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南平頂峰履帶吊出租電話租賃服務

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理履帶吊出租企業(yè)如何進行被報檢準備？
現(xiàn)在，很多的當中會出現(xiàn)一些的安全事故，所以對于很多的塔吊出租企業(yè)來說，需要一定的報檢。塔吊如何報檢，資料名稱及要求是什么？履帶吊出租
1 塔吊全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證－ 提供復印件，某工地使用，蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章
2 塔吊產(chǎn)品合格證－ 提供復印件，某工地使用，蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章
3 司機操作證、指揮證、電工證－ 提供原件及復印件，在復印件上某工地使用并蓋使用單位紅章
4　起重設備安裝工程承包（塔吊拆裝許可證）、安全生產(chǎn)許可證及拆裝人員－ 提供復印件，某工地使用，蓋安裝單位紅章
5 塔吊拆裝方案
　　包括安裝、拆除、頂升、附墻方案、塔機在施工現(xiàn)場平面圖，附墻立面力圖（尺寸），蓋安裝單位紅章，并經(jīng)監(jiān)理審批
6 塔吊拆裝自檢驗收記錄－ 蓋安裝單位紅章、監(jiān)理蓋紅章
7 塔吊基礎圖、隱蔽工程驗收單、地耐力說明－監(jiān)理簽字蓋章履帶吊出租
地耐力說明是否符合塔吊安裝要求
8 基礎混凝土試塊報告
9 安裝合同或拆裝任務書
　　租賃合同中有安裝內(nèi)容也可用租賃合同；企業(yè)內(nèi)部安裝可用拆裝任務書，非企業(yè)內(nèi)部安裝必須要有安裝合同。安裝合同應明確各自安全職責，應有安裝單位日常檢查，維修、頂升、附墻條款蓋雙方單位紅章
10 地腳螺栓質(zhì)保書－ 有廠家單位紅章或鋼材及調(diào)質(zhì)合格證
11 安裝前塔吊自檢記錄（零部件檢查記錄）－蓋安裝單位紅章
12 鋼絲繩、吊鉤產(chǎn)品合格證－蓋安裝單位紅章
13 塔吊使用說明書電氣原理圖、液壓原理圖－只需在檢測時施工現(xiàn)場提供
14 應急救援預案
15 產(chǎn)權(quán)登記證－蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章
16 信用管理手冊－蓋安裝單位紅章
17 安裝單位委托書－安裝負責人簽字并蓋安裝單位紅章
18 起重機械制造監(jiān)督制造檢驗證書－蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章履帶吊出租

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理吊裝作業(yè)人員必須持有工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》?！兜跹b安全作業(yè)證》格式見附錄。5.2 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件的情況下，也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管廠長或總批準后方可實施。 履帶吊出租
各種吊裝作業(yè)前，應預先在吊裝現(xiàn)場設置安全警戒標志并設專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。
吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及以上大風時，應停止作業(yè)。
吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守HG 23014的規(guī)定。
吊裝作業(yè)前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。
吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按GB 5082規(guī)定的聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮。
嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。履帶吊出租
吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業(yè)。
任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在情況下，必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。5.11 吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應遵守HG 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。
用定型起重吊裝機械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進行吊裝作業(yè)時，除遵守本標準外，還應遵守該定型機械的操作規(guī)程。
吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。
懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。 履帶吊出租

