12噸罐容積校準(zhǔn)-成品油計量

傳統(tǒng)標(biāo)罐流程，需要標(biāo)準(zhǔn)容器或掃描設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)，還需要加油站配合甚至停業(yè)來完成標(biāo)罐工程，才能獲得準(zhǔn)確的罐容表，這樣不僅影響到加油站日常的經(jīng)營，而且還潛存著極大的危險性。

下面給大家介紹一種便捷高效的校罐方法-數(shù)據(jù)標(biāo)罐：記錄日常出油數(shù)據(jù)就能快速解決罐容積的問題。即不影響加油站日常運(yùn)營又不用停業(yè)，安全，而且精度還高。

加油站油品損耗、損溢率的是怎么得來的？
是依靠準(zhǔn)確或不準(zhǔn)的油罐容積表得來的損耗、損溢率
如何能有效的控制油品損耗？
必須校準(zhǔn)油罐容積表（罐容表）達(dá)精確誤差達(dá)2‰左右，才可以有效掌控油品損耗
油品損耗量過大是否意味著虧損？
油品損耗量過大不一定是虧損，但損耗量過大就意味著會虧損油品，無法排除虧損原因
怎樣才能校準(zhǔn)油罐容積表（罐容表），讓油品損耗有?？刂疲?br /> 專業(yè)油罐容積校罐方法分兩類狀態(tài)：在業(yè)罐容積表校準(zhǔn)，空罐容積表校準(zhǔn)
在業(yè)罐容積表校準(zhǔn)：數(shù)據(jù)校罐法、容量法、流量法
空罐容積表校準(zhǔn)：激光掃描法
無論是采用以上那種校罐、標(biāo)罐方法，容積表校準(zhǔn)的最終目的是：得到一組精準(zhǔn)且誤差小的高度對應(yīng)容積的關(guān)系表，所以推薦用數(shù)據(jù)校罐方法，它的精確容積誤差可達(dá)±1‰左右，可有校的控制油品損耗、損溢率

立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應(yīng)滿足下式 式中H為所計算的某一圈罐壁板底邊至罐壁頂端(當(dāng)設(shè)有溢流口時，應(yīng)至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D為油罐內(nèi)直徑，單位米；[σ]為設(shè)計溫度下罐壁鋼板的允許應(yīng)力,單位公斤/毫米2；γ 為儲液容重,單位噸/米3，嗞為焊縫系數(shù)，取0.9；C0為鋼板厚度允許負(fù)偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。

浮頂油罐壁上的抗風(fēng)圈和罐壁加強(qiáng)圈應(yīng)按計算確定。拱頂首先應(yīng)驗算穩(wěn)定性，即拱頂?shù)脑O(shè)計外壓要小于拱頂?shù)脑试S臨界壓力。當(dāng)在地震設(shè)防地區(qū)建造油罐時，必須對罐壁進(jìn)行抗震驗算。當(dāng)容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達(dá)40毫米以上，不易卷成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。

常做成圓筒形結(jié)構(gòu)。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質(zhì)油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費(fèi)用低和油品損耗小等優(yōu)點，但施工工序較多、周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優(yōu)點。當(dāng)油罐容量較大時，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土油罐,施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力,其方法有：

用繞絲預(yù)應(yīng)力方法建造的圓筒式油罐，其特點為張拉應(yīng)力均勻、預(yù)應(yīng)力損失小、操作方便。罐體底板在現(xiàn)場澆筑;頂蓋和壁板可以現(xiàn)場澆筑,也可以工廠預(yù)制、現(xiàn)場裝配。罐壁施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力后，在外荷載作用下,環(huán)向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應(yīng)力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負(fù)壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強(qiáng)，一般采用最佳混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。 　非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當(dāng)容量大于5000米3時，才有一定的經(jīng)濟(jì)效果。