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防風抑塵網(wǎng)的經(jīng)濟效益： 露天儲煤粉塵在裝卸過程中的產(chǎn)污系數(shù)為3.53-6.41Kg/t煤/年（依據(jù)《部分行業(yè)污染物排放量核定技術(shù)導(dǎo)則》）。以原煤用量以每年50萬噸計，產(chǎn)污系數(shù)在計算過程中取大值，使用擋風抑塵墻后，按80%的減塵率計算，每年可節(jié)約2564噸煤。若加上大風揚塵的煤粉

跟著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，煤炭、礦粉、砂灰等散料的貨物貯運量不斷增加，由此帶來的粉塵也越來越引起人們的正視。跟著國家節(jié)能環(huán)保法律法規(guī)的進一步嚴格，煤場的揚塵污染及能源消耗題目已經(jīng)成為各地管理的重點。而對煤廠實施全封鎖工程，不僅耗資巨大，而且堆放場地受頂棚跨

室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲

環(huán)境污染嚴重，煤場應(yīng)該采用防風抑塵網(wǎng)，對其粉塵污染進行防風抑塵，減小污染！ 防風抑塵網(wǎng)是針對露天散料堆場揚塵污染治理進的技術(shù)，它被廣泛應(yīng)用于港口碼頭、火力發(fā)電、煤礦、 焦化、鋼鐵、洗煤、水泥等企業(yè)的煤場和料場揚塵污染治理。該產(chǎn)品充分利用空氣動力學原理，對揚

環(huán)境污染嚴重，煤場應(yīng)該采用防風抑塵網(wǎng)，對其粉塵污染進行防風抑塵，減小污染！ 防風抑塵網(wǎng)是針對露天散料堆場揚塵污染治理進的技術(shù)，它被廣泛應(yīng)用于港口碼頭、火力發(fā)電、煤礦、 焦化、鋼鐵、洗煤、水泥等企業(yè)的煤場和料場揚塵污染治理。該產(chǎn)品充分利用空氣動力學原理，對揚

格賓籠結(jié)構(gòu)是由格賓網(wǎng)片組成網(wǎng)箱，再在網(wǎng)箱內(nèi)填充塊體材料而成的，具有抗沖、護坡功能的新型材料結(jié)構(gòu)形式，具有柔韌、抗沖耐磨、防銹、抗老化、耐腐蝕等特點。 傳統(tǒng)的混凝土和漿砌石為剛性結(jié)構(gòu)，對地基承載力要求高、抗震性能差，不能適應(yīng)河床變形，生態(tài)不友好。比較而言，

大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲

隔音墻也指錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。隔音墻彈線定位：根據(jù)施工圖，在室內(nèi)地面放出活動隔墻的位置控制線，并將隔墻位置線引至側(cè)墻及

隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)