祿勸智能停車場道閘自動識別系統
價格面議2022-05-17 00:06:01
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祿勸智能停車場道閘自動識別系統
近十年來，我國停車相關企業(yè)（全部企業(yè)狀態(tài)）的年新增數量持續(xù)增長，相關企業(yè)的注冊增速已經連續(xù)四年（2016年-2019年）超過20%。值得注意的是，截至9月7日，以工商登記為準，天眼查專業(yè)版數據顯示，我國今年已經新增停車相關企業(yè)超過9萬家。其中，第二季度新增4.2萬家，較去年同比增長23.5%。
電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%?？梢哉f電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會罷工。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，效率高(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，唯一缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業(yè)或重要場合，選用智慧減速機道閘更是高枕無憂。
道閘工作溫度范圍夠不夠？
中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產品。為什么這么說呢，戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能勉強使用，但有可能出現欄桿運行遲緩或者不可靠現象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現出差距來了。另外，夏季暴曬時，氣溫雖然最高只有40℃左右，道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞，無法正常工作。
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