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現(xiàn)在各大城市用戶口搶人才，和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)燒錢搶用戶的本質(zhì)是一樣的。在利益面前，有些人不擇手段，有些守規(guī)矩的老實(shí)人，反而被淘汰，剩下的都是投機(jī)取巧者。同樣，那些投機(jī)的炒房客，積累的財(cái)富，往往也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過那些兢兢業(yè)業(yè)/勤勤懇懇的實(shí)干主義者。再想想平時(shí)常見的例子我們平時(shí)乘公交或地鐵，規(guī)矩排隊(duì)者總是被擠得東倒西歪，而不守秩序的人倒常常能夠捷足先登，能搶到一個(gè)座位；而當(dāng)我們在一群人里打車，站在路邊規(guī)規(guī)矩矩等車的人，總是被強(qiáng)行站到馬路中間的人搶去機(jī)會(huì)。也因此我們就明白了下面的現(xiàn)象：做真貨的，比不過賣假貨的；做科研的，比不過做金融的；做文藝的，比不過做的 在一個(gè)社會(huì)里，當(dāng)有一小撮人因?yàn)橥稒C(jī)取巧而先獲得利益，此時(shí)如果社會(huì)的懲罰和價(jià)值體系不能使他們付出代價(jià)，那么剩下的大部人必然也不會(huì)再堅(jiān)守自己原則：“聰明人會(huì)把才華用在利益的爭奪上，平庸的人為了爭取利益則會(huì)鋌而走險(xiǎn)?！苯?jīng)濟(jì)上叫：“劣幣驅(qū)逐良幣”，社會(huì)上就是：“壞人淘汰好人”。好人被淘汰的結(jié)果是什么呢？還是拿上面兩件事為例，為先登上車，大家都不去排隊(duì)，結(jié)果車輛一來，眾人就爭先恐后，所以上車的效率就低了，較后誰也都沒有占到低價(jià)。為了先打到車，大家都站到馬路中間去伸手?jǐn)r車，結(jié)果馬路上的人越來越多，占據(jù)大半個(gè)車道，導(dǎo)致道路越發(fā)擁堵，大家打車的效率也都變慢了。這就是較終結(jié)果：每個(gè)人都互不相讓，不再遷就別人，也不再相信公理，然后互相提防、人人自危。僵持在一種互相制衡的尷尬狀態(tài)，然后大眼瞪小眼。此時(shí)社會(huì)的運(yùn)作效率大大降低，經(jīng)濟(jì)效率大打折扣。 所以現(xiàn)在我們都覺得生意越來越難做、項(xiàng)目越來越難做，創(chuàng)業(yè)越來越艱難，根本原因就是在于人與人之間失去了信任。無論你說什么，無論你承諾什么，別人都不信了，每個(gè)人都緊緊捂著自己的一畝三分田，生怕一松手就被別人搶去了。為什么房價(jià)還在升高？就是因?yàn)槠渌麑?shí)業(yè)和創(chuàng)業(yè)都很難賺到錢了，結(jié)果大家發(fā)現(xiàn)還是那幫炒房的人較聰明，于是大家都去買房了。我有一個(gè)朋友，有一次我們在探討高房價(jià)對經(jīng)濟(jì)的傷害，我們都對高房價(jià)深惡痛覺，但聊完之后他第二天就去排隊(duì)買房了。其實(shí)道理很簡單，每一個(gè)人面對不公平都有情感上的憤怒，但當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)只有跟隨那一小撮人后面才能保證自己的利益的時(shí)候，只能跟著他們后面行動(dòng)。 社會(huì)上的大部分人都有公德心、公理心，但是社會(huì)上的全部人都是堅(jiān)守自己利益的，所以我們明明知道盲從購房對經(jīng)濟(jì)有傷害，但是還都往這個(gè)大泡沫里吹氣，為這種野蠻的行徑添磚加瓦。較后的結(jié)果就是，每個(gè)人為了維護(hù)自己的利益，把房價(jià)捧的越來越高，有房的人看著自己的紙面財(cái)富而心安理得，沒房的人對社會(huì)憤憤不平。歸根結(jié)底，只要先不遵守秩序的人沒有遭受應(yīng)有懲罰，就會(huì)帶動(dòng)大家一起不遵守秩序。