福建大型高鐵模擬艙廠家

一個好的高鐵模擬艙不光只看價格，也得看品質(zhì)和質(zhì)量，實訓(xùn)設(shè)備是給學(xué)生家長看的，只有好的產(chǎn)品才能讓學(xué)生覺得學(xué)校愿意花錢造福他們，這才是一個好的學(xué)校，一傳十十傳百那么學(xué)校的良好的聲譽也得到了提高，學(xué)校因此發(fā)展不斷很壯大，有可能從一家小型的民辦學(xué)校，一躍發(fā)展到國內(nèi)具有一定影響力的實力學(xué)校 。

高鐵模擬艙廠家很多的，選對了學(xué)校收益也不小，好產(chǎn)品都是實實在在的工廠打造的，有些廠家價格低沒有質(zhì)量保障，用了幾個月就會出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。2013年我們成立了自己的模型團隊，開始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立，也是進軍模型界的一只小小的廠家，如今我們經(jīng)過不斷的努力磨煉，把教學(xué)設(shè)備模型產(chǎn)品銷售了全國各地大大小小的職業(yè)學(xué)校，幫助他們招生順利。

高鐵模擬艙按照標(biāo)準(zhǔn)客機和高鐵規(guī)范建設(shè)，可真實展現(xiàn)乘務(wù)人員的工作環(huán)境，學(xué)生在模擬機艙里進行實訓(xùn)，可限度模擬真實上機情景，可以掌握規(guī)范的服務(wù)禮儀，機組聯(lián)合逃生訓(xùn)練，艙門的正常開啟和緊急開啟，各種故障模擬訓(xùn)練，呼叫系統(tǒng)操作訓(xùn)練等。

高鐵模擬艙人員培訓(xùn)是我們安裝工程的一部分，也是技術(shù)服務(wù)的重要內(nèi)容，詳細(xì)的人員培訓(xùn)是一個公司具有良好信譽和樹立品牌形象的具體體現(xiàn)，處處為業(yè)主著想是我公司的一貫宗旨，為此我們制定了以下人員培訓(xùn)計劃：
1、高鐵模擬艙培訓(xùn)對象及培訓(xùn)主要內(nèi)容
在安裝、調(diào)試過程中，業(yè)主可安排相關(guān)管理及操作人員來跟蹤、參與整個安裝調(diào)試工作，我們將安排人員陪同講解。工程完工后，我們將主要針對以下內(nèi)容對業(yè)主方操作及維護人員進行全面的培訓(xùn)，并提供完整的培訓(xùn)資料。
1.1、高鐵模擬艙實訓(xùn)產(chǎn)品培訓(xùn)
了解各種設(shè)備性能，介紹實訓(xùn)設(shè)備基礎(chǔ)理論
1.2、實訓(xùn)設(shè)備的維護及保養(yǎng)
對實訓(xùn)設(shè)備的正確使用及日常維護等。
1.3、實訓(xùn)設(shè)備故障維修
簡單的實訓(xùn)設(shè)備工作原理及故障判斷和維修方法
1.4、控制系統(tǒng)操作
控制系統(tǒng)的控制原理，電氣系統(tǒng)的工作原理，正確的操作方式及簡單的故障判別方法。
1.5、現(xiàn)場對整個實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)進行實際操作培訓(xùn)
2、培訓(xùn)人員及時間安排
在全部實訓(xùn)設(shè)備安裝完畢后進行系統(tǒng)調(diào)試及測試時，主動邀請業(yè)主有關(guān)運行管理人員進行培訓(xùn)，加強交流，作好前期技術(shù)交底和日后運行的經(jīng)驗積累，同時我們還計劃在工程完工后的第三天開始組織人員培訓(xùn)，也可按業(yè)主要求的時間進行培訓(xùn)。培訓(xùn)將由我公司的各工程師對產(chǎn)品、控制系統(tǒng)進行培訓(xùn)，采用理論知識講解與現(xiàn)場實際操作相結(jié)合的方式進行，具體安排如下：
2.1工程安裝實施前安裝知識培訓(xùn)：
安排兩次，培訓(xùn)地點次在校方培訓(xùn)室,第二次在買方安裝現(xiàn)場.
2.2工程安裝完后維護培訓(xùn)：
安排一次，培訓(xùn)地點在設(shè)備安裝使用現(xiàn)場，具體由買方安排。
培訓(xùn)費用：免費。
培訓(xùn)時間：工廠培訓(xùn)是在產(chǎn)品生產(chǎn)完成驗收后進行.現(xiàn)場培訓(xùn)分安裝前一次和安裝完成后一次.

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號高鐵模擬艙車頭車輪軌以上的部分，復(fù)興號高鐵模擬艙為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺的各項只具有指示功能，駕駛臺的各個按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動），駕駛員座椅1個
2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門；
3) 駕駛艙艙門區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機；滅火器對面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動車置艙門區(qū)，右側(cè)配備一個功能電動塞拉列車乘客進出門，左側(cè)為三維門（非功能門，無開啟功能）；
6) 門區(qū)之后設(shè)置屏蔽門部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；
10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門上方設(shè)置內(nèi)部列車信息顯示器。

技能大賽。乘務(wù)服務(wù)實訓(xùn)室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場地，為專業(yè)技能大賽的開展奠定了基礎(chǔ)?？梢岳贸藙?wù)服務(wù)實訓(xùn)室開展鐵路專業(yè)的相關(guān)技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項訓(xùn)練場地，在校內(nèi)大賽時該實訓(xùn)室可作為比賽場地。

對社會培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐。高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當(dāng)?shù)爻藙?wù)行業(yè)的發(fā)展。避免乘務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題，乘務(wù)服務(wù)實訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對接，課程內(nèi)容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關(guān)乘務(wù)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓(xùn)，經(jīng)營管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。