廣場電動觀光車天津電動觀光車致尚偉業(yè)在線咨詢

本報訊(記者許靜 實習(xí)生紀(jì)京京)校園電動游覽觀光車日前在河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)正式開通。這種方便學(xué)生、教職工及外來人員出行、觀光的新方式出現(xiàn)在我省高校。首批購進(jìn)的兩輛電動游覽觀光車每輛可載客15名，行程覆蓋整個校園?！胺奖愣嗔?，”接受采訪的商學(xué)院張姓女生告訴記者，“我們學(xué)校太大，出行、上課很不方便，乘電動車能節(jié)省不少時間。”據(jù)介紹，為保障乘客及行人的安全，首批招收的10名學(xué)生駕駛員，需經(jīng)過河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特定培訓(xùn)，符合要求后方可上崗。 “駕駛員主要從貧困生中選擇”學(xué)校助學(xué)辦工作人員介紹，校園電動游覽觀光車不但可以為“趕時間”的學(xué)校師生提供服務(wù)，還為旅游、新聞等專業(yè)的部分貧困生提供了勤工助學(xué)崗位，以減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。 電動觀光車是一種純電驅(qū)動的純電動場地車，主要應(yīng)用在公園景區(qū)和其他園區(qū)內(nèi)部使用。具有三大關(guān)鍵技術(shù)。電池技術(shù)、驅(qū)動電機(jī)及控制器技術(shù)和汽車能量管理系統(tǒng)。而驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)又是關(guān)鍵的關(guān)鍵。 驅(qū)動電機(jī)及控制器技術(shù)，是電動汽車的關(guān)鍵零部件，包括驅(qū)動電機(jī)和控制器兩部分。目前大功率電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已在電動汽車上得到了比較成功的運(yùn)用。 在未來一段時期內(nèi)，它將以其較高的性價比，較高的可靠性等在電動車輛領(lǐng)域占據(jù)主要地位。十五以來，驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在技術(shù)上取得了突破，產(chǎn)品性能基本滿足整車要求。已具備產(chǎn)業(yè)化的初步條件。 為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，進(jìn)一步降低成本，適應(yīng)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化中車輛對電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的需求，我們應(yīng)當(dāng)加快各項工作的研究進(jìn)度，為“十城千輛”的車輛提供質(zhì)優(yōu)價廉的電機(jī)驅(qū)動產(chǎn)品。促進(jìn)電動觀光車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 1)充氣 (1) 電動觀光車輪胎充氣應(yīng)按照該型電動觀光車使用說明書上規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)氣壓執(zhí)行。并在冷態(tài)時用氣壓表測量，若在熱態(tài)時測量，應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，取適當(dāng)?shù)男拚?。氣壓表?yīng)活期校準(zhǔn)，以保證讀數(shù)準(zhǔn)確。 (2)輪胎裝好后，先充入少量空氣。待內(nèi)胎充氣伸展后再持續(xù)充至所規(guī)則的氣壓。 (3)充氣前應(yīng)反省氣門芯與氣門嘴是否配合平整，并擦凈灰塵。充氣后應(yīng)反省是否漏氣，并將氣門帽旋緊。 (4)充入的空氣不得含有水分和油霧。 (5)充氣時應(yīng)注意安全防護(hù)，電動觀光車輪胎充氣開端時用手錘輕擊鎖圈，使其顛簸嵌入輪輞槽內(nèi)，以防鎖圈跳出。 2)輪胎換位 (1)按時換位可使輪胎磨損平均，并可延長20％的使用壽命。應(yīng)結(jié)合車輛二級維護(hù)活期換位。在路面拱度較大的地域或夏季，輪胎磨損差異較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。 (2) 電動觀光車輪胎換位辦法常用的有穿插換位法和循環(huán)換位法，裝用普通斜交輪胎的六輪二橋汽車，常用圖中的穿插換位法，并在換位的同時停止翻面。 六輪二橋穿插換位的做法是：左右兩穿插，主胎(后內(nèi))換前胎，前胎換幫胎(后外)，幫胎換主胎。四輪二橋汽車，斜交胎也可采用穿插換位法，子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。若反向旋轉(zhuǎn)，會因鋼絲簾線反向變形發(fā)生振動，汽車平順性變差。因此子午線胎宜用單邊換位法。 (3)輪胎換位后，應(yīng)按所換的胎位要求，重新調(diào)整氣壓。 (4) 電動觀光車輪胎換位后須作好記載，下次換位仍要按上次選定的換位辦法換位。