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江門附近高壓電機修理

價格面議2023-06-22 02:53:41
  • 廣州市黃埔區(qū)湘潭電機修理廠
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江門附近高壓電機修理

小修轉(zhuǎn)子時,轉(zhuǎn)子中的銅導條(鋁條)怎樣取出,取出來如何換條,如何包扎制作標準線圈,以及如何焊接試驗等一系列工序,這里不一一論述。大修電機轉(zhuǎn)子時,必須取出全部線圈,怎樣取,怎樣保持完好線圈是關鍵技術(shù)。比如是高電壓的電機,要盡量完整的取出來。如保持線規(guī)不損壞,重新包扎時,可省錢、省時。需重新制作線圈時,須算出線規(guī),浪費時間。定子嵌線時一般每三只線圈打一次耐壓,以防止線圈對兩端槽口放電或?qū)啥硕谁h(huán)放電以及因下線有失誤造成的線圈損壞放電。整臺線圈全部嵌下后的接線,、分距、分組、連線、包扎、接星點、出電機引線等操作均按照各等級電機的操作規(guī)程進行。一般的電機在封星點前打一次耐壓后即封在一起,外引三根引接線即可。也有特殊引接6根引線外封三角或外接星線。一般引接線需從指定的高壓電纜生產(chǎn)廠家購買。一切嵌線接線完畢,整臺電機再打耐壓一次即完工。


在電機軸和負載軸之間加入葉輪,調(diào)節(jié)葉輪之間液體(一般為油)的壓力,達到調(diào)節(jié)負載轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法實質(zhì)上是轉(zhuǎn)差功率消耗型的做法,其主要缺點是隨著轉(zhuǎn)速下降效率越來越低、需要斷開電機與負載進行安裝、維護工作量大,過一段時間就需要對軸封、軸承等部件進行更換,現(xiàn)場一般較臟,顯得設備檔次低,屬淘汰技術(shù)。

變頻器為低壓變頻器,采用輸入降壓變壓器和輸出升壓變壓器實現(xiàn)與高壓電網(wǎng)和電機的接口,這是當時高壓變頻技術(shù)未成熟時的一種過渡技術(shù)。

由于低壓變頻器電壓低,電流卻不可能無限制的上升,限制了這種變頻器的容量。由于輸出變壓器的存在,使系統(tǒng)的效率降低,占地面積增大;另外,輸出變壓器在低頻時磁耦合能力減弱,使變頻器在啟動時帶載能力減弱。對電網(wǎng)的諧波大,如果采用12脈沖整流可以減少諧波,但是滿足不了對諧波的嚴格要求;輸出變壓器在升壓的同時,對變頻器產(chǎn)生dv/dt也同等放大,必須加裝濾波器才能適用于普通電機,否則會產(chǎn)生電暈放電、絕緣損壞的情況。如果采用特殊的變頻電機可以避免這種情況,但是就不如采用高低型的變頻器了。

變頻器為低壓變頻器,輸入側(cè)采用變壓器將高壓變?yōu)榈蛪海瑢⒏邏弘姍C換掉,采用特殊的低壓電機,電機的電壓水平多種多樣,沒有統(tǒng)一標準。

這種做法由于采用低壓變頻器,容量也比較小,對電網(wǎng)側(cè)的諧波較大,可以采用12脈沖整流減少諧波,但是滿足不了對諧波的嚴格要求。在變頻器出現(xiàn)故障時,電機不能投入到工頻電網(wǎng)運行,在有些不能停機的場合應用會有問題。另外,電機和電纜都要更換,工程量比較大。

高壓電機差動保護裝置發(fā)電機兩端流過方向相同、大小相等的電流稱為穿越性電流,而方向相反的電流稱為非穿越性電流。作為主保護,發(fā)電機比率制動差動保護是以非穿越性電流作為動作量、以穿越性電流作為制動量,來區(qū)分被保護元件的正常狀態(tài),故障狀態(tài)和非正常運行狀態(tài)的。  正常運行狀態(tài),穿越性電流即為負荷電流,非穿越性電流理論為零。  內(nèi)部相間短路狀態(tài),非穿越性電流劇增。  當外部故障時,穿越性電流劇增。  在上述三個狀態(tài)中,保護能靈敏反應內(nèi)部相間短路狀態(tài)動作出口,從而達到保護元件的目的,而在正常運行和區(qū)外故障時可靠不動作。

電動機超載怎樣處理?

將傳動皮帶除去,用手轉(zhuǎn)動被帶動的機器主軸,看主軸轉(zhuǎn)動是否靈活。若不能靈活轉(zhuǎn)動,則應找出原因并維修;若能靈活轉(zhuǎn)動說明原因不在此,那應調(diào)節(jié)配套設備,減小水泵流量或風機風量或進料設備的進量等,以此來減小電動機的負載。

電機的定子、轉(zhuǎn)子及端蓋等組成了一個振動系統(tǒng),軸向剛性較差的軸承與端蓋將與電機的振動系統(tǒng)發(fā)生“調(diào)諧”,從而引起振幅較大的軸向振動,為通過軸承傳到端蓋及整個電機而產(chǎn)生共振噪聲,同時電機的電磁噪聲也會通過軸承傳到端蓋及整個電機。

軸承裝配質(zhì)量對電機噪聲影響甚大,可相差5-10dB.裝配時要選擇合適規(guī)格的潤滑脂;注意裝配時的純潔度,不能混入鐵末、細砂、灰塵等雜物;潤滑脂的充填量要合適;軸承放入軸承室時要用手推,切忌錘擊。此外,保證電機同軸度的各止口的精度及安裝也必須正確,否則轉(zhuǎn)子歪斜也會影響軸承的工作游隙。

電機的通風噪聲主要有下列三種成分:

(1)渦流聲 風扇葉片在轉(zhuǎn)動時使周圍氣體產(chǎn)生渦流,這種渦流由于粘滯力的作用,又分解成一系列小渦流,它們使空氣發(fā)生擾動,從而產(chǎn)生噪聲。另外,在氣流運動的轉(zhuǎn)彎處,如果有較大的空腔,也會產(chǎn)生渦流聲。渦流聲是一種寬頻帶的隨機穩(wěn)態(tài)噪聲。

(2)單調(diào)聲(汽笛聲) 由風扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動以及氣流碰撞散熱筋、緊固螺栓和其他突出障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲。

(3)共鳴聲 由風路中薄壁零件如風罩等的諧振引起的噪聲。

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