晟亦達科技模型客機模擬艙,云南專業(yè)航空模擬艙多少錢

在飛行模擬駕駛艙中，可進行專業(yè)級飛行員的駕駛實訓模擬包括起飛、加速、顛簸、巡航等動態(tài)過程的實時渲染，幫助熟悉機艙內(nèi)外場景，為飛行員的安全學習提供可靠基礎。

模擬駕駛艙完全一比一真實的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實飛機無異,只有一個模擬艙，一比一的比例和真正的駕駛機艙一摸一樣。超180度高清投影的視覺效果系統(tǒng)，與真實飛機相同的駕駛艙布局，與現(xiàn)實世界相同的視景系統(tǒng)，機場、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原，仿佛身臨其境，代入感滿滿。

航空航天訓練中的微重力環(huán)境是如何模擬的？
1.中性浮力水槽。這個是比較常用的進行出艙活動訓練的方式，一般水槽里會放置一個模擬艙段，航天員穿著配重過的艙外服下水模擬失重作業(yè)。
2.失重飛機。利用飛機拋物線飛行的幾十秒時間進行失重體驗，中國與法國在這方面有合作項目。
3.氣浮臺。一個大型的利用氣流抵消重力的裝置，可以練習失重情況下轉運載荷設備等重物，在航天集團天津有一個。

模擬駕駛艙完全一比一真實的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實飛機無異,只有一個模擬艙，一比一的比例和真正的駕駛機艙一摸一樣。飛行模擬駕駛艙是真正用來訓練飛行員的仿真器，不是電動玩具。操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、開關按鍵，包括打開感應燈時模擬機艙內(nèi)的提示音，所有的體驗和操作都和真正的機艙分毫不差。超180度高清投影的視覺效果系統(tǒng)，與真實飛機相同的駕駛艙布局，與現(xiàn)實世界相同的視景系統(tǒng)，機場、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原，仿佛身臨其境，代入感滿滿。飛行模擬駕駛艙安裝了國內(nèi)外多個機場的地貌和地形視景數(shù)據(jù)庫，只需要在iPad里輸入代碼，就可以隨時切換不同城市的不同機場。

航空模擬艙有什么用？
它可以滿足航空空中乘務及空乘大類其他大部分核心課及實訓課程的教學需要。在實訓室開設的課程有：機場地勤服務、民航與應急處理、民航服務禮儀、安檢業(yè)務實訓、民航認知實訓、客艙模擬服務實訓、酒店管理實訓、導游技能實訓等。

技能大賽。航空服務實訓室為空乘技能大賽提供了寬闊的場地，為技能大賽的開展奠定了基礎。可以利用航空服務實訓室開展空乘的相關技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和技能大賽提供了專項訓練場地，在校內(nèi)大賽時該實訓室可作為比賽場地。
社會培訓。航空服務實訓室建成后可以和行業(yè)、其他院校以及其他三方機構開展合作，加院校交流、開展從業(yè)人員的資格培訓及考試，如安檢員資格考試的培訓和相關從業(yè)人員的培訓和認證考試，也可以和行業(yè)合作進行行業(yè)預備員工培訓，如機場值機員、配載員、志愿者、咨詢臺接待員培訓等。

對旅游管理航空服務方向專項研究課題的支撐。航空服務實訓室在內(nèi)容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓練過程中以行業(yè)對人才的技能要求為準繩，的展現(xiàn)了機場大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對旅游管理航空服務方向發(fā)展建設基礎上，開設空乘，使得建設與行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)實時互動，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關課題研究開展提供實驗和研究數(shù)據(jù)，將教學團隊與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

按照航空飛機1:1尺寸制作，模擬了飛機客艙內(nèi)部的工作環(huán)境，飛機模擬艙可以為航空乘務專業(yè)實訓基地的建設錦上添花，為航空乘務專業(yè)的學生實訓提供了不可多得的條件，在拓寬教育教學領域、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、擴大學生就業(yè)渠道上起到了巨大的推動作用，對提升學院的辦學層次具有重大意義。
在訓練艙右側的服務門為三維門的。從外表看，它們與真飛機服務門外觀一致，也有把手和觀察窗等，但不具有任何功能，只具有站位。其周圍的各種標簽和圖標等，均是仿真制造的。