經(jīng)營小區(qū)翼閘安裝

⑴.什么是翼閘 　　翼閘又稱擋閘，是通道管理設(shè)備的一種。是對行人管理通道的一種控制設(shè)備，一般和門禁聯(lián)動(dòng)使用，有門禁，指紋門禁，人臉識別門禁等，方便快捷。簡單比如，翼閘就是一把鎖，門禁系統(tǒng)就是鑰匙，要配合使用才能達(dá)到真正的通道管理，我們常見的有地鐵翼閘，公司考勤翼閘，景區(qū)票務(wù)翼閘等都是翼閘，配不同門禁，使用效果是一樣的。 ⑵.翼閘的優(yōu)點(diǎn) 　　翼閘的優(yōu)點(diǎn):該通道設(shè)備具有：開門速度快、無障礙、使用安全、噪音小，使用維修方便，管理方便等特點(diǎn)，適合小區(qū)，寫字樓，景點(diǎn)等是行人出入頻率高的通道的產(chǎn)品。

⑶.翼閘的組成 　　翼閘的組成是由機(jī)箱，機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等組成.材質(zhì)進(jìn)口或國產(chǎn)SU304,厚1.5mm，機(jī)芯有機(jī)械防夾，即使電子防夾壞了，機(jī)械防夾一樣有效果，不會夾傷人，大大提高了安全性，電控工業(yè)級芯片，穩(wěn)定性好，不死機(jī)，恢復(fù)快，紅外傳感器能檢測到信號。 ⑷.翼閘的工作原理 　　翼閘的工作原理：在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門，當(dāng)設(shè)備檢測到開閘信號時(shí)，兩扇門將同步快速收縮，使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號指令，控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作，閘門拉開。行人過了感應(yīng)點(diǎn)，機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。非法闖入機(jī)器報(bào)警，有電子防夾和機(jī)械防夾，閘門打開關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu)，人行掰不開，提高通行可靠性。 ⑸.翼閘的適應(yīng)范圍 　　適用于單向或雙向控制的進(jìn)出口通道。 　　　◇ 車站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道； 　　　◇ 會展、游泳館等驗(yàn)票通道； 　　　◇ 小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理； 　　　◇ 通道控制、商務(wù)大廈、圖書館、休閑京劇院；

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動(dòng)更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警; 5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動(dòng)復(fù)位功能 8、斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出; 11、可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

小區(qū)翼閘選購原則 適用性：在選購翼閘門禁的時(shí)侯，只要依據(jù)本身的狀況來挑選，真實(shí)合適的才是的，并不是說越貴的越合適，環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買了一個(gè)報(bào)價(jià)高但不適合的，豈不是虧大發(fā)了？ 性價(jià)比：適用安裝的通道了，還美觀實(shí)惠，豈不是更好？材質(zhì)和機(jī)芯的性能是決定翼閘的兩個(gè)重要因素，購買翼閘的時(shí)候需要好好了解一下，盡可能的選擇性價(jià)比高的產(chǎn)品。 安裝環(huán)境：翼閘有不少樣式是用在特定場合的，例如監(jiān)獄翼閘等。 依據(jù)客戶的裝置場合，如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進(jìn)口，考慮到一些職工出入可能要過單車電車(擺閘)類的，翼閘就需要定制了（或者考慮采用寬通道的擺閘門禁）。 尖角 弧形 八角翼閘選購 樣式：翼閘門禁樣式對比多，有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等，當(dāng)然，也可非標(biāo)定制翼閘等等。還有一些樣式的，如全高翼閘、軌道交通主動(dòng)檢票機(jī)、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂，這時(shí)主要的還是考慮到性價(jià)比和適用性這兩個(gè)方面了。 美觀性：像一些酒店、機(jī)構(gòu)等場合對比的地方，就需要考慮到通道閘機(jī)的美觀性了，這不僅是形象問題，還有給人帶來的心理感受，所以美觀性不可忽略。 翼閘在現(xiàn)實(shí)生活運(yùn)用越來越遍，在運(yùn)用通道翼閘時(shí),減少了翼閘工作過程中的那些噪音及沖擊問題.提高運(yùn)用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機(jī)的優(yōu)勢，遵循以下的翼閘使用方法： 翼閘在運(yùn)用的進(jìn)程中,持卡人在黃線外進(jìn)行.不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行,在翼閘閘口開到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時(shí)候,方能夠進(jìn)入.是不要在其中進(jìn)行逗留.便于進(jìn)步進(jìn)步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝煌?避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時(shí)和管理部門聯(lián)絡(luò)進(jìn)行從頭注冊,避免信息被泄漏.

