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廣東中山東升室內(nèi)公牛充電樁

價格面議2023-02-21 08:46:39
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詳情

充電接口數(shù) 2 冷卻方式 風(fēng)冷
加工定制 接入互聯(lián)網(wǎng)接口 以太網(wǎng)/4G
顯示屏 7寸 額定電壓 380V

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能源局標(biāo)準(zhǔn)
能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個:
《NB/T 33008.1-2018 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第1部分:非車載充電機》;
《NB/T 33008.2-2018 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第2部分:交流充電樁》。
主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的標(biāo)準(zhǔn)。
電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個:
《Q/GDW 1591-2014 電動汽車非車載充電機檢驗技術(shù)規(guī)范》;
《Q/GDW 1592-2014 電動汽車交流充電樁檢驗技術(shù)規(guī)范》。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較相似,但測試要求更嚴(yán)格,尤其在直流樁CAN通信兼容性上增加了物理層與鏈路層測試項目,保證國網(wǎng)充電樁的CAN通訊的魯棒性,是電網(wǎng)充電樁招標(biāo)時的驗收標(biāo)準(zhǔn)。


了解到智能電瓶車充電樁在我們的生活中應(yīng)用的越來越廣泛了,很多人都會選擇智能充電,那么智能充電和普通充電有哪些區(qū)別呢?就讓我們一起來了解下吧!
普通電瓶車充電樁在充電完成時,不能自動斷電。長期過充電,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器和電池內(nèi)部過熱,極易造成內(nèi)部電極和電路短路,這是引起火災(zāi)事故的主要原因。本充電設(shè)備實時檢測電動車充電狀態(tài),電動車充滿后自動切斷電源,停止供電。不能自動識別充電器插入。沒有單的過載保護措施。沒有斷電記憶功能。沒有聯(lián)網(wǎng)功能。沒有漏電保護功能。一旦發(fā)生觸電事故,后果不堪設(shè)想。本充電設(shè)備每個智能插座都具有過載保護,實時檢測功率,同時總線還具有空開過載保護。

電動車充電樁的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問題,還對解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有的意義。今天就幫大家普及一下電動車在充電時需要注意的安全常識。
定期深放電:電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于“活化”電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進(jìn)行一次完全放電。在完成完全放電以后,對電池進(jìn)行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
避免充電時插頭發(fā)熱:充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。

RENWEI-S系列電動汽車交流充電樁嚴(yán)格按照GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和生產(chǎn),產(chǎn)品與電動汽車車載充電機配合使用,為電動汽車提供慢速充電。
可安裝于戶外電動汽車充電站、公共停車場、企事業(yè)單位及社區(qū)停車場、城市離散停車位、城市公共停車場、電動汽車車廠和4S店等場所,為電動汽車提供交流電源,是中小型電動汽車重要的充電設(shè)施。


收費方式可以是或者微信后臺,操作簡單便捷。




功能特點:


? 人機界面: LED屏、按鍵及充電狀態(tài)指示燈,充電計費方式可設(shè)置按電量、按金額、按時間和自動充滿;實時顯示時間、電量及充電信息;


? 具備交流電度表和IC卡讀卡器,可以對充電電量和金額進(jìn)行計量和結(jié)算;


? 采用國標(biāo)連接器插座,連接器插頭具有鎖緊裝置用于保護連接時意外斷開,并具備保護錯誤操作功能。


? 控制器具備運行狀態(tài)綜合測量、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量及計費、充電過程中的聯(lián)動控制和保護等功能。


? 完善的保護功能:電網(wǎng)輸入過壓、欠壓保護;輸出過流、短路保護;漏電保護;緊急停止保護;連接故障保護。


? 可配置互聯(lián)網(wǎng)后臺管理系統(tǒng),適用于基于互互聯(lián)網(wǎng)的充電網(wǎng)絡(luò)的運營和管理。


產(chǎn)品參數(shù):


供電模式:交流單相二線制;


額定電壓:220VAC±15百分之;


額定頻率:50Hz(±1Hz);


額定電流:32A(單路);


計量準(zhǔn)確度:單相1.0,


剩余電流保護額定動作電流:30mA;


剩余電流保護額定動作時間:≤0.1S;


