晟亦達(dá)科技模型動(dòng)車模擬艙,貴州高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備

高鐵模擬艙廠家很多的，選對(duì)了學(xué)校收益也不小，好產(chǎn)品都是實(shí)實(shí)在在的工廠打造的，有些廠家價(jià)格低沒有質(zhì)量保障，用了幾個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。2013年我們成立了自己的模型團(tuán)隊(duì)，開始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立，也是進(jìn)軍模型界的一只小小的廠家，如今我們經(jīng)過不斷的努力磨煉，把教學(xué)設(shè)備模型產(chǎn)品銷售了全國各地大大小小的職業(yè)學(xué)校，幫助他們招生順利。

我們是一家在國內(nèi)早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對(duì)各種型號(hào)的產(chǎn)品已經(jīng)熟練掌握，包裹學(xué)校實(shí)訓(xùn)用的高鐵模擬艙，用堅(jiān)固的龍骨和厚厚的蒙皮，內(nèi)部精裝修，達(dá)到職業(yè)技術(shù)學(xué)校使用標(biāo)準(zhǔn)。我們做這個(gè)工期準(zhǔn)時(shí)，合同寫多少時(shí)間交貨，就承諾在什么時(shí)候發(fā)貨，我們的人員上門安裝調(diào)試。

我們的企業(yè)是經(jīng)過多家的院校實(shí)地考察并取得認(rèn)證的，全國首家得到品牌企業(yè)認(rèn)證的廠家，最主要是的我們把高鐵模擬艙做得讓學(xué)校放心使用，價(jià)格也是實(shí)惠，提供最為詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案和報(bào)價(jià)清單，服務(wù)態(tài)度超級(jí)好。學(xué)校使用后都說招生簡單了，學(xué)員入學(xué)的也多了，進(jìn)來學(xué)校時(shí)學(xué)生都看到有這么一個(gè)好的教學(xué)設(shè)備，體會(huì)到了學(xué)校的師資力量，認(rèn)可學(xué)校的實(shí)力。

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號(hào)高鐵車頭車輪軌以上的部分，綜合了駕駛艙內(nèi)部、一等座區(qū)域，衛(wèi)生間區(qū)域、消防器材區(qū)域，茶水爐區(qū)域，門區(qū)、旅客屏蔽門、二等旅客區(qū)域,教官室區(qū)域、餐車吧臺(tái)等部分。

工業(yè)模型制作方法
1、設(shè)置沙盤：先將沙盤框放置穩(wěn)妥,使沙盤的方位和現(xiàn)地一致,再鋪上3-5厘米厚,濕度適當(dāng)?shù)纳惩?并用木板刮平壓緊,作為低等高線的平面,然后打上和地形圖相應(yīng)的方格,在沙盤框周圍注記相應(yīng)的編號(hào).
2、堆積地貌
(1)依照方格將地形圖上已選定的低等高線,能控制地貌基本形狀的等高線,以及山頂,鞍部,山腳,傾斜變換點(diǎn)和江河等到的位置畫到沙盤面上.
(2)將計(jì)算好的山頂,鞍部,山腳,傾斜變換點(diǎn)和江河彎曲部等起伏明顯和點(diǎn),分別插上竹簽.竹簽的高度,為該點(diǎn)在沙盤上的高度加上底層沙土的厚度.
(3)在低等到高線范圍內(nèi),以竹簽和等高線為依據(jù),先堆出山頂,鞍部,山背等的概略形狀作為骨干,再修整其他部分.如沙盤較大,可分片堆積,先堆積進(jìn)出困難處,后堆積進(jìn)出方便處.堆積時(shí),應(yīng)隨時(shí)對(duì)照地形圖,以正確顯示地貌的起伏狀況,并應(yīng)隨時(shí)將沙土壓緊,以免崩塌變形.如有較大的江河,湖泊,應(yīng)在修整地貌時(shí)一并挖成.堆積完畢,應(yīng)作完整檢查和修整,并從高到低逐層撒上與地面顏色相符的鋸末(或噴以顏色).

談到高鐵模擬艙模型的制作,也許有人認(rèn)為它是一項(xiàng)知識(shí)性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作，必須要有一定的基礎(chǔ)才行。的確要自己設(shè)計(jì)制作一架模型并非易事，那么對(duì)于初學(xué)的青少年朋友如何才能進(jìn)行呢？我們都知道知識(shí)是在學(xué)習(xí)中取得的，而經(jīng)驗(yàn)是在實(shí)踐中產(chǎn)生的。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)才能積累的越多，你如果要自己設(shè)計(jì)制作模型的話，關(guān)鍵是要找好切如點(diǎn)，首先應(yīng)當(dāng)全衡一下當(dāng)前自己的具體條件。