戎光BIM隊伍管廊建設(shè)
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戎光BIM隊伍管廊建設(shè)
?近期，城市地下綜合管廊建設(shè)正在國家多個城市展開，作為國家“十三五”推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要工程，“城市綜合管廊”項目將在全國各大城市進行推廣。目前已經(jīng)有10個項目已經(jīng)開工。上海作為國內(nèi)較早開展地下綜合管廊建設(shè)點的城市，將如何開展新一輪的建設(shè)？
什么叫綜合管廊？其實綜合管廊就是地下城市管道綜合走廊。就是在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，另外設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，也是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。
2016年12月，戎光BIM隊伍一行參加了上海臨港管廊建設(shè)會議，隨后會議主辦方赴環(huán)湖80米北島西路綜合管廊工程觀察，為了讓大家更直觀的了解綜合管廊，現(xiàn)場以1：1綜合管廊模型為背景，詳細介紹了綜合管廊的發(fā)展歷程。
地下綜合管廊作為一個在城市道路下建造的市政共用隧道，能將水、電、燃氣、電力等多種管線容納其中，便于管理和維修。由于這種方式具有消除城市道路普遍存在的“拉鏈”現(xiàn)象、集約化利用城市地下空間以及保證地下管線安全運營等多方面的優(yōu)勢，近年來受到了國家的高度重視。
國外管廊BIM現(xiàn)狀
國外綜合管廊建設(shè)開展較早，近幾年新建管廊工程較少；相對與前期建設(shè)階段，國外更注重長期的運營；隨著信息化技術(shù)不斷發(fā)展，國外在運營管理方面的理論研究，工程試點方面較為領(lǐng)先；國際上已有針對個別已建成的綜合管廊開展運維系統(tǒng)研究的范例。
國內(nèi)管廊BIM現(xiàn)狀
國內(nèi)BIM幾大特點
BIM技術(shù)近幾年在國內(nèi)逐漸推廣開來，國家及地方相關(guān)政策的出臺，標(biāo)準(zhǔn)的編制，項目試點等措施，加速額建設(shè)行業(yè)BIM應(yīng)用與普及。
建筑領(lǐng)域多，市政領(lǐng)域少
BIM在2010年前基本只在建筑領(lǐng)域開展應(yīng)用，2010年后逐漸延伸到市政、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中。綜合管廊BIM進2年才剛剛起步。
單一階段多，全過程少
BIM應(yīng)用多集中在設(shè)計階段或施工階段。真正能在方案、設(shè)計、招標(biāo)、深化、施工、運維等環(huán)節(jié)均采用BIM的工程很少。
事后BIM多，事先BIM少
大多由第三方隊伍實施，BIM后于項目，與工程動態(tài)結(jié)合度不高。有各實施方同步于項目開展BIM應(yīng)用，才能更大程度發(fā)揮BIM價值。
此次，臨港管廊項目做為上海第一條在建的綜合管廊項目，借力BIMJ技術(shù)，講BIM融入日常工作中，提升項目整體水準(zhǔn)。實現(xiàn)了：BIM模型精細準(zhǔn)確；BIM瀏覽直觀形象；施工模擬清晰可靠；進度跟蹤持續(xù)及時；航拍采集快速全面。
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