安陽(yáng)全新烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計(jì)選型生產(chǎn)廠家,烘干塔換熱器

加熱器的運(yùn)用范圍，空氣加熱器是運(yùn)用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實(shí)可以根據(jù)加熱氣體的不通可以細(xì)化分為很多種類，常見(jiàn)的有氮?dú)饧訜崞?，氫氣加熱器。這些又都可以稱作管道式氣體加熱器。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗(yàn)室。特別適合于自動(dòng)控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗(yàn)。空氣電加熱器使用的范圍寬：可以對(duì)任何氣體加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無(wú)水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不爆炸、無(wú)化學(xué)腐蝕性、無(wú)污染、安全可靠、被加熱空間升溫快（可控）。 空氣加熱器的控制部分，系精密儀器，運(yùn)輸時(shí)要小心輕放，嚴(yán)禁沖擊、撞打。筒體部分應(yīng)合理吊裝，以免變形損壞內(nèi)部發(fā)熱元件。空氣加熱器及控制柜放在庫(kù)內(nèi)，嚴(yán)禁淋雨?！　?br />
常見(jiàn)故障與維修　　

故障一：數(shù)顯表不工作?！　?br />
檢查空氣開(kāi)關(guān)是否合上，控制回路是否完好?！　?br />
故障二：加熱器溫度不上升?！　?br />
檢查熔斷器是否完好，空氣加熱器是否損壞？　　

故障三：三相不平衡?！　?br />
（1）檢查三相進(jìn)線電壓是否缺相?！　?br />
（2）打開(kāi)空氣加熱器防護(hù)罩，用萬(wàn)用表檢查單支電熱元件是否斷路?！　?br />
對(duì)不能自行排除的故障，應(yīng)請(qǐng)熟練技工解決（或咨詢制造商）。

故障四：循環(huán)式電加熱器失效。[1]

通常造成電加熱器損壞的原因主要有以下五個(gè)方面：

（1）斷流：在斷流情況下，如電加熱器控溫受出口溫度控制，傳感器信號(hào)不能提供正確的信號(hào)，一直要求加熱，電加熱器變的越來(lái)越熱，如果超溫傳感器工作，還能切斷電源，如果超溫傳感器不工作，最后要么電熱元件燒壞，要么容器開(kāi)裂、融化，無(wú)論那一情況發(fā)生，在防爆場(chǎng)合均可能產(chǎn)生不可預(yù)料的后果。

（2）超溫傳感器位置不正確：如果傳感器位置緊貼電加熱器的某一回路上不加熱，其他回路在加熱，超溫傳感器不能檢測(cè)到正確的溫度或遲后幾百度。

（3）超溫傳感器的接線不正確：當(dāng)多個(gè)電加熱器一起用在同一撬塊上，電線均可能誤接交叉。例如：有三個(gè)電加熱器并聯(lián)加熱天然氣，1#和2#加熱器在運(yùn)行，3#加熱器不用，如果2#加熱器的超溫傳感器與3#加熱器交叉誤接，如突然停流，3#的傳感器始終不能關(guān)斷2#加熱器，最終加熱器燒壞。

（4）電熱元件開(kāi)裂：許多換熱器廠對(duì)管殼熱交換器的管子開(kāi)裂投入了大量經(jīng)歷研究，然而對(duì)電加熱器的元件開(kāi)裂研究的論文很少，原因是認(rèn)為電熱元件內(nèi)部充滿了堅(jiān)實(shí)的氧化鎂粉，可開(kāi)裂在高壓場(chǎng)合也能把氧化鎂粉打出到接線腔，引起電氣泄漏。

（5）短路：高溫氧化鎂粉是很好導(dǎo)熱材料和絕緣材料，然氧化鎂粉容易吸潮造成電氣絕緣的降低，吸潮的原因主要由于環(huán)境中水汽或長(zhǎng)時(shí)間放置或開(kāi)蓋接線時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等等，如通電，斷路器沒(méi)有及時(shí)切斷，可能會(huì)擊穿加熱元件。把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時(shí)能量保持不變。因此，次級(jí)線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于感應(yīng)加熱器來(lái)說(shuō)，軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線圈，在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流，因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會(huì)被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑，F(xiàn)AG感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。

是利用金屬在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場(chǎng)中時(shí)，會(huì)由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會(huì)在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動(dòng)路線，這樣由于電流流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會(huì)導(dǎo)致金屬很快升溫。

在耐高溫不銹鋼無(wú)縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導(dǎo)熱性能和絕緣性能均良好的結(jié)晶氧化鎂粉，這種結(jié)構(gòu)不但先進(jìn)，熱效率高，而且發(fā)熱均勻，當(dāng)高溫電阻絲中有電流通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生的熱通過(guò)結(jié)晶氧化鎂粉向金屬管表面擴(kuò)散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達(dá)到加熱的目的。

空氣電加熱器主要是用來(lái)將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，最高可達(dá)850℃。

技術(shù)特點(diǎn)

1、能使空氣加熱到很高的的溫度，可達(dá)450℃，殼體溫度只有50℃左右。

2、效率高：可達(dá)0.9以上。

3、升溫和降溫速率塊，可達(dá)10℃/S，調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定，很適合自動(dòng)控制。

4、機(jī)械性能好：因?yàn)樗陌l(fā)熱體為特制合金材料，所以在高壓空氣流的沖擊下，它比任何發(fā)熱體的機(jī)械性能和強(qiáng)度都好，這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷對(duì)空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗(yàn)更具有優(yōu)越性。

5、在不違反使用規(guī)程時(shí)，經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)達(dá)幾十年。

