杰冉精密零部件取得一種汽車遮陽板支軸防錯(cuò)裝配工裝專利,保證遮陽板加工質(zhì)量
杰冉精密零部件(福州)有限公司在2024年4月獲得一項(xiàng)關(guān)于汽車遮陽板支軸防錯(cuò)裝配工裝的專利,該工裝通過紅外線感應(yīng)模塊及時(shí)糾錯(cuò),確保遮陽板加工質(zhì)量,體現(xiàn)了公司在專用設(shè)備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。金融界2025年2月22日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,杰冉精密零部
汽車常識(shí)大揭秘:從原理到日常養(yǎng)護(hù)
汽車,這一現(xiàn)代生活的重要元素,不僅承載著我們的出行夢(mèng)想,更蘊(yùn)含著復(fù)雜的機(jī)械智慧。從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之源到傳動(dòng)系統(tǒng)的精妙配合,再到底盤的穩(wěn)定支撐,以及日常養(yǎng)護(hù)的細(xì)致入微,汽車世界奧秘?zé)o窮,值得我們深入探索。 汽車,作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具
華為途靈龍行平臺(tái)技術(shù)淺析
2024年汽車行業(yè)迎來變革,以鴻蒙智行為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司深度介入,不僅重視智能技術(shù),更未忽視底盤技術(shù)。途靈龍行平臺(tái)作為先鋒,通過超級(jí)分布式數(shù)控柔性平臺(tái)、高效通訊系統(tǒng)及融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)智能到自主智能的躍遷,引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚?;仡?024年
富賽汽車電子取得車載控制器散熱組件及車輛專利,實(shí)現(xiàn)高效散熱
富賽汽車電子有限公司在車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域取得新突破,其“車載控制器散熱組件及車輛”專利通過高效散熱設(shè)計(jì),滿足大功耗需求,保障車載控制器功能穩(wěn)定性,展現(xiàn)公司技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。金融界2025年2月24日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,富賽汽車電子有限公司取得一
氫能源工作原理解析平臺(tái)
DB-QC84氫能源工作原理解析平臺(tái),集氫能源汽車核心組件于一體,動(dòng)態(tài)展示工作原理,輔助課堂教學(xué),讓學(xué)生直觀理解氫能源汽車結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行機(jī)制,提升學(xué)習(xí)效率。DB-QC84 氫能源工作原理解析平臺(tái)一.產(chǎn)品介紹1. 氫能源工作原理解析平臺(tái)采用氫能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)(解
優(yōu)華勞斯取得一種汽車屏幕的后殼和維修堵蓋專利,滿足安裝及維修需要
優(yōu)華勞斯汽車系統(tǒng)(上海)有限公司在2024年5月成功獲得一項(xiàng)關(guān)于汽車屏幕后殼與維修堵蓋的創(chuàng)新專利,該專利采用卡扣結(jié)構(gòu)連接,設(shè)計(jì)精巧,便于安裝與維修,展現(xiàn)了公司在汽車制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。金融界2025年2月28日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,優(yōu)華勞斯汽
250kw充電樁與傳統(tǒng)充電樁相比有何不同?-華陽充電樁
250kW大功率充電樁作為電動(dòng)汽車充電技術(shù)的革新,以其超快速充電、高壓平臺(tái)技術(shù)支撐及提升用戶體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì),正逐步改變電動(dòng)汽車的補(bǔ)能體驗(yàn),引領(lǐng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更快速、便捷、安全的新時(shí)代。隨著電動(dòng)汽車的普及,充電樁作為其重要的配套設(shè)施,也在不斷升級(jí)換
廣州汽車集團(tuán)取得卡接結(jié)構(gòu)專利,適用于多種連接結(jié)構(gòu)中
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司在2024年5月申請(qǐng)并獲得了一項(xiàng)關(guān)于卡接結(jié)構(gòu)、可拆卸式杯托及車輛的專利,該專利展示了創(chuàng)新的卡接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適用于多種連接結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了公司在汽車制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。金融界2025年2月27日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣州汽車集
常州科凡塑業(yè)取得一種汽車保險(xiǎn)杠注塑模具專利,完成脫模劑的噴涂方便
2025年,常州科凡塑業(yè)有限公司在注塑模具技術(shù)領(lǐng)域取得新突破,獲得“一種汽車保險(xiǎn)杠的注塑模具”專利,該專利通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)脫模劑噴涂方便,展現(xiàn)了公司在橡膠和塑料制品業(yè)的研發(fā)實(shí)力。金融界2025年3月7日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,常州科凡塑業(yè)有限公司
浙江長(zhǎng)江汽車電子取得座椅調(diào)節(jié)開關(guān)撥鈕總成專利,起到減少線束和減少電器元件效果
浙江長(zhǎng)江汽車電子有限公司在2024年5月獲得了一項(xiàng)關(guān)于座椅調(diào)節(jié)開關(guān)撥鈕總成的專利,該專利通過集成微動(dòng)開關(guān)和第三動(dòng)作模塊,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)并提高了可靠性,彰顯了公司在汽車制造業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力。金融界 2025 年 2 月 22 日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江長(zhǎng)江汽
全景360泊車算法
全景360泊車系統(tǒng)通過多傳感器布局、高精度圖像處理算法及實(shí)時(shí)優(yōu)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛周邊環(huán)境的無盲區(qū)感知。其核心技術(shù)不僅依賴傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺方法,還逐步引入深度學(xué)習(xí)提升語義理解能力。未來,隨著車載算力的提升與V2X技術(shù)的普及,該系統(tǒng)將向全場(chǎng)景自動(dòng)化與高
福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)主車輛與目標(biāo)車輛之間的交互專利,基于量致動(dòng)主車輛部件
2025年初,福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于“主車輛與目標(biāo)車輛之間交互”的專利,該專利通過計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與路徑的交互分析,以提升行車安全與效率,標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)的又一進(jìn)步。金融界2025年1月20日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,福特全球技
雙離合變速箱:為何讓人又愛又恨,甚至“避而遠(yuǎn)之”?