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理履帶吊出租電話之履帶吊組成
履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。
①動臂
為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。
也有在動臂頂端加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng)，主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。
②轉(zhuǎn)臺
通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾
柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。
③底盤
包括行走機構(gòu)和行走裝置：前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動導向輪和支重輪，使整機沿
履帶滾動而行走。
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履帶吊出租電話之履帶吊應急處置
一、關(guān)于事故應急預案
負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門應當依法組織制定特種設備重特大事故應急預案，報批準后納入國家突發(fā)事件應急預案體系?？h級以上地方各級及其負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門應當依法組織制定本
行政區(qū)域內(nèi)特種設備事故應急預案，建立或者納入相應的應急處置與救援體系。
特種設備使用單位應當制定特種設備事故應急專項預案，并定期進行應急演練。
1.特種設備的應急預案是針對具體設備、設施甚至相關(guān)的場所和環(huán)境，在安全評價的基礎上，為降低事故造成的人身、財產(chǎn)與環(huán)境損害，就事故發(fā)生后的應急救援機構(gòu)和人員、應急救援的設備、設施、條件和環(huán)境，行動的步驟和
綱領(lǐng)，控制事故發(fā)展的方法和程序等，預先做出的科學而有效的安排。
2.應急預案從層次上可以分為、部門、專項三層應急預案。從災害類別為自然災害類、生產(chǎn)安全類、公共衛(wèi)生類及社會安全類四類。特種設備應急預案既有生產(chǎn)安全類的屬性，也有社會安全類的屬性。
二、關(guān)于事故處理和報告義務
特種設備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應當按照應急預案采取措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)縣級以上負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)
部門報告。
縣級以上負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門接到事故報告，應當盡快核實情況，立即向本級報告，并按照規(guī)定逐級上報。必要時，負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門可以越級上報事故情況。對特別重大事故、重
大事故，負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門應當立即報告并通報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門。與事故相關(guān)的單位和人員不得遲報、謊報或者事故情況，不得隱匿、毀滅有關(guān)證據(jù)或者故意破壞事故現(xiàn)
場。
三、關(guān)于地方接到報告后的應急處置要求
事故發(fā)接到事故報告，應當依法啟動應急預案，采取應急處置措施，組織應急救援。
四、關(guān)于事故調(diào)查主體和事故調(diào)查組基本工作要求的規(guī)定
特種設備發(fā)生特別重大事故，由或者授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。發(fā)生重大事故，由負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。發(fā)生較大事故，由省、自治區(qū)、直轄
市負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。發(fā)生一般事故，由設區(qū)的市級負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。
事故調(diào)查組應當依法、立、公正開展調(diào)查，提出事故調(diào)查報告。
注：“依法”主要是指依照本法和其他有關(guān)法律，以及有關(guān)行政法規(guī)，《特種設備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第115號)和TSG03-2015《特種設備事故報告和調(diào)查處理導則》等。
“立”主要強調(diào)的是事故調(diào)查組不應受、負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門及有關(guān)部門或事故可能涉及責任方的干預，避免事故調(diào)查工作偏離科學、公正軌道。
