仲愷空壓機(jī)租賃，宏輝達(dá)空壓機(jī)懂你所需，給你更好

空壓機(jī)如人，空壓機(jī)如果維護(hù)得好，也不會(huì)出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在空壓機(jī)使用過程中，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)?？諌簷C(jī)維修與治bing救人一樣，需要以預(yù)防為主，善于治“未bing”，應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，避免出現(xiàn)故障，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障，零故障是維修從業(yè)人員追求的較.高境界?？諌簷C(jī)的零故障不是說機(jī)器不出現(xiàn)故障，而是指設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時(shí)間將設(shè)備的故障消除在萌芽狀態(tài)。

如今工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（IIOT）發(fā)展迅速，預(yù)測(cè)性維護(hù)得以實(shí)現(xiàn)，它比預(yù)防性維護(hù)更高級(jí)，因?yàn)榧m正措施與機(jī)器的實(shí)際狀況密切相關(guān)。我們的目標(biāo)不是過早地更換一個(gè)零部件在它仍然處于良好狀態(tài)時(shí)，而是在真正需要的時(shí)候才進(jìn)行維修。這就好比根據(jù)液位高低或皮帶厚度，而不是根據(jù)里程來為汽車提供維修保養(yǎng)服務(wù)。

空壓機(jī)油的類別不同產(chǎn)生結(jié)焦的傾向也會(huì)有所不同，在排除了壓縮機(jī)機(jī)械故障的原因之后，空壓機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機(jī)的結(jié)焦傾向。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的反復(fù)作用下，氧化產(chǎn)生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互作用，變成瀝青狀并進(jìn)一步碳化，形成積碳。

空壓機(jī)油泥積碳的控制，針對(duì)空壓機(jī)油泥積碳等有害物質(zhì)的生成機(jī)理，可以采取以下有效措施，保持空壓機(jī)的良好工況：選用清潔型的高品質(zhì)空壓機(jī)油，按保養(yǎng)要求定期更換空壓機(jī)油。根據(jù)運(yùn)行工況和條件，可以選擇V類和IV類合成油配方的空壓機(jī)油，起碼也要使用以III類高精煉碳?xì)溆蜑榛A(chǔ)的空壓機(jī)油，避免使用飽和程度不夠、雜質(zhì)較多的I/II類礦物油。選用高品質(zhì)的維保配件和材料，按保養(yǎng)要求定期更換。高質(zhì)量和高.效使用的油分、油濾、空濾，可以有效過濾外來和內(nèi)生污染源，保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。

且大多數(shù)空壓機(jī)是連續(xù)運(yùn)行，由于一般空壓機(jī)的電機(jī)本身不能根據(jù)壓力需求的變動(dòng)來實(shí)現(xiàn)降速，使電機(jī)輸出功率與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際壓力需求量相匹配，導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候仍然要空載運(yùn)行，造成巨大的電能浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓機(jī)占大型工業(yè)設(shè)備（風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐等）幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣控制方式存在的問題 ；通過耗能分析知道加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin～Pmax之間來回變化。