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來賓經(jīng)營海運訂倉報價及圖片

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品牌 鵬凱達 所屬行業(yè) 商務服務
操作地 深圳港 支持業(yè)務 倉儲、運輸、配送、拖車
服務類型 報關  

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提柜前打單 注意事項: 一般拖車行手里都會有船東的空白提柜單,可以自己按照S/O的內(nèi)容打印上去,但并不是所有的拖車行都可以自己打印,也不是所有的船東都允許拖車行自己打印。 所以拿到S/O后先與拖車行確認,因為打單也是在工作時間內(nèi)。


香港報關: 香港是自由港,船開或到港后十四天之內(nèi)申報即可如超過申報日期,香港貿(mào)易署會通知付貨人補報關,并有可能進行罰款(視貨物的貨值而定).付貨人必需提供公司抬頭,地址,聯(lián)系人,電話,而且必須是在香港有注冊的公司才具備報關的資格. 說明:支付費用: 1) 轉(zhuǎn)口報關:不用支付費用,但如是香港公司的AGENT報,AGENT會收一定的H/F,一般委托我司代為報關,我司會按柜收取報關費 。 2) 出口/進口報關:稅金一般為貨值的萬分之二。

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,船舶日趨大型化。海洋運輸借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務。海上運輸?shù)慕?jīng)營方式:海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。

檢驗檢疫局取消了憑申請表,發(fā)票領取F.A amp; C.O.的手續(xù),但要求將有關的申請表,發(fā)票保存兩年備查。如果沒有,就要受處罰。特別是被進口國退證的。即進口國認為有關F.A amp; C.O.申報不實,主要是針對國產(chǎn)與進口的成分問題。例如明明是w的卻表示是p等等。一旦退證成立,貨物按普通稅率計征,這就要補稅了。還跟你沒完,海關將這個公司以往進口的同類商品的記錄翻出來一并要你補稅,直到你拿出證據(jù)解釋清楚后再給你退回來。拿不出來就各安天命了。

中華人民共和國非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書簽證管理辦法第十七條規(guī)定“簽證機構應當在受理簽證申請之日起2個工作日內(nèi)完成審核,審核合格的,予以簽證。申請人未在簽證機構登記的,簽證機構應當自登記信息核對無誤之日起2個工作日內(nèi)完成簽證申請的審核,審核合格的,予以簽證;調(diào)查核實所需時間不計入在內(nèi)?!眳^(qū)域性優(yōu)惠產(chǎn)地證一般參照普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)地證明書簽證有關規(guī)定,用兩個工作日完成證書的簽發(fā)工作。

海運訂倉提單絕大多數(shù)情況下是貨權憑證(在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況,也會出現(xiàn)問題)。賣方(發(fā)貨方)將貨物交給承運人(船方)后,承運人向賣方開具一套提單。一套提單可能有1份以上的正本,常見有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買方應向賣方索要全套正本提單。發(fā)貨人發(fā)貨后,可通過銀行(跟單L/C或托收結(jié)匯)將提單交給收貨人,或者直接通過郵遞,或者通過人轉(zhuǎn)交收貨人。

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