惠州供應(yīng)電池出口美國(guó)長(zhǎng)灘,蓄電池出口
15元2022-02-20 09:24:34
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電池出口
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徐先生
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惠州供應(yīng)電池出口美國(guó)長(zhǎng)灘,蓄電池出口
電池出口海運(yùn)是保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流為了解決市場(chǎng)上的需求，電池出口海運(yùn)一直是跨境電商賣家們的一個(gè)痛點(diǎn)，保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流結(jié)合了現(xiàn)代物流科技與多年來跨全球物流商合作所定制的一條優(yōu)質(zhì)路線。
鋰電池運(yùn)輸基本性要求
（1）鋰電池及鋰電池組劃為第9類危險(xiǎn)品；
（2）全部鋰電池（組）須通過UN38.3測(cè)試；
（3）對(duì)部分第9類危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸出示了例外條款；
（4）對(duì)運(yùn)輸樣品作了嚴(yán)格的限制；
（5）旅客攜帶日類鋰電池限制；
（6）全部缺陷電池或損壞電池均嚴(yán)禁運(yùn)輸限制。
什么是UN38.3鋰電池認(rèn)證?
UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
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