上海9類危險品國際海運(yùn)服務(wù)危包

隨著危險化學(xué)品的大量出口,不同港口對于危險品的要求越來越嚴(yán),MSDS、危包證等相關(guān)資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來聊下危包證.

危包證,《出境危險貨運(yùn)運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，其主要作用就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的.

危包證辦理流程:
1.生產(chǎn)工廠生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品后,需要先聯(lián)系包裝廠家(有危險品包裝生產(chǎn)資質(zhì)的),生產(chǎn)工廠需要提供包裝尺寸及重量等,包裝廠家根據(jù)訂單生產(chǎn)包裝.

2.包裝廠家向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請包裝檢驗,向海關(guān)遞交相關(guān)資料,海關(guān)收到申請后,會派人去包裝廠家確認(rèn)及抽樣,確認(rèn)數(shù)量,UN編號是否相符,確認(rèn)無誤后會隨機(jī)抽若干樣品回去檢測,檢測合格后會出一份《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》給包裝廠家,我們也稱為性能單.

3.包裝廠家將性能單轉(zhuǎn)交給生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)廠家根據(jù)出口數(shù)量向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)檢驗檢疫部門申請危包證,海關(guān)收到申請后,會對生產(chǎn)廠家進(jìn)行審廠驗貨(產(chǎn)品,數(shù)量等是否符合),確認(rèn)無誤后出具使用單.

4.如果覺得辦理麻煩,我司可以代辦.

在海運(yùn)出口中,向船公司訂艙的時候需要提供危包證掃描件,預(yù)配下來后,預(yù)配上會有截危申報時間,截危申報就需要向海事局提供正本.做完之后,就會有電子黃聯(lián),港區(qū)受理后,危險品柜子就能夠進(jìn)港.

文章為原創(chuàng),禁止抄襲.

9類危險品,海運(yùn)拼箱、整柜都可以.

UN3077 CLASS9

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文):對環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文):EBVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID,N.O.S.

包裝類別: III

主要危險類別: 9

次要危險類別: 無

危險品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）、船公司危險品申請表格（每個船公司申請表格不一樣）

危險品出口一定要合規(guī)合法,危險品一定要用正規(guī)危險品包裝,報關(guān)單證資料一定要和貨物實際相對應(yīng),不能瞞報.

危包證 是需要生產(chǎn)工廠在當(dāng)?shù)厮鶎俸ｊP(guān)的檢驗檢疫部門辦理，工廠聯(lián)系包裝廠家購買正規(guī)包裝，然后工廠把貨物裝在包裝里面，聯(lián)系當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)上門檢驗檢疫，證明你這個貨沒問題就出具危包證。是做危申報常見的文件。

船級證 主要是IBC噸桶包裝的貨物用到的比較多，作用和危包證是一樣的，所有碼頭都認(rèn)可的。

鋼瓶證 也稱為鍋檢證、氣瓶證。顧名思義，主要是用于2類危險品。這個證書是專門對鋼瓶包裝進(jìn)行檢測，證明這個包裝是安全的。鍋檢證也是能用來做危申報的。

限量 不是所有的危險品都可以做限量，需要根據(jù)UN和包裝類別。限量申報是把大包裝分成若干個小包裝，然后在放入外包裝里面（4G紙箱），外包裝上面必須要有限量標(biāo)識。

氮氣是一種無色、無味、無臭，可壓縮至高壓的氣體，溶于水，微溶于醇。一般用于制冷劑，低溫粉碎等的制冷劑、冷卻劑。

UN1066

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱：壓縮氮

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱：NITROGEN,COMPRESSED

包裝類別：不適用

主要危險類別：2.2

次要危險類別：無

海洋污染物：無

氮氣一般是使用鋼瓶包裝，把氣體壓縮在鋼瓶里面一起出口，工廠一般需要在當(dāng)?shù)厣虣z局做鍋檢證來出口。

危險品訂艙資料：英文MSDS、托書、鍋檢證掃描件

危險品艙位一般三個工作日左右下，危險品艙位一般三個工作日左右可以下來，上面有截危申報的時間，根據(jù)截危申報的時間來安排車隊去放單提箱。

截危申報需要提供已下資料： 英文版MSDS 、申報委托書 、裝箱單、鍋檢證正本

截完危申報后，就會有申報單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車隊，港區(qū)受理后，車隊就可以進(jìn)港。

2.2類危險品是需要做船邊直裝的，危險品進(jìn)港是不受開港和截港時間限制的，港區(qū)是單獨受理的。船公司的艙單信息有了，等港區(qū)受理后，就可以通知報關(guān)行報關(guān)，氦氣是需要提供商檢的，通知工廠提前做好。
報關(guān)需要提供的資料：報關(guān)單 、報關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了

涂料：用于物體表面能形成具有保護(hù)、裝飾或特殊性能（如絕緣、防腐、標(biāo)志）的固態(tài)涂膜的一類液體或者固體材料的總稱。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般屬于3類易燃液體，常見的UN編號有1263或3469，但是并非所有的油漆都是危險品，有些水性漆并不是危險品。

UN1263

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）： 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）： PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危險類別：3

次要危險類別：無

海洋污染物：無

危險品訂艙資料：委托書，危包證，英文MSDS，危險品申請表格。

艙位下來以后按照船代時間要求去接危申報，危申報做好以后，就會有進(jìn)港黃聯(lián)，然后車隊就可以去排進(jìn)港計劃，等計劃受理后就可以去報關(guān)了。

報關(guān)資料：報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報要素。

商檢通關(guān)單也就是我們常說的商檢，和危包證不是同一個文件，雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗檢疫局對貨物進(jìn)行檢驗、鑒定，對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢，可以看貨物的兩個方面：

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件（監(jiān)管條件B）

2貨物品名是否在《2015版危化品目錄》里面（危險品特性分類鑒定報告上面會明確寫明貨物是否在目錄里面，另外也可以根據(jù)CAS號去查詢）