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三門峽中日專線快遞價(jià)格

價(jià)格面議2022-01-11 10:04:13
  • 深圳市飛馬捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司
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這樣一來(lái)中日專線快遞的賣家們就有了更多選擇,可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,核算自己的成本,選擇貼標(biāo)或不貼標(biāo),最大化節(jié)約成本,贏戰(zhàn)旺季。因?yàn)閬嗰R遜賬號(hào)封號(hào),很多賣家都選擇了以自發(fā)貨小包或海外倉(cāng)一件代發(fā)小包。飛馬捷運(yùn)的日本派送賬號(hào)全日本排名可排前三,能大大降低派送成本。


市面上主流的操作方法就是做“無(wú)逆算”處理。實(shí)際上,“無(wú)逆算”并不是真的不逆算,逆算作為日本海關(guān)長(zhǎng)期執(zhí)行的政策,是未來(lái)的大趨勢(shì),“無(wú)逆算”實(shí)際上是通過(guò)運(yùn)用各種方法,合理地降低稅金,達(dá)到類似“無(wú)逆算”的效果。目前不少物流商都在為賣家提供這種服務(wù),但是這種服務(wù)要求賣家們不能在產(chǎn)品的外包裝箱及產(chǎn)品本身貼標(biāo)簽,貨到了海外倉(cāng)之后,再由海外倉(cāng)的工作人員進(jìn)行打印、貼標(biāo)。

飛馬捷運(yùn)中日專線快遞不具備對(duì)貨物實(shí)際價(jià)值及其商業(yè)延伸價(jià)值的核算能力,有關(guān)的賠償標(biāo)準(zhǔn)以運(yùn)費(fèi)作為基準(zhǔn),最高賠償不超過(guò)運(yùn)費(fèi)的2倍,當(dāng)實(shí)際貨值低于運(yùn)費(fèi)2倍賠償時(shí)按實(shí)際貨值賠付;若貨物貴重,本公司提供貨物保價(jià)服務(wù),保價(jià)費(fèi)用為8%,請(qǐng)聯(lián)系客服在貨物發(fā)出之前購(gòu)買,貨物已經(jīng)發(fā)出無(wú)法補(bǔ)買。

中日專線快遞貨到倉(cāng)后,第5天起收倉(cāng)租,到倉(cāng)日算起直至派送日結(jié)束計(jì)費(fèi)。貨物退倉(cāng)條款:貨物交至我司倉(cāng)庫(kù)即視為入倉(cāng)。若交涉過(guò)程中出現(xiàn)貨物退倉(cāng)情況,將按照貨物實(shí)際大小及貨量情況產(chǎn)生退倉(cāng)以及相關(guān)費(fèi)用,請(qǐng)知悉。更改費(fèi)后按地址收取派送費(fèi)用,請(qǐng)?jiān)诔鲐浨按_認(rèn)好收件人信息。到倉(cāng)后貨物派送過(guò)程中若產(chǎn)生二次派送,派送費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷收取。

中日專線快遞包含派送費(fèi),其他城市需要另加派送費(fèi),單獨(dú)咨詢。其他城市報(bào)價(jià)是雅加達(dá)的報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上另加派送費(fèi)。不接受產(chǎn)品:軍火武器、易燃易爆品,液體,粉末,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沖貨行為,我司將向發(fā)貨方追究責(zé)任以及罰款!重量提示:材積算法:長(zhǎng)*寬*高/6000。小數(shù)部分不足1KG的按1KG收取。不分泡。如果收貨人拒付,則要發(fā)貨人承擔(dān)費(fèi)用,否則扣貨處理,并在15天內(nèi)還不給出處理方案,我司自行處理該貨物。

中日專線快遞幾個(gè)比較頭疼的問(wèn)題,如結(jié)匯,支付安全問(wèn)題,專業(yè)人才欠缺問(wèn)題,國(guó)內(nèi)純正外語(yǔ)人才十分緊缺,消費(fèi)行為差異化等等,這些都跟我們做國(guó)際物流這塊息息相關(guān),該如何解決呢?因?yàn)榻衲晡抑鞴ゾ€上團(tuán)隊(duì)這塊,時(shí)間這塊相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊張,沒(méi)辦法一對(duì)一帶大家操作,所以我組建了一個(gè)國(guó)際快遞貨代交流群,在群里我會(huì)給大家一些簡(jiǎn)單實(shí)用的避坑方法,解決各種貨代問(wèn)題。

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