太原物業(yè)電動(dòng)車充電樁廠家,電動(dòng)車自行車充電樁

小區(qū)當(dāng)中的電瓶車充電問題一直以來都是一個(gè)大的問題，不僅僅是小區(qū)居民自己的問題了，更多的應(yīng)該社會(huì)的一種問題了，也是一個(gè)非常棘手，有待早點(diǎn)解決的問題。很多小區(qū)因?yàn)樗嚼娋€給電瓶車充電，或者是推電瓶車到室內(nèi)充電等各種問題目前都是小區(qū)的一種安全隱患的問題，也是相關(guān)部門以及物業(yè)部門在積極配合并且需要解決的問題。所以現(xiàn)在大部分物業(yè)都會(huì)在小區(qū)當(dāng)中規(guī)劃出來一個(gè)方便電瓶車停放以及充電的問題。小區(qū)電瓶車充電樁對(duì)于每個(gè)居民來說是一個(gè)非常方便，便捷的設(shè)備。這樣不僅僅是緩解了物業(yè)與業(yè)務(wù)之間因?yàn)槌潆妴栴}而起的沖突。因?yàn)樵谥靶^(qū)當(dāng)中，亂拉亂扯電線的情況也是很多的，經(jīng)常會(huì)有物業(yè)因?yàn)閯褡瓒途用癞a(chǎn)生沖突。而現(xiàn)在有了小區(qū)電瓶車充電樁，這種情況就不會(huì)了，大家也很樂意去到充電樁進(jìn)行充電的。

v“建筑內(nèi)樓梯間、樓道、疏散通道、*出口、門廳等樓內(nèi)公共區(qū)域停放電動(dòng)車或充電，屬于違法行為?！碧邢乐ш?duì)工作人員說，“電動(dòng)車?yán)锩嬷饕且粋€(gè)電瓶，電瓶通過很多電線連接到后面的電機(jī)以及各種電子元件。電線比較密集的區(qū)域因?yàn)榻^緣老化，或者說是電線互搭，造成短路產(chǎn)生電火花，從而極易引發(fā)火災(zāi)?！?br />

　　近日，太原市應(yīng)急管理局會(huì)同公安和消防部門，深入市內(nèi)多個(gè)住宅小區(qū)，實(shí)地探查電動(dòng)自行車入樓充電、私自搭接電線等消防*隱患，考察建設(shè)智能充電場(chǎng)所的客觀條件，督促小區(qū)與企業(yè)協(xié)同配合，盡快在停車棚內(nèi)統(tǒng)一安裝智能充電樁系統(tǒng)。


　　建設(shè)智能充電場(chǎng)所是太原市加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防*管理、推進(jìn)智慧用電*建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，能夠有效解決小區(qū)電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電問題，切實(shí)*消防*隱患，將*的貼心服務(wù)送上門，把群眾的用電*送到家。


　　架設(shè)智能充電樁無需小區(qū)業(yè)主支付任何費(fèi)用，電動(dòng)自行車在此充電按功率和時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)，普通兩輪電動(dòng)自行車充電一小時(shí)只需 0.25元，充電系統(tǒng)還具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能，車主可以實(shí)時(shí)查看、遠(yuǎn)程遙控。

自動(dòng)識(shí)別充電物品



充電站會(huì)對(duì)每個(gè)充電口進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)充電電流大小及特征與電動(dòng)自行車充電電流不匹配時(shí)，會(huì)切斷電源，不予充電。防止大功率等非電動(dòng)自行車用電設(shè)備接入。

更人性化的收費(fèi)模式

用戶可通過掃描二維碼的方式進(jìn)行查詢、充值并接收提示消息，支持手機(jī)微信、支付寶等主流第三方支付軟件的線上支付功能，合理收費(fèi)，滿足不同人群的支付需求