充電口數(shù)量:2個


充電模式:按金額、電量、時間、自動充


用戶卡:RFID 非接觸射頻卡


保護數(shù)值:IP54

1.一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,包括充電樁(1),所述充電樁(1)的一側(cè)設(shè)置有充電樁口(2),所述充電樁口(2)內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼(3),所述充電樁口(2)對稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件(5),所述固定鈑金連接件(5)與所述鈑金外殼(3)連接,所述鈑金外殼(3)內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉(4),所述通風(fēng)過濾棉(4)遠(yuǎn)離所述充電樁口(2)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板(6),所述通風(fēng)過濾棉(4)的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過濾棉(4)從所述鈑金外殼(3)內(nèi)拉出的抽拉把手(7)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,包括充電樁(1),所述充電樁(1)的一側(cè)設(shè)置有充電樁口(2),所述充電樁口(2)內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼(3),所述充電樁口(2)對稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件(5),所述固定鈑金連接件(5)與所述鈑金外殼(3)連接,所述鈑金外殼(3)內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉(4),所述通風(fēng)過濾棉(4)遠(yuǎn)離所述充電樁口(2)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板(6),所述通風(fēng)過濾棉(4)的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過濾棉(4)從所述鈑金外殼(3)內(nèi)拉出的抽拉把手(7)。2.根據(jù)要求1所述的一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,所述固定鈑金連接件(5)焊接在所述充電樁口(2)上。3.根據(jù)要求1所述的一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,所述固定鈑金連接件(5)包括U型卡槽(51),所述U型卡槽(51)背對其U型開口的一端設(shè)置有鈑金片(52),所述通風(fēng)過濾棉(4)的端部插入所述U型卡槽(51)內(nèi),所述鈑金片(52)與所述鈑金外殼

充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,包括充電樁,充電樁的一側(cè)設(shè)置有充電樁口,充電樁口內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼,充電樁口對稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件,固定鈑金連接件與鈑金外殼連接,鈑金外殼內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉,通風(fēng)過濾棉遠(yuǎn)離充電樁口的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板,通風(fēng)過濾棉的一側(cè)設(shè)置有用于將通風(fēng)過濾棉從鈑金外殼內(nèi)拉出的抽拉把手,解決了現(xiàn)有的充電樁上的防塵過濾裝置存在連接不穩(wěn)定,且安裝拆卸不方便的技術(shù)問題。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置
本技術(shù)屬于充電樁
,涉及一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置。
技術(shù)介紹
充電樁功率較大,在戶外高溫環(huán)境下其內(nèi)部電源模塊會產(chǎn)生大量的熱量,同時空氣中的雜質(zhì)灰塵等污染物容易進(jìn)入充電樁內(nèi)部,現(xiàn)有的充電樁上的防塵過濾裝置存在連接不穩(wěn)定,且安裝拆卸不方便的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提出了一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,解決了上述技術(shù)問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,包括:充電樁,所述充電樁的一側(cè)設(shè)置有充電樁口,所述充電樁口內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼,所述充電樁口對稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件,所述固定鈑金連接件與所述鈑金外殼連接,所述鈑金外殼內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉,所述通風(fēng)過濾棉遠(yuǎn)離所述充電樁口的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板,所述通風(fēng)過濾棉的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過濾棉從所述鈑金外殼內(nèi)拉出的抽拉把手。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述固定鈑金連接件焊接在所述充電樁口上。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述固定鈑金連接件包括U型卡槽,所述U型卡槽背對其U型開口的一端設(shè)置有鈑金片,所述通風(fēng)過濾棉的端部插入所述U型卡槽內(nèi),所述鈑金片與所述鈑金外殼連接。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述鈑金外殼包括設(shè)置在所述充電樁口內(nèi)的散熱板,所述散熱板上設(shè)置有散熱孔,所述散熱板的四周設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽的凹槽開口朝向所述通風(fēng)過濾棉,所述鈑金片插入所述環(huán)形凹槽內(nèi)。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述通風(fēng)過濾棉上橫縱交錯設(shè)置有過濾棉壓條,所述過濾棉壓條通過鉚釘固定在所述通風(fēng)過濾棉上,所述抽拉把手通過連接條與所述過濾棉壓條的端部連接。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述抽拉把手上設(shè)置有若干個拉手。

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