雙離合變速器(DCT)曾因技術(shù)革新受矚目,卻也因早期質(zhì)量危機(jī)及低速頓挫等問題令消費(fèi)者心存芥蒂。然而,技術(shù)總在進(jìn)步,新一代濕式雙離合已顯著突破,理性抉擇方能享受其換擋迅速、油耗低等優(yōu)勢(shì)。談及雙離合變速器(DCT),不少車友面露難色——它曾因技術(shù)革新備
九江昊宏取得汽車空調(diào)皮帶輪沖孔模具專利,可以方便居中對(duì)位皮帶輪,提高沖孔精度
2025年,九江昊宏實(shí)業(yè)有限公司在汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域取得新突破,其研發(fā)的“一種汽車空調(diào)皮帶輪沖孔模具”專利,通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)提高皮帶輪沖孔精度,展現(xiàn)了公司在汽車制造業(yè)的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神。金融界2025年3月7日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,九江昊宏實(shí)業(yè)
當(dāng)新能源汽車電池走到盡頭,換電賬單有多驚人?
新能源汽車電池更換成本,因車型、品牌、電池容量及類型差異顯著,成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。本文深入探究成本區(qū)間、背后驅(qū)動(dòng)因素、質(zhì)保脫保要點(diǎn)、額外成本及未來趨勢(shì),為車主提供實(shí)用指南。在新能源汽車漫長(zhǎng)的使用旅程中,電池更換成本始終像一塊沉甸甸的巨石,壓
揭秘?cái)?shù)據(jù)線纜在新能源汽車數(shù)據(jù)交互中的多元應(yīng)用
數(shù)據(jù)線纜在新能源汽車中扮演著關(guān)鍵角色,從電池管理到自動(dòng)駕駛、信息娛樂、充電系統(tǒng)乃至車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信,其多元應(yīng)用確保了車輛數(shù)據(jù)的高效、穩(wěn)定傳輸,為新能源汽車的智能化、安全化運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。揭秘?cái)?shù)據(jù)線纜在新能源汽車數(shù)據(jù)交互中的多元應(yīng)用在新
永磁電機(jī)與感應(yīng)電機(jī):性能、挑戰(zhàn)與應(yīng)用的深度剖析(二)
廢氣渦輪復(fù)合裝置中,轉(zhuǎn)子冷卻技術(shù)成為關(guān)鍵。對(duì)比感應(yīng)電機(jī)與永磁電機(jī),感應(yīng)電機(jī)面臨冷卻難、損耗大、成本高及性能受限等多重挑戰(zhàn),而永磁電機(jī)則展現(xiàn)出更優(yōu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能表現(xiàn)。以廢氣渦輪復(fù)合裝置為例,轉(zhuǎn)子冷卻在其運(yùn)行中至關(guān)重要。永磁轉(zhuǎn)子無需通電勵(lì)磁,
車載系統(tǒng)SRAM存儲(chǔ)方案
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛躍,SRAM存儲(chǔ)器在汽車電子系統(tǒng)中扮演著核心角色,以其高速存取與卓越穩(wěn)定性,確保車輛在各種極端條件下的可靠運(yùn)行,不僅提升了車輛性能,更為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車電子系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)的需求日
車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)介紹
車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng),集GPS/北斗定位、移動(dòng)通信、視頻監(jiān)控技術(shù)于一體,實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡查詢、安全預(yù)警等功能,旨在提高車輛管理效率、保障安全、下降運(yùn)營(yíng)成本,推動(dòng)車輛管理向數(shù)字化、智能化邁進(jìn)。一、 系統(tǒng)概述車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于GPS/北斗
菲翼汽車電氣取得汽車線束連接組件專利,可以對(duì)第一連接件和第二連接件起到有效的防護(hù)效果
菲翼汽車電氣(上海)有限公司在2024年取得了一項(xiàng)關(guān)于汽車線束連接組件的專利,該專利通過防護(hù)殼體和定位模塊的設(shè)計(jì),提高了連接的穩(wěn)固性和安裝的便捷性,展現(xiàn)了公司在汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。金融界2025年2月28日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,菲翼汽車電
一篇文章講清FSD和ADS的本質(zhì)區(qū)別!
2025-08-02充電新生態(tài):電動(dòng)汽車充電樁如何分門別類?
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增程車?yán)m(xù)航為何難破200km?關(guān)鍵部件技術(shù)瓶頸浮出水面 !
增程器是怎樣參與工作的?怎樣設(shè)置能保證增程各種環(huán)境下正常使用
四川聚強(qiáng)創(chuàng)新科技取得汽車排氣管撐架專利,避免螺栓和螺帽的連接方式因松動(dòng)而影響對(duì)排氣管的支撐固定
超充VS換電,誰才是汽車的未來?一文說透補(bǔ)能終極之戰(zhàn)!
汽車減震器:平穩(wěn)駕駛的幕后功臣
汽車太陽膜·納米陶瓷與磁控濺射的技術(shù)對(duì)比
911 的前橋提升系統(tǒng)
阿爾特汽車取得頂蓋后橫梁上板柔性涂膠定位工裝專利,保證了頂蓋后橫梁上板涂膠軌跡一致性提高了涂膠質(zhì)量
寶馬正式發(fā)布第六代電池電驅(qū)技術(shù)