英飛凌代理商
69元2023-06-01 15:55:25
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總的來說,得益于上文提到過的300mm晶圓的產(chǎn)能提高,以及于專注于工業(yè)和汽車市場的優(yōu)勢,德州儀器近年來的毛利率與模擬芯片行業(yè)第二名的Analog Devices(ADI)之間的差距明顯縮小。2013-2018年,德州儀器(TI)的毛利率從56.9%上升到65.1%,而ADI同期的毛利率則從63.9%上升至68.3%。同時,得益于控制得當?shù)难邪l(fā)費用率以及不斷下降的銷售管理費用率,德州儀器近年來的EBIT利潤率從2013年的30.3%上升到2018年的42.5%,明顯高于ADI(2018: 30.3%)。
周三盤后,可編輯芯片制造商賽靈思 (NASDAQ:XLNX)公布了對當前季度及全年的營收指引,均不及華爾街的預期。不過,該公司宣布了一項大規(guī)模的股票回購計劃。盤后,賽靈思股價下挫1.10%,報92.80美元。對于第三財季,賽靈思預計收入將在7.1億美元至7.4億美元之間,遠低于分析師平均預期的8.449億美元;預計2020財年收入在32.1億美元至32.8億美元之間,同樣不及預期的34億美元。


但是工業(yè)4.0也面臨了眾多挑戰(zhàn),包括數(shù)據(jù)和專有技術(shù)所有權(quán)、智能分布問題、需要時間敏感且安全的網(wǎng)絡,及改造現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)等。傳感、計算、通信和功耗成為工業(yè)自動化的重要考量,而這背后的邏輯仍是一整套創(chuàng)新技術(shù)和解決方案的相輔相成。TI的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到工業(yè)自動化的方方面面,有針對性地為客戶作出解決方案。TI在工業(yè)傳感器上的應用,隨著工業(yè)設備智能化要求提高,就需要更多的傳感器,而TI已經(jīng)在傳感器市場推出了包括溫度、電流、接近、照明、濕度、占空、壓力等12大類40余種技術(shù)的傳感器品類。特別是他們的60GHz 毫米波傳感器可以助力實現(xiàn)邊緣智能。


關于這一點,現(xiàn)成的例子就是ADI,上文提到,ADI收購了Linear以后,電源產(chǎn)品線得到了快速的擴充,如果這些產(chǎn)品光靠ADI內(nèi)部研發(fā),效果和周期先別說,單是在上面的資金投入,就已經(jīng)讓股東們吃不消。德州儀器也是通過對國家半導體等一系列企業(yè)和工廠的收購,成就了公司今天的地位。其他無論是英飛凌、意法半導體、NXP、美信或者安森美,也都是通過并購夯實了自己的地位。我們早前報道的安森美就是通過買買買將自己推到了汽車CIS龍頭的位置。在這方面,國內(nèi)的企業(yè)也開始逐步效仿。
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