“公正”主要強調(diào)的是不偏不倚，對事故發(fā)生責任可能涉及的特種設備設計、制造、安裝、使用、維修、改造、檢驗等單位均能依法平等對待等。
五、關(guān)于事故調(diào)查報告
組織事故調(diào)查的部門應當將事故調(diào)查報告報本級，并報上一級負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門備案。有關(guān)部門和單位應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，追究事故責任單位和人員的責任。
事故責任單位應當依法落實整改措施，預防同類事故發(fā)生。事故造成損害的，事故責任單位應當依法承擔賠償責任。
注：事故處理“四不放過原則為：事故原因分析不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取措施不放過、事故責任者沒有受到處理不放過。
起重機的工作級別：
起重機工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。劃分原則是在荷載不同、作用頻次不同的情況下，具有相同壽命的起重機分在同一級別。劃分工作級別的目的是為設計、制造和用戶的選用提供合理、統(tǒng)一的技術(shù)基礎
和參考標準，以取得較好的安全、經(jīng)濟效果，使起重機的工作狀態(tài)得到比較準確的反映。
它還可提高起重機零部件的通用化水平，實現(xiàn)不同起重量起重機的零部件在相同工作級別的起重機上通用。起重機工作級別是起重機各組成部分的零、部、構(gòu)件設計的重要依據(jù),也是安全檢查、事故分析計算和報廢標準確定的依據(jù)
。一般來說，工作級別不同，安全系數(shù)就不同，報廢標準也不同。
起重機的工作級別的大小高低是由二種能力所決定，其一是起重機的使用頻繁程度，稱為起重機利用等級；
其二是起重機承受載荷的大小，稱為起重機的載荷狀態(tài)。起重機在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。起重機作業(yè)的工作循環(huán)是從準備起吊物品開始，到下一次起吊物品為止的整個作業(yè)過程。工作循環(huán)總數(shù)表征起重機的利用程
度，它是起重機分級的基本參數(shù)之一。工作循環(huán)總數(shù)是起重機在規(guī)定使用壽命期間所有工作循環(huán)次數(shù)的總和。
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履帶吊出租電話之履帶吊優(yōu)點
履帶吊優(yōu)點：
穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。
履帶吊缺點：
靈活性差、行駛速度慢、耗油高。
履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可
劃分為履帶行走(travel)，回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個功能，履帶吊場地作業(yè)性能好，超出汽車吊，影響其主要安全的危險因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風等，其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制
器，吊鉤高度或深度限制器等。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理履帶吊起吊安全注意事項
1、吊裝前必須申請吊裝令;
2、吊車司機、信號工均持有效上崗:
3、吊裝時現(xiàn)場專職安全員必須在場監(jiān)護，設置警戒區(qū)、檢查作業(yè)時起重臂下是否有人停留或吊運物體從人的正上方通過;
4、重慶履帶吊租賃檢查起重機作業(yè)場地

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理履帶吊安全保證措施
1、重慶履帶吊租賃使用前應檢查各部結(jié)構(gòu)無變形、連接銷釘無松動、節(jié)點無開焊、裝配正位、站臺平整、各部鋼絲繩固定良好、運行范圍內(nèi)無障礙。
2.履帶式起重機在使用前操作人員和指揮人員必須了解本機的工作原理和構(gòu)造以及安全裝置的構(gòu)造及調(diào)整方法。使用前操作人員還應對本機進行自檢，確保使用安全。起重指揮人員如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)本機有異?，F(xiàn)象，必須及時告訴司機，對異常現(xiàn)象進行處理。
3、作業(yè)過程中如果突然刮大風，應立即停止作業(yè)，并將主臂轉(zhuǎn)至順風方向或趴至位置。
4、不得在架身上安設增加受風面積的設施。
5、本機工作的場地應平整堅實，若不平整堅實，應對地面進行平整夯實后方可進行作業(yè)。
6、本機操作人員和起重指揮人員必須持有《工種操作證》，無證人員禁止單操作。
7、有物品懸掛在空中時，操作人員和指揮人員不得離開工作崗位。
8、操作人員應做好本機械的使用、維護、保養(yǎng)和交接班記錄。
9、嚴禁操作人員酒后、帶病或者疲勞上機操作，嚴禁非本機械司機操作車輛。
10、安全裝置必須隨時保養(yǎng)，嚴禁搬動和拆卸。修理或維護保養(yǎng)時，必須在非工作狀態(tài)，嚴禁在作業(yè)中對機械進行維護或者保養(yǎng)。
