產(chǎn)地	浙江	原理	離心泵
葉輪吸入方式	單吸式	葉輪數(shù)目	單級
葉輪結(jié)構(gòu)	敞開式葉輪	性能	不阻塞
材質(zhì)	鑄鐵	泵軸位置	臥式
用途	排污泵	規(guī)格	XSG-8
驅(qū)動方式	電動

齊齊哈爾自吸泵,150ZW180-38自吸泵,無堵塞

柴油機(jī)自吸泵的特點(diǎn)：
1、免維護(hù)蓄電池，另配市電智能充電裝置；
2、柴油機(jī)自吸泵的系統(tǒng)帶通信接口，可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“四遙”(遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運(yùn)行記錄；
3、機(jī)組一體化設(shè)計(jì)，用戶只須連接進(jìn)/出水管、排氣管即可工作；
4、柴油機(jī)自吸泵是全智能控制操作、全數(shù)碼顯示、設(shè)定及控制(DDC)；
5、有自帶機(jī)底燃油箱、低位燃油自動排氣輸送泵；
6、水泵揚(yáng)程、流量顯示；
7、柴油機(jī)自吸泵全能保護(hù)：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報(bào)警；無轉(zhuǎn)速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動報(bào)警。
柴油機(jī)自吸泵的特點(diǎn)：

柴油機(jī)自吸泵又被稱為柴油水泵機(jī)組，主要的應(yīng)用領(lǐng)域是市政排污工程以及園林灌溉等等，當(dāng)然應(yīng)用的領(lǐng)域廣泛，并且根據(jù)類型可以分為很多的種類，常見的分類為普通型、戶外型、以及移動型，可以根據(jù)再生產(chǎn)中的需要，選擇合適的類型服務(wù)，每一種類型的設(shè)計(jì)都會有側(cè)重點(diǎn)，所以實(shí)用性是比較強(qiáng)的。

柴油機(jī)自吸泵研究的技術(shù)非常的先進(jìn)，是結(jié)合了國外先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)的一款新穎的產(chǎn)品，并且該泵組了自吸和排污一體的一款設(shè)備，并且采用的是柴油機(jī)驅(qū)動外混式結(jié)構(gòu)，所以它的獨(dú)特設(shè)計(jì)也是可以保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以使用的范圍也是日益擴(kuò)展，也將逐步擴(kuò)展到生活以及工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。比如灌溉業(yè)的使用也是游刃有余的。

自吸泵的結(jié)構(gòu)類型很多，其中熔鹽泵、真空泵、液下泵、計(jì)量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵向旋轉(zhuǎn)方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺桿泵齒輪油泵泵相同，其區(qū)別只是回水不流向葉輪外緣，而流向葉輪。內(nèi)混式自吸泵在啟動時(shí)，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內(nèi)液體流回到葉輪。水在葉輪高速轉(zhuǎn)動的作用下與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪。如此反復(fù)進(jìn)行，直至空氣排盡，吸上水來內(nèi)混式的自吸泵，工作原理與外混式自吸。自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；在間隙時(shí)，除自吸高度下降外，泵的揚(yáng)程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的而，但到自吸高度時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了，此時(shí)只是縮短自吸時(shí)間；當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時(shí)，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進(jìn)葉輪葉柵中。 自吸泵大部分與內(nèi)燃機(jī)配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業(yè)。

自吸泵起動及操作
1、點(diǎn)動自吸泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確；
2、注意轉(zhuǎn)動時(shí)有無不正常的聲響和振動；
3、注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時(shí)間的波動而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，進(jìn)入正常輸液作業(yè)；
4、在泵進(jìn)入正常輸液作業(yè)前即自吸過程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況，如果這個(gè)過程過長，泵內(nèi)水溫過高，則停泵檢查其原因；
5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動即可；
6、泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過大，二是吸程過高。流速過大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度；
7、泵在工作過程中因故停泵，需再起動時(shí)，出口控制閥應(yīng)稍開（不要全閉），這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出，又能保證泵在較輕的負(fù)載下啟動；
8、注意檢查管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。