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寧夏金杯救護車廠家

165000元2022-12-03 03:18:35
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詳情

醫(yī)療艙內(nèi)尺寸 mm: 2630×1710×1730(長×寬×高) 變速器: 6擋手自一體
排量 : 2.0T 整車尺寸 mm: 長:5341 寬:2032 高:2460
最小離地間隙 mm: 148 最高安全時速 km/h: 156
油箱容積(L): 80 燃油種類: 汽油
車輛整備質(zhì)量 kg: 2470 車輛滿載總質(zhì)量 kg: 3300
軸距 mm: 3300 額定載客(含駕駛員) 7人

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轉(zhuǎn)運型救護車配置:藍色長條救護燈;駕駛室警報裝置;中隔板帶推拉窗;救護外觀及徽標;地柜;氧氣瓶及固定裝置;紫外線燈1只;輸液掛鉤2只;照明燈2只;左側(cè)可躺座椅2張;右側(cè)長條座柜1張;后艙玻璃貼磨砂膜;普通輪式上車擔(dān)架及固定裝置;藍色地板膠;污物桶1只;加裝暖風(fēng)裝置1只;加裝后空調(diào)。
救護車經(jīng)濟型、轉(zhuǎn)運型救護車車輛技術(shù)參數(shù):
外型長(mm):4666;
外型寬(mm):1974;
外型高(mm):2428;軸距(mm):2835;
額定載客(人):5-9;
發(fā)動機:JX493ZLQ4;
功率(kw):80;
排量(ml):2771;
燃油種類:柴油;
排放標準:國四;
原車配置:方向助力;前后空調(diào);后雙開門;側(cè)拉門;暖風(fēng)裝置;前盤后鼓式剎車;前門電動窗。


救護車醫(yī)療艙主要由那幾部分組成:
1、基本配置(空調(diào)、暖風(fēng)、警示、滅菌、擔(dān)架臺、照明燈、滅火器);
2、電路及用電器(逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護、獨立電源、應(yīng)急啟動裝置、外接充電等);
3、氧路及氧氣(10升,20升,40升,氧路隱藏、歐標接口等);
4、醫(yī)療艙制作(環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式);
5、座椅部分(獨立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅);
6、急救輔助(車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機端口、自動上車擔(dān)架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈);
7、醫(yī)療器械(選裝)。

負壓救護車病員艙室內(nèi)的負壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差,主要依靠排風(fēng)機向外界大氣主動排風(fēng)及艙室的密封處理實現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前,一般經(jīng)過濾器(99.97%@0.3um)過濾,可以有效地減小病員微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法,、是被阻截在過濾器表面,不能殺滅,救護車使用過后應(yīng)進行針對艙室的消毒。

負壓救護車的工作原理
這就好比是,上游干凈的水流向下游時,中間經(jīng)過一個污染源,為了保證流向下游的水干凈無污染,就必須在污染源處裝一個消毒和過濾的裝置,這個裝置就相當于負壓救護車內(nèi)的負壓裝置,它使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓,讓空氣只能由車外流向車內(nèi),并將車內(nèi)的空氣進行殺菌處理后排出,使負壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場區(qū)域,空氣由清潔區(qū)(醫(yī)務(wù)人員區(qū))流向感染源區(qū)(病人區(qū)),負壓車艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間,使得空氣流的死角和漩渦流小。
在車內(nèi)氣流控制上,清潔的空氣從上方進入車內(nèi),從車下被排出,這就可以盡力保證醫(yī)護人員頭部位置的空氣是干凈無菌的,而病人躺臥處的空氣是被污染的,隨著排風(fēng)和過濾裝置被排到車外,排到車外的空氣經(jīng)過過濾,同樣是干凈無菌的空氣。

在救護車改裝方面積累豐富經(jīng)驗且處于地位的江鈴福特,積極響應(yīng),沖鋒在前,職工主動放棄春節(jié)休假,大年初一即全員復(fù)工。江鈴人還通過壓縮工時,夜以繼日地趕制1700余臺救護車(其中有200臺負壓救護車),同時江鈴汽車向武漢捐贈500萬元的10輛福特全順改裝負壓監(jiān)護救護車,確保所有救護車都保質(zhì)保量地按時發(fā)往全國各地,與地區(qū)一起共克時艱。

“負壓”的關(guān)鍵在于兩大方面。首先患者所在車內(nèi)擔(dān)架上有的空氣回收口,它會把患者所有呼出的空氣全部抽取,經(jīng)過過濾消毒排出車外。而車內(nèi)艙內(nèi)比外部空氣低10-30Pa的大氣壓,所以車內(nèi)被污染的空氣不會從其他縫隙流出車外,也就不會對周邊環(huán)境造成污染。

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