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移動(dòng)冷庫(kù)浙江大明制冷半封閉活塞壓縮機(jī)8匹4YD-8.2

價(jià)格面議2023-04-18 07:25:44
  • 杭州博澤制冷設(shè)備有限公司
  • 半封閉活塞壓縮機(jī)
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加工定制 噪聲 70-90db
工作原理 容積型壓縮機(jī) 排量類型 定排量壓縮機(jī)
溫度范圍 中溫制冷:-20℃~-10℃ 結(jié)構(gòu)類型 活塞式
聯(lián)系人 白先生  

移動(dòng)冷庫(kù)浙江大明制冷半封閉活塞壓縮機(jī)8匹4YD-8.2

冷庫(kù)蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油的問(wèn)題

  冷庫(kù)蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù)將會(huì)減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會(huì)明顯下降,庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。因此,在日常運(yùn)行維護(hù)中,應(yīng)注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣。


氮?dú)怃撈績(jī)?nèi)的壓力很高,使用時(shí)需接減壓器,減壓器的出口接耐壓膠管,膠管的另一端與三通修理閥連接,三通修理閥與空調(diào)器的三通截止閥連接。各連接管接好后,開(kāi)啟氮?dú)怃撈块y,邊調(diào)節(jié)減壓器的手動(dòng)調(diào)節(jié)桿(順時(shí)針)邊觀察減壓表的示數(shù),當(dāng)示數(shù)為1MPa時(shí),開(kāi)啟三通修理閥使氮?dú)膺M(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)三通修理閥上的壓力表示數(shù)為1.2MPa時(shí),關(guān)閉三通修理閥。***后關(guān)閉氮?dú)怃撈块y,即將減壓器的手動(dòng)調(diào)節(jié)桿逆時(shí)針旋回原位。拆掉各連接管,打壓完畢。空調(diào)器采用氮?dú)獯驂簳r(shí),充入壓力一般不要超過(guò)1~1.2MPa (10~12kgf/cm2)。

漏氟、缺氟的現(xiàn)象與原因

  缺氟是由于泄漏引起的,是空調(diào)器、電冰箱普遍存在的一種故障。缺氟的判斷方法、防范措施及維修操作,是維修人員一項(xiàng)主要的職業(yè)技能,也是空調(diào)器、電冰箱用戶普遍關(guān)注的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

  空調(diào)器壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30min后,若制冷系統(tǒng)缺氟,會(huì)出現(xiàn)下述現(xiàn)象。

(1) 氣管閥門(mén)發(fā)干,用手觸摸沒(méi)有明顯的涼感。

  其原因是制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結(jié)點(diǎn)提前,使該閥的制冷劑過(guò)熱度增大,閥門(mén)的溫度升高,大于室外空氣的露點(diǎn)溫度。

  (2) 液管閥門(mén)結(jié)霜。

  其原因是缺氟導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降,沸點(diǎn)降低,使閥門(mén)溫度低于冰點(diǎn)。

  (3) 打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板,取下過(guò)濾網(wǎng),可發(fā)現(xiàn)只有部分蒸發(fā)器結(jié)露或結(jié)霜。

  其原因是由于制冷劑不足,僅僅使部分蒸發(fā)器發(fā)生了沸騰吸熱,使制冷面積相應(yīng)減小。

  (4) 室外機(jī)排風(fēng)沒(méi)有熱感。

  其原因是制冷劑不足導(dǎo)致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風(fēng)濕度也隨之降低。

毛細(xì)管結(jié)蠟的檢查與判斷。

  因R22與冷凍油有共溶性,經(jīng)多年的循環(huán),R22中含有 一定比例的冷凍油,油中的蠟組分在低溫下析出,在制冷循環(huán)過(guò)程中,蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細(xì)管出口內(nèi)壁上,毛細(xì)管內(nèi)徑變小,流阻增大,從而導(dǎo)致制冷性能下降。

  對(duì)使用多年的空調(diào)器,若在運(yùn)行時(shí),蒸發(fā)器溫度偏高,冷凝器溫度偏低,而又排除了制冷劑微漏和壓縮機(jī)效率差的原因,一般就是由于毛細(xì)管“結(jié)蠟”所引起的故障。

干燥過(guò)濾器臟堵的檢査與判斷。

  干燥過(guò)濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落、壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)引起機(jī)械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成的。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過(guò)濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,導(dǎo)致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷。

  干燥過(guò)濾器臟堵的判斷方法:壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間后,冷凝器不熱,無(wú)冷氣吹出,手摸干燥過(guò)濾器,發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,壓縮機(jī)發(fā)出沉悶過(guò)負(fù)荷聲。為進(jìn)一步證實(shí)干燥過(guò)濾器“臟堵”,可將毛細(xì)管在靠近干燥過(guò)濾器處剪斷,若無(wú)制冷劑噴出或噴出壓力不大,說(shuō)明“臟堵”。這時(shí)如果用管子割刀在冷凝器管與干燥過(guò)濾器相接附近割出一條小縫,制冷劑就會(huì)噴射出來(lái)。此時(shí),要特別注意安全,防止制冷劑噴射傷人。

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