小區(qū)門禁系統(tǒng)翼閘常見故障及解決方法 1.不開門？ 解決方法： 1）確認(rèn)控制器是否設(shè)置雙向，長按右鍵3秒進(jìn)入控制板菜單，選擇“通行模式”，按“右鍵”進(jìn)入選擇“門閘模式”，選擇“雙向”； 2）拔掉黑色盒子控制器紅外端口IR3 IR2 IR1，短接SW1 GND 左開閘端口或短接SW2 GND右開閘端口； 3）若短接開門，但不開門說明控制器未接收到門禁信號或線路松動(dòng)； 4）時(shí)繼電器無跳動(dòng)聲音說明該卡沒有權(quán)限或者門禁繼電器延時(shí)未設(shè)置0秒或1秒。 2.后指示燈與進(jìn)入方向相反，進(jìn)入通道感應(yīng)對紅外立即關(guān)閉？ 解決辦法：閘機(jī)進(jìn)出向開閘信號SW1 Gnd和SW2 Gnd端子調(diào)換 3.后，閘門打開但不關(guān)？ 原因分析：1）如果拔掉IR1 IR2 IR3后關(guān)門，這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對準(zhǔn)；2)中間紅外故障。 解決辦法： 1）如扳正紅外,或移動(dòng)機(jī)箱使紅外對準(zhǔn)； 2）紅外扳正或者拆下兩個(gè)紅外靠近對齊無遮擋紅外接收端尾部紅燈依然亮，說明是紅外壞了需要更換。 4.斷電后閘門不自動(dòng)打開？ 原因分析：1）電池邊上的端子未插上；2）蓄電池的電耗光了，里面是虛電實(shí)際未超過10V。 解決辦法： 1）控制器右下角紅色線接到電池12V正，黑色線或者藍(lán)色線接到電池負(fù)，斷電后閘門自動(dòng)打開，保持通道暢通； 2）電池單用24V電源充電5分鐘，再接到線路板。 5.是否可以設(shè)置進(jìn)入，出來自由通行不需要。 解決辦法： 1）通過控制器菜單設(shè)置通行模式進(jìn)出自由； 2）操作方法：長按ENT激活菜單按鍵，選擇“通行參數(shù)”》按“右鍵ENT”》進(jìn)入選擇“門閘模式”》按“右鍵ENT”》進(jìn)入選擇“進(jìn)出自由”》按“右鍵ENT”確定》按“左鍵ESC”退出。 3）檢查驗(yàn)證。 6.使用一段時(shí)間后指示燈常亮綠色箭頭。 原因分析：線路板指示燈信號輸出異常或指示燈故障。 解決辦法：方法一：只給12v供電，IN1 IN2信號線拆掉（如下圖），亮紅叉，說明指示燈是好的，依然亮綠色箭頭說明指示燈壞了。 方法二：把其他閘機(jī)上好的指示燈換上，如果換上好的指示燈依然常亮綠色箭頭說明黑色盒子線路板需更換。 7.開閘一邊擋板不動(dòng)動(dòng)作？ 原因分析： 1）通常是聯(lián)機(jī)線接錯(cuò)限位開關(guān)1和2順序不對； 2）線路板故障馬達(dá)無輸出；3）限位開關(guān)傳感器有故障；4）機(jī)芯尼龍輪有粉塵導(dǎo)致卡住。 解決辦法： 1）萬用表測量聯(lián)機(jī)線是否一一對應(yīng)并通暢； 2）重啟閘機(jī)的過程用萬用表測量黑色盒子M1 M2端口是否有電壓輸出，如無電壓輸出則需更換線路板內(nèi)部保險(xiǎn)絲速融3A； 3）打開黑色盒子上蓋當(dāng)開門時(shí)PS1-1 PS2-1亮，關(guān)門時(shí)PS1-2 2-2亮； 4）清潔尼龍輪附著的塵泥限位開關(guān)往上移動(dòng)一點(diǎn)。

翼閘機(jī)芯的功能特點(diǎn)：
　　1、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；
　　2、具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶此次通行的權(quán)限；
　　3、具有斷電自動(dòng)開閘功能，以滿足消防通道的要求；
　　4、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
　　5、邏輯判斷速通門模式，防尾隨，可分辯大小物體，在較大時(shí)不會發(fā)生誤報(bào)警及錯(cuò)判；
　　聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；
　　6、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作。
　　翼閘設(shè)備介紹：
　　1、ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達(dá)到客戶的個(gè)性化功能要求),
　　2、整機(jī)采用1.5MM厚的冷軋鋼板噴漆或1.5MM厚的不銹鋼板模具化生產(chǎn)，
　　3、閘機(jī)高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時(shí)擋板自動(dòng)處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP。