曠動、滾珠磨損或表面有斑點(diǎn)都要更換。對不需要更換的可用汽油或煤油將軸承清洗干凈，涂上黃油，重新裝好。
5、檢查水泵的葉輪是否有裂痕或小孔，葉輪固定螺母是否松動，如有損壞應(yīng)修理或更換。若葉輪磨損太多或已打壞，一般應(yīng)更換新葉輪。局部損壞可進(jìn)行焊補(bǔ)，也可以用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)葉輪，修復(fù)后的葉輪一般應(yīng)進(jìn)行衡試驗(yàn)。檢查葉輪減磨環(huán)處間隙，如超過規(guī)定值，應(yīng)修理或更換。
6、對彎曲或磨損嚴(yán)重的泵軸，應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換，否則會引起轉(zhuǎn)子的不平衡和有關(guān)部件的磨損。
7、卸下來的螺絲浸泡在柴油里用鋼絲刷刷洗干凈，并涂上機(jī)油或黃油，重新安裝起來或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存)，以免銹蝕或丟失。