洛陽樁機(jī)沖擊打樁錘鑄造廠-龍琛機(jī)械

（1）簡化打樁機(jī)錘頭機(jī)械的每個零件的形狀，使機(jī)器結(jié)構(gòu)簡單； （2）合并零件的功能，減少零件的種類或數(shù)量； （3）應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新原理來簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高打樁機(jī)錘頭的可靠性； （4）分解部件，研究其裝配、組裝的較簡單結(jié)構(gòu)； （5）對相似零件進(jìn)行分組； （6）對相似產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)數(shù)序列進(jìn)行產(chǎn)品系列化分析； （7）實(shí)現(xiàn)打樁機(jī)錘頭機(jī)械產(chǎn)品零件的通用化和標(biāo)準(zhǔn)化。

同時，洛陽龍琛重型機(jī)械還重視質(zhì)檢監(jiān)督手段的現(xiàn)代化。由于質(zhì)檢監(jiān)督的自動化，使“無缺陷”“零公差”的打樁機(jī)鉆頭生產(chǎn)開始成為現(xiàn)實(shí)，極大地提高了勞動生產(chǎn)力。在技術(shù)改造和技術(shù)引進(jìn)中，龍琛重型機(jī)械充分注意質(zhì)檢監(jiān)督技術(shù)和方法的成套改進(jìn)和引進(jìn)；在打樁機(jī)錘頭的開發(fā)中，應(yīng)當(dāng)十分重視相應(yīng)質(zhì)檢監(jiān)督裝備的研究和開發(fā)，以積極的態(tài)度來推動質(zhì)檢監(jiān)督手段的現(xiàn)代化。

一、打滑表象此刻掉下的渣土已失掉實(shí)土原有的整體性，所以二次下鉆后，齒尖直接插入渣土內(nèi)，鉆斗底板面直接壓在渣土上，跟著鉆斗旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，便把掉下的渣土凹凸不平及縫隙完全壓實(shí)，當(dāng)渣土不能在緊縮時，底板的平面被渣土托住，斗齒便在早已劃出的溝槽內(nèi)重復(fù)地旋轉(zhuǎn)。此刻構(gòu)成三層，層是重復(fù)旋轉(zhuǎn)的打樁機(jī)錘頭，第二層是掉下的渣土，第三層是未切削過的實(shí)土，因?yàn)殂@斗與孔的直徑相符，鉆桿旋轉(zhuǎn)又無阻力-無反效果力-無摩擦力-無加壓力，底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下，便呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

二、預(yù)防打滑工程用鉆機(jī)鉆頭打滑現(xiàn)象是可以預(yù)防的，首要結(jié)合顯示器上的單斗進(jìn)尺深度。盡管泥層鉆進(jìn)阻力小，但跟著打樁機(jī)錘頭內(nèi)部渣土添加，對進(jìn)渣口會發(fā)生阻力，因而提高鉆進(jìn)阻力，動力頭上的行星減速機(jī)的聲響隨阻力改變，所以聽動力頭聲響能判別進(jìn)尺量，當(dāng)鉆進(jìn)阻力上升，動力頭的轉(zhuǎn)速也隨之下降，所以通過鉆桿轉(zhuǎn)速也能判別進(jìn)尺量。假如地質(zhì)改變不大，每斗鉆進(jìn)的時刻及深度應(yīng)保持在必定的范圍內(nèi)，泥層單斗進(jìn)尺深度應(yīng)在0.5至0.6米內(nèi)，在回轉(zhuǎn)封閉斗底時，盡量在鉆進(jìn)有負(fù)荷時，這時斗底具有必定的阻力，然后避免斗底與鉆筒一同回轉(zhuǎn)。

對于客戶來說錘頭的性能特點(diǎn)都十分熟悉和了解了，但是還有一部分不是經(jīng)常使用的朋友來說，這一塊可能會陌生一些，沒關(guān)系，洛陽錘頭是我公司龍琛重型機(jī)械的主要經(jīng)營產(chǎn)品之一，所以對錘頭的了解是很專業(yè)的，下面介紹一下錘頭的性能特點(diǎn)。

1、由于錘式破碎機(jī)錘頭的重心在回轉(zhuǎn)半徑徑向上外移，洛陽錘頭在運(yùn)轉(zhuǎn)中線速度加大，錘式破碎機(jī)錘頭對物料的沖擊增加，從而改善了破碎效果，增強(qiáng)了對物料的沖擊力。

2、降低了出料粒度，提高了臺時產(chǎn)量，大大改進(jìn)了破碎機(jī)的破碎效果，從而提高了臺時產(chǎn)量。

3、錘頭單重一般按27千克算，有效磨損量占三分之一，即9千克。改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)總重量變化小，有效磨損量達(dá)16千克，錘式破碎機(jī)錘頭增加了有效磨損量，降低了使用成本。

4、洛陽錘頭還降低了生料的生產(chǎn)成本，給公司創(chuàng)造了一定的利潤 綜合以上幾點(diǎn)的介紹相信大家對于洛陽錘的性能特點(diǎn)不再陌生，我公司會繼續(xù)努力為大家提供更多有價值的信息，同時也歡迎感興趣的朋友來電交流經(jīng)驗(yàn)。