11、在操作過程中應避免吊鉤著地，如果吊鉤必須著地時，則再次起升時，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩的排列情況，避免引起卷筒鋼絲繩亂繩，必要時須重新將鋼絲繩排列整齊。
12.履帶吊的鋼絲繩和吊裝使用的鋼絲繩必須在檢查合格后，才可以使用，在使用過程中必須經(jīng)常檢查，鋼絲繩該降級必須降級使用，該報廢的必須報廢。
13、卡扣必須檢查合格后使用，所用卡扣必須滿足吊重所需，禁止以小代大。在使用過程中經(jīng)常檢查。
14.履帶吊必須規(guī)定嚴格的信號和手勢進行指揮，采用對講機進行指揮。指揮信號必須準確到位，司機如遇信號不明情況，不能盲目操作，必須鳴笛警示，確認信號后方可繼續(xù)操作。
15、起重機作業(yè)時速度應均勻平穩(wěn)，不得突然制動或在沒有停穩(wěn)時作反方向行走或回轉(zhuǎn)。落鉤時應低速輕放。
16、每班作業(yè)完畢后，履帶吊必須退出施工現(xiàn)場塔吊的回轉(zhuǎn)區(qū)域。并將主臂趴至位置。
17、操作人員在正式作業(yè)前，必須檢查各安全裝置的可靠性，不允許在安全裝置失靈的情況勉強作業(yè)。
18、進行起重作業(yè)時起吊物應綁牢。吊鉤懸掛點應與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，嚴禁偏拉斜吊。落鉤時應防止吊物局部著地引起起吊繩偏斜。吊物未固定時嚴禁松鉤。
19、起吊千斤繩的夾角一般不大于900，不得超過1200。
20、吊大件或不規(guī)則組件時，應在吊件上拴以牢固的溜繩。
21. 6級及6級以上大風停止工作，雨、雪天禁止作業(yè)，過后作業(yè)必須采取防滑措施。
22、吊裝必須執(zhí)行操作規(guī)程，堅持“十不吊”原則。
23、當跟隨負載進行指揮時，應隨時指揮負載避開人及障礙物。
24、進行吊裝作業(yè)必須在吊裝區(qū)域拉設警戒繩，并設專人監(jiān)護。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進的技術(shù)、優(yōu)良的設備、科學的管理履帶吊梁板架設施工
　　履帶吊架設梁板主要分為以下工序：施工準備→梁板運輸→梁板架設→吊機移位等作業(yè)循環(huán)。
　　傳統(tǒng)的珩磨輪是由樹脂結(jié)合劑和陶瓷磨料混合燒制而成的，赫美斯公司以PROFINE系列命名這類珩磨輪。然而，一代的直接傳動的珩齒設備，使得采用陶瓷結(jié)合劑的珩磨輪成為可能。這一工藝，被稱為“強力珩齒”，其使率地精密加工硬齒面齒輪成為可能。
重慶履帶吊租賃
　?。?）橋梁墩臺已經(jīng)施工完成，并達到承載強度；墊石、支座經(jīng)驗收，其標高、平整度、水平度等指標符合要求。
　?。?）梁板強度已經(jīng)滿足架設需要并達到設計要求，梁板的質(zhì)量經(jīng)過驗收滿足設計文件及施工規(guī)范的要求。
　?。?）梁板安裝前，應將運梁便道整修通暢，保證梁板運輸。
　　（4）測量放樣，施工前必須嚴格確定梁板位置，放樣出梁板中心線，梁板端頭線，支座、臨時支座等平面位置、高程經(jīng)過復核，無誤后方可進行架設。
　?。?）為了保證履帶吊的安全運行，履帶吊吊裝前必須對地基進行處理。履帶吊的地基先采用毛渣進行換填壓實，毛渣上部鋪設鋼板、2.2 梁板運輸
　　梁板在預制場采用龍門吊裝運上拖車，由拖車轉(zhuǎn)運至橋梁處。在運輸過程中必須保證梁板平穩(wěn)、安全，不得在運輸過程中出現(xiàn)傾覆而損害梁板質(zhì)量，拖車行駛速度不得大于5公里/小時。
　　2.1 施工準備
　　（2）預制梁的起吊、縱向移動、落低、橫向移動及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預定施工順序妥善進行。
　?。?）梁片裝車時，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過10mm，梁片應按設計支點放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁時，應先撐好再松鉤。汽車運梁時，走行速度不得超過5km/h。送梁車前后均應有專人負責指揮。
重慶履帶吊租賃
　　2.3 架梁
　　重慶履帶吊租賃履帶吊架在梁板架實際情況安排吊裝橋跨順序，但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè)(或先中間，后向兩側(cè)吊裝)進行。安裝時嚴控起吊速度和同步轉(zhuǎn)體，現(xiàn)場設置一名司號員，兩名觀測員，一名安全員及兩名駕駛員實施整改架梁任務。預制梁的起吊、縱向移動、落低、橫向移動及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預定施工順序妥善進行。
　?。?）吊梁：梁板初吊時，應行試吊。試吊時，先將梁吊離支承面約10～20cm后暫停，對各主要受力部位的作用情況作細致檢查，經(jīng)確認受力良好后，再以正常速度起吊。
　　（2）轉(zhuǎn)體：轉(zhuǎn)體時先轉(zhuǎn)動主吊，副吊在司號員指揮下跟隨主吊轉(zhuǎn)體，盡量做到兩吊同步轉(zhuǎn)體。
　?。?）落梁：先以正常速度落梁，觀測員觀測梁板是否平衡，落到距離支座50cm左右，緩慢落梁，距離架設高度10cm左右后停止落梁，將梁板位置確認后，緩慢就位。
　　在匝道分段環(huán)口位置架設臨時支架，臨時支架采用400×8的鋼管和［16槽鋼組成格構(gòu)式鋼支架（見圖3），每組8根立柱，用鋼管和型鋼進行拉結(jié)牢固，支架寬度為4 m，長度為8.5 m，高度根據(jù)每跨鋼梁具體高度進行調(diào)整和安裝。地面做整體混凝土基礎，支架應滿足豎向承載力和水平向穩(wěn)定的要求。