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多級離心泵組裝--5點(diǎn)注意事項
多級離心泵組裝時應(yīng)注意的問題如下：
1、多級離心泵在組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后一級葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準(zhǔn)平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個軸向平衡裝置就失去作用。
5、長桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。帶整臺多級泵在現(xiàn)場就為之后，在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對長桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時一定要對稱操作，否則將造成各段之間密封不良。

礦用多級泵防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結(jié)構(gòu)很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎(chǔ)的防護(hù)要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護(hù)罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結(jié)構(gòu)因為有鐵條支持，結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網(wǎng)型，這種防護(hù)罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護(hù)罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網(wǎng)焊接在上面。這種結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩，非常方便查看聯(lián)軸器的運(yùn)行效果，及時對聯(lián)軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網(wǎng)型，這種防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網(wǎng)焊接在上面，這種結(jié)構(gòu)是全可見型，聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)的情況盡收眼底，視野非常好，這種結(jié)構(gòu)用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護(hù)罩做出來后，幾乎全部將聯(lián)軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯(lián)軸器是不方便的，這種結(jié)構(gòu)只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯(lián)軸器跑偏的機(jī)率小，并且對聯(lián)軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護(hù)罩，這中防護(hù)罩安裝不是固定在基礎(chǔ)上，他是通過的結(jié)構(gòu)直接固定在聯(lián)軸器邊上;
7、柴油機(jī)礦用多級泵防護(hù)罩，這種結(jié)構(gòu)是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機(jī)上，適用在用柴油機(jī)帶動的礦用多級泵，并且是直聯(lián)式的結(jié)構(gòu);
8、皮帶輪并聯(lián)式防護(hù)罩，當(dāng)?shù)V用多級泵與電機(jī)或柴油機(jī)的連接是通過皮帶輪連接時，做防護(hù)罩就需要根據(jù)皮帶的走向和距離定做，這種防護(hù)罩做功為復(fù)雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護(hù)罩，這種防護(hù)罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護(hù)罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結(jié)構(gòu)很好，用起來很方便，建議采用，它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護(hù)罩，這種防護(hù)罩使用全不銹鋼材質(zhì)，將整個電機(jī)都包裹起來，主要是用在衛(wèi)生要求高的不銹鋼衛(wèi)生泵上。
11、裙擺式防護(hù)罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護(hù)罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機(jī)與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯(lián)軸器位置，防止絲帶，毛發(fā)等卷軸器中。

多級泵在起動前的準(zhǔn)備有檢查工作：
1、本系列多級泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用鈣基黃油和10號機(jī)油進(jìn)行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。
2、檢查泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注放儲液，不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，否則不能正常工作，且易損壞機(jī)械密封。
3、檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動現(xiàn)象。
4、檢查泵軸與電動機(jī)主軸的同軸度和平行度。
5、檢查泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡位磕碰現(xiàn)象。
6、打開吸入管路的閥門，稍開(不要全開)出口控制閥。
7、檢查進(jìn)口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。

多級泵起動及操作要點(diǎn)介紹：
1、點(diǎn)動多級泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意轉(zhuǎn)動時有無不正常的聲響和振動。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時間的波動而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，進(jìn)入正常輸液作業(yè)。
4、在多級泵進(jìn)入正常輸液作業(yè)前即自吸過程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況，如果這個過程過長，泵內(nèi)水溫過高，則停泵檢查其原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動即可。
6、多級泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過大，二是吸程過高。流速過大時可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時則應(yīng)及時排除；吸程太高時可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
7、多級泵在工作過程中因故停泵，需再起動時，出口控制閥應(yīng)稍開(不要全閉)，這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出，又能保證尖在較輕的負(fù)責(zé)下啟動。
8、多級泵注意檢查管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。

多級泵配套的進(jìn)出水管道直徑D根據(jù)下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V為管內(nèi)流速，一般進(jìn)水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時，其漸變部分的長度應(yīng)大于平均直徑的5～7倍。離心泵和軸流泵的進(jìn)水管口設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h1處，h1=(1.4～1.6)D1，D1為進(jìn)水管直徑。軸流泵的葉輪線設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h3處，h2(0.75～D)D0，D0為葉輪直徑。進(jìn)水管口離池底的高度h0=(0.5～1)D0.單臺多級泵的進(jìn)水池寬度為(2～3)D1。安裝多臺多級泵的進(jìn)水池中，相鄰進(jìn)水管的間距為(3～3.5)D1。進(jìn)水管至進(jìn)水池后壁的距離為(1～1.5)D1。為避免浪費(fèi)揚(yáng)程，通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級泵出水管下緣至池底的距離約為10～20厘米；出水管上緣至水面的垂直距離為(1～2)V娤/2g，v2為出水流速(米/秒)；出水池長度為(6～12)D2.D2為出水管直徑；出水管與池壁的距離為0.2～0.5米。

多級泵
的時候我們經(jīng)?；赜龅揭恍﹩栴}，尤其是到了冬天這樣溫度比較低的季節(jié)，有時候水泵甚至?xí)粌鼋Y(jié)住，今天來教您在冬天怎樣對臥式多級泵進(jìn)行保養(yǎng)？
1、水泵停用后，要放盡水泵和管路內(nèi)的剩水，并把外部泥土清洗干凈，以免上凍后積水結(jié)冰把泵體和水管脹裂。
2、水泵的底閥、彎管等鑄鐵件，應(yīng)當(dāng)用鋼絲刷把鐵銹刷凈，然后先涂上防銹漆后再涂上油漆，待干燥后再放入機(jī)房或貯存室通風(fēng)干燥的地方保存。
3、用皮帶傳動的，皮帶卸下來后用溫水清洗擦干后掛在干燥、沒有陽光直接照射的地方，也不要存放在有油污、腐蝕物及煙霧的地方。無論在何種情況下，都不要使皮帶沾上機(jī)油、柴油或汽油等油類物質(zhì)，不要涂松香和其他粘性的物質(zhì)。
4、檢查滾珠軸承，如內(nèi)外套磨損、曠動、滾珠磨損或表面有斑點(diǎn)都要更換。對不需要更換的可用汽油或煤油將軸承清洗干凈，涂上黃油，重新裝好。
5、檢查水泵的葉輪是否有裂痕或小孔，葉輪固定螺母是否松動，如有損壞應(yīng)修理或更換。若葉輪磨損太多或已打壞，一般應(yīng)更換新葉輪。局部損壞可進(jìn)行焊補(bǔ)，也可以用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)葉輪，修復(fù)后的葉輪一般應(yīng)進(jìn)行衡試驗。檢查葉輪減磨環(huán)處間隙，如超過規(guī)定值，應(yīng)修理或更換。
6、對彎曲或磨損嚴(yán)重的泵軸，應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換，否則會引起轉(zhuǎn)子的不平衡和有關(guān)部件的磨損。
7、卸下來的螺絲浸泡在柴油里用鋼絲刷刷洗干凈，并涂上機(jī)油或黃油，重新安裝起來或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存)，以免銹蝕或丟失。