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直桿道閘、柵欄道閘、快速道閘

聯(lián)系人

葛經(jīng)理

杭州道閘系統(tǒng),杭州停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),杭州海康大華監(jiān)控安裝

近幾年的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)改變了人們心目中停車(chē)系統(tǒng)的地位。它不僅可以用在一些的停車(chē)場(chǎng)，還可以用在單位，，學(xué)校，居民小區(qū)，場(chǎng)館，景點(diǎn)等多個(gè)地方，不同場(chǎng)所就會(huì)需要不同的管理模式和收費(fèi)模式，這就意味著停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家需要根據(jù)用戶(hù)需求的變化來(lái)選擇不同的功能標(biāo)準(zhǔn)。
比如一些大型商業(yè)綜合停車(chē)場(chǎng)，有些商家會(huì)根據(jù)人們的消費(fèi)情況向車(chē)主收取不同的停車(chē)費(fèi)用，比如：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的員工停車(chē)免費(fèi)，外部車(chē)輛可以按消費(fèi)金額并提供購(gòu)物收據(jù)可以減免部分或全部的停車(chē)費(fèi)，這就要求停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)軟件可以根據(jù)不同的情況設(shè)置不同的費(fèi)用。
此外，由于部分商業(yè)綜合體日均通行量較大，單靠人工收費(fèi)可能會(huì)延誤人們的停車(chē)時(shí)間。因此，我們可以根據(jù)情況給系統(tǒng)增加自主選擇現(xiàn)金支付，支付寶支付，微信支付，支付等不同的支付方式，對(duì)于已經(jīng)自付費(fèi)用的車(chē)主，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以自動(dòng)確定車(chē)輛身份并放行，這些功能的實(shí)現(xiàn)要求停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)制造商不懈的努力。
為了提高停車(chē)效率，改善停車(chē)環(huán)境，采用自動(dòng)化技術(shù)取代手動(dòng)管理，通過(guò)這些途徑不斷滿(mǎn)足人們的停車(chē)需求，不斷完善停車(chē)管理系統(tǒng)功能，讓車(chē)主有更多的停車(chē)選擇，享受技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的生活體驗(yàn)。

現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過(guò)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)提取車(chē)輛信息，而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對(duì)復(fù)雜一些，所以使得取出號(hào)碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識(shí)別能力，要從算法層對(duì)不同場(chǎng)景做針對(duì)性的處理。那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景?
一、大角度識(shí)別
大角度識(shí)別是停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。由于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)難以在停車(chē)場(chǎng)大角度上拍攝車(chē)輛的矩形牌照，其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像，這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車(chē)牌識(shí)別中公認(rèn)的技術(shù)難題之一。
二、識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響
車(chē)牌識(shí)別相機(jī)距離越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車(chē)場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車(chē)道更短，并且當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確?？焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的是典型的矛盾。通常像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
*車(chē)牌識(shí)別主機(jī)（集識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體百萬(wàn)高清攝像機(jī)（強(qiáng)光抑制、高速彩色
）攝像機(jī)鏡頭（2.8-12mm，自動(dòng)光圈），預(yù)裝2A電源）
*200萬(wàn)高清像素，6米以?xún)?nèi)道寬均可識(shí)別；
*自動(dòng)對(duì)焦，讓現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試更方便快捷；
*支持視頻流和觸發(fā)識(shí)別，根據(jù)每個(gè)安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境自由切換；
*固定臨時(shí)用戶(hù)均可脫機(jī)收費(fèi)；
*全系列均可識(shí)別（藍(lán)牌、黃牌、井牌、新武井、新君牌、單雙層牌及粵港澳）
*較好優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99.8%；
*支持大角度識(shí)別≤60°的通道環(huán)境；
*優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車(chē)大燈；
*智能補(bǔ)光，自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉無(wú)需人為設(shè)置；
*采用國(guó)際半導(dǎo)體TI較高性能多核平臺(tái)，性能可靠穩(wěn)定；攝像機(jī)護(hù)罩（低溫加熱，防雨、防
塵、防曬）攝像機(jī)護(hù)罩支架（萬(wàn)向節(jié)，可調(diào)方向） 。