據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市火災(zāi)有一半以上事故都是由電動(dòng)車充電不標(biāo)準(zhǔn)造成的，隨著對(duì)電動(dòng)車充電站*要求的日益增加，電動(dòng)車充電站安裝已經(jīng)不僅是拉根線安裝上就行了，還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車道、停車位、*要求、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)等。 （一）電動(dòng)車充電站/選址原則：1、從城市規(guī)劃角度，充分考慮城市布局規(guī)劃的要求。 2、從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度來看，作為中低壓配電系統(tǒng)的重要組成部分，電動(dòng)車充電站的選址應(yīng)與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合，應(yīng)盡可能接近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求，從電動(dòng)車用戶的角度來看，充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所。3、充電站不宜設(shè)在有多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。 4、充電站不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低電控智能插座洼和可能電動(dòng)車充電站積水的場(chǎng)所。 5、充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或電動(dòng)車充電站高溫的場(chǎng) （二）電動(dòng)車充電站*要求： 1、 要求： 充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜電動(dòng)車充電站設(shè)置車輛限位器、電控智能插座（圍欄）或防智能充電柜；充電樁與充電車車尾應(yīng)保持足夠的距離，該距離不宜小于1m。 2、 防火要求： 2.1充電站建（構(gòu)） 筑物構(gòu)件的燃燒性電動(dòng)車充電站能、 耐火極電控智能插座限、 站內(nèi)的建（構(gòu)） 筑物與站外的民智能充電柜用建（構(gòu)）筑物之間的防火間距應(yīng)符合中丙類廠房的規(guī)定。 2.2充電站宜設(shè)置總電源急停電動(dòng)車充電站按鈕，并張貼智能充電柜急停按鈕標(biāo)識(shí)。 3、防水要求： 3.1充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。 3.2站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口智能充電柜收集電動(dòng)車充電站后排入市政電控智能插座雨水系統(tǒng)；當(dāng)雨水由明溝排電控智能插座到站外時(shí)，在排出圍墻前，應(yīng)設(shè)置水封裝置；當(dāng)不具備集中排水條件時(shí)，站內(nèi)地智能充電柜面雨水可散流排出站外，應(yīng)確保充電樁不會(huì)出現(xiàn)被水淹沒的危險(xiǎn)。 3.3充電樁應(yīng)電控智能插座安裝在距電動(dòng)車充電站地面至少200 mm以上的基礎(chǔ)上。 （三）電動(dòng)車充電站標(biāo)志和智能充電柜標(biāo)識(shí)要求： 充電站應(yīng)在醒目電控智能插座地方明確提供以電動(dòng)車充電站下標(biāo)志與標(biāo)識(shí)信息：功能區(qū)標(biāo)識(shí)、設(shè)備標(biāo)識(shí)、*智能充電柜導(dǎo)向標(biāo)志、充電位置引導(dǎo)標(biāo)志、*警告標(biāo)識(shí)、消防*標(biāo)志等。 （四）電動(dòng)車充電站輔助照明要求： 1、人員疏散用的應(yīng)急照明電控智能插座的水平照度電動(dòng)車充電站不應(yīng)低于0.5 lx，繼續(xù)工作應(yīng)急照智能充電柜明不應(yīng)低于正常照明照度值的10%。 2、充電區(qū)輔助照明的水平電動(dòng)車充電站照度不應(yīng)低于40 lx。 （五）電動(dòng)車充電站安裝步驟： 1、選擇安裝于車棚及停車場(chǎng)方便電動(dòng)車充電的墻，柱子上，根據(jù)電控智能插座箱體智能充電柜背面四電動(dòng)車充電站個(gè)孔的孔距在墻上打孔，分別用四個(gè)8mm膨脹螺絲進(jìn)行固定。 2、根據(jù)一般電動(dòng)車充電器電纜的電控智能插座長(zhǎng)度，設(shè)備的安裝電動(dòng)車充電站高度為設(shè)備底部的距離地面的1.4m之間，輸出智能充電柜端口（插座）離地面高度為1-1.2m之間，兩個(gè)輸出端口（插座）之間的距離為60-70cm之間。 隨著電動(dòng)車充電樁的普及，安裝也越來越規(guī)范，安裝合理的安裝充電樁是必要的，為了公共的*考慮，建議使用ZF極力支持的“優(yōu)智”充電設(shè)施，保障您的家人*！
隨著時(shí)代的發(fā)展，使用新能源汽車的用戶越來越多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車在我們?nèi)粘＝煌üぞ叱鲂斜壤秊?0 %。且全國(guó)電動(dòng)車數(shù)量龐大，接近四億輛，且逐年數(shù)量遞增20%。尤其目前夏天，高溫暴熱，很多劣質(zhì)充電樁頻頻會(huì)發(fā)生意外。為杜絕電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)，保障人身安全減少財(cái)產(chǎn)損失，市場(chǎng)需要大量正規(guī)有保障的電動(dòng)車充電樁。