東風(fēng)多利卡10噸平板拖車(chē)性能可靠

平板運(yùn)輸車(chē)為什么會(huì)超重呢？是因?yàn)槠涞妆P(pán)自重加上上裝重量超過(guò)公告標(biāo)注的整備質(zhì)量。想要整車(chē)不超重就需要從底盤(pán)自重和上裝重量下手，而底盤(pán)自重再怎么減也減不了一噸的重量，所以還需要從上裝重量下手。那么平板運(yùn)輸車(chē)的上裝選用什么材質(zhì)能減輕重量呢？

導(dǎo)致平板車(chē)剎車(chē)回位不良主要是因?yàn)椋浩綍r(shí)保養(yǎng)沒(méi)跟上，導(dǎo)致各個(gè)部件之間的潤(rùn)滑不良，影響靈活程度，出現(xiàn)回位不良的情況，主要體現(xiàn)在制動(dòng)凸輪軸上。剎車(chē)分泵回位彈簧斷裂或者質(zhì)量不好?；匚粡椈傻膹?qiáng)度不夠，會(huì)導(dǎo)致平板運(yùn)輸車(chē)剎車(chē)回位過(guò)慢或者不回位的情況，也是剎車(chē)過(guò)熱的隱患之一。如果都沒(méi)有問(wèn)題，但是仍舊出現(xiàn)剎車(chē)過(guò)熱的情況，很有可能是剎車(chē)片過(guò)薄導(dǎo)致制動(dòng)凸輪軸行程過(guò)長(zhǎng)頂死制動(dòng)蹄無(wú)法回位。或者制動(dòng)回位彈簧斷裂脫落，制動(dòng)蹄下半部分與制動(dòng)鼓接觸摩擦升溫。

平板車(chē)是公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見(jiàn)車(chē)輛，因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車(chē)型，可以裝載更多的貨物，深受運(yùn)輸單位的青睞。其油箱、儲(chǔ)氣罐、蓄電池、尿素箱分別位于底盤(pán)大梁左右兩側(cè)，同時(shí)又處于安全防護(hù)欄內(nèi)，布局合理，又各司其職為車(chē)輛提供各種所需能源。如果是手動(dòng)伸縮加寬：平板車(chē)板面兩邊邊框會(huì)有兩個(gè)絞棍眼，要確保這兩個(gè)眼外觀與邊框一樣，如果沒(méi)有，用戶也可自行處理，在確保外觀與合格證一致后去車(chē)管所上牌。

程力低凹平板運(yùn)輸車(chē)重心低承載面離地小于等于900mm，挖機(jī)登車(chē)輕而易舉； 行駛更安全，低離心力保證平板運(yùn)輸車(chē)彎道行駛更安全；高通暢性，挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)載貨在涵洞及限高路面通行更通暢。

平板車(chē)一般是4米到13米長(zhǎng)，13米以上的車(chē)長(zhǎng)多為高低板。一般新用戶在剛剛接觸裝有富勒變速箱的平板運(yùn)輸車(chē)時(shí)，常反映該車(chē)起步不好掛擋。這往往是沒(méi)有閱讀使用說(shuō)明，或沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，不了解富勒變速箱的操作特點(diǎn)所至。前四后四平板車(chē)伸縮加寬 一般用在后八輪平板車(chē)、前四后八平板車(chē)上面，現(xiàn)在很多平板車(chē)廠家都會(huì)標(biāo)配手動(dòng)伸縮加寬，可選裝液壓伸縮加寬。備胎安裝在上裝平板上，它的作用是當(dāng)前四后八平板運(yùn)輸車(chē)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可臨時(shí)當(dāng)做正常輪胎使用，不至于讓車(chē)輛半途拋錨。

平板車(chē)如果掃氣不暢，說(shuō)明制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥故障應(yīng)予拆檢或更換；如果排氣通暢，需拆檢離合器制動(dòng)氣缸，觀察制動(dòng)氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動(dòng)自如沒(méi)有發(fā)卡的現(xiàn)象；如果漏氣則需更換“O”型圈。檢查活塞制動(dòng)圓弧凹面是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重需更換制動(dòng)缸活塞。平板運(yùn)輸車(chē)離合器踏板踏下而沒(méi)有頂開(kāi)離合器制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥，那么制動(dòng)器不起作用，掛擋困難。有些用戶知道起步操作要求，但還反映起步不好掛擋。