6、空氣潔凈，體積小 熔噴工藝需用大量的熱空氣。空壓機(jī)輸出的壓縮空氣經(jīng)除濕過(guò)濾后輸送到空氣加熱器加熱，然后再送至熔噴模頭組合件?？諝饧訜崞魇菈毫θ萜鳎瑫r(shí)要抵抗高溫空氣的氧化作用，因此材料必須選用不銹鋼。 空氣加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管。加熱器內(nèi)腔設(shè)置多個(gè)折流板，可延長(zhǎng)空氣在加熱器內(nèi)腔滯留時(shí)間，以提高熱交換效率。適當(dāng)增加加熱管數(shù)量，提高空氣加熱器的裝機(jī)功率，可縮短生產(chǎn)線開(kāi)車升溫時(shí)間。熔噴工藝對(duì)牽伸空氣加熱器的溫度控制精度要求較高，牽伸空氣溫度要求穩(wěn)定在±1℃的范圍內(nèi)。

簡(jiǎn)介空氣電加熱器是用于加熱空氣的裝置。在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中，普遍采用熱水、蒸汽或電能作為熱源。 工作原理是利用交變磁場(chǎng)，把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時(shí)能量保持不變。因此，次級(jí)線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于感應(yīng)加熱器來(lái)說(shuō)，軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線圈，在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流，因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會(huì)被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑。FAG感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。 是利用金屬在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場(chǎng)中時(shí)，會(huì)由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會(huì)在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動(dòng)路線，這樣由于電流流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會(huì)導(dǎo)致金屬很快升溫。

該設(shè)備是一種對(duì)燃料油預(yù)先加熱或二次加熱的節(jié)能設(shè)備，它安裝在燃燒設(shè)備之前，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達(dá)到降低燃料油的粘稠度，促進(jìn)充分霧化燃燒等作用，最終達(dá)到節(jié)約能源的目的。它廣泛應(yīng)用于重油，瀝青，清油等燃料油的預(yù)先加熱或二次加熱的場(chǎng)合。在空調(diào)過(guò)程中加熱空氣有兩種情況：第一種是在空氣被水處理前進(jìn)行加熱，一般在冬季氣溫偏低的情況下使用，通常稱為第一次加熱或預(yù)熱。其目的是提高新風(fēng)的焓值及降低濕度，增加室外空氣在廢水室內(nèi)的加濕能力，以提高新風(fēng)百分比，滿足衛(wèi)生的要求。所使用的加熱器即稱為預(yù)熱器，其位置設(shè)置在新風(fēng)小室出風(fēng)端。

第二種是在空氣被水處理后進(jìn)行加熱，通常稱為第二次加熱或再熱。其目的主要是補(bǔ)償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器，一般設(shè)置在噴水室擋水板之后。預(yù)熱器與再熱器雖然都是用來(lái)加熱空氣用的，但它們的作用是不完全相同的，二者不可混淆和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變。1） 按熱源和加熱方式不同分為：電加熱器和直燃式空氣加熱器。

（2）空氣電加熱器一般有兩種：電阻絲電加熱器和陶瓷電加熱器。

（3）電阻絲電加熱器有裸線式和管狀兩種。

（4）在實(shí)際工程中，有電阻絲電加熱器和陶瓷電加熱器。 （1）空氣電加熱器功率： P=（L×△t）/3000×η P—空氣電加熱器功率,（kW）； L—送風(fēng)量，（m3/h）； △t—空氣溫升，℃； η—電加熱器熱效率。

（2）空氣電加熱器必須與送風(fēng)機(jī)連鎖。開(kāi)機(jī)順序：送風(fēng)機(jī)----電加熱器；關(guān)機(jī)順序：空氣 電加熱器------（1分鐘后）送風(fēng)機(jī)。送風(fēng)機(jī)不開(kāi)時(shí)，空氣電加熱器不得開(kāi)啟。

（3）空氣電加熱器及安裝空氣電加熱器的金屬風(fēng)管應(yīng)優(yōu)良好的接地。

（4）空氣電加熱器前后各0.8米范圍內(nèi)的風(fēng)管，其保溫材料均應(yīng)采用絕緣的非燃燒材料 1.系統(tǒng)冷負(fù)荷；

2.加熱器的負(fù)荷；

3.加熱器的種類；

4.加熱器的價(jià)格及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性； 空氣加熱量（W）

空氣加熱器前后溫度（℃）

通過(guò)加熱器有效流通截面的空氣質(zhì)量流速（kg/(m2·s)）

空氣加熱器的傳熱面積（m2）

空氣質(zhì)量流量（kg/s）

外型尺寸（mm）

重量（kg）

蒸汽翅片管散熱器：鋼制翅片管散熱片是一款專門應(yīng)用于蒸汽散熱、蒸汽采暖的一款散熱產(chǎn)品，該產(chǎn)品適宜大型車間廠房采暖、大規(guī)模采暖使用，更加適宜蒸汽為熱源的散熱采暖系統(tǒng)。鋼制翅片管散熱片是一款帶有外罩的鋼制暖氣片，該系列暖氣片外部簡(jiǎn)潔美觀，在起到一定的裝飾作用的前提下，更起到了保護(hù)采暖人安全的作用，并且便于日后對(duì)于產(chǎn)品的清潔工作。這是一款深受客戶親睞的蒸汽散熱產(chǎn)品。翅片管換熱器是現(xiàn)代工業(yè)傳熱過(guò)程中必不可少的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于一切工業(yè)領(lǐng)域中，尤其是石化；茵；動(dòng)力；紡織，印染，干燥等行業(yè)。
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