中山承接電池出口40HQ整柜,鋰電池出口
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保時運(yùn)通全球物流(深圳)有限公司
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電池出口
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中山承接電池出口,電池出口,中山電池出口,發(fā)電池出口
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徐先生
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13712289188(廣東東莞)
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中山承接電池出口40HQ整柜,鋰電池出口
純鋰電池出口報關(guān)涉及到以下材料:
1.中英文MSDS;
2.《出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》又稱:危包證;
關(guān)鍵包括性能單和使用證,性能單較為簡單,通??梢宰龀稣?guī)包裝的廠家可以提供,可是使用證就相對復(fù)雜一些,必須搭配IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請;
3.報關(guān)資料:
報關(guān)資料包括:箱單,發(fā)票,合同,報關(guān)單,代理報關(guān)委托書和申報要素。
海運(yùn)委托書:標(biāo)明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、貨物包裝、還有特殊要求,以便于申請艙位和危險品海事申報。
申報要素:品名;用途;材質(zhì);品牌;型號;容量;是不是含汞。
特別提示:1.若涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),必須向船公司核對中轉(zhuǎn)港是不是有限制。
2.提供海事申報資料、裝箱、貼危標(biāo)。
3.裝箱時,集裝箱的四邊都需要貼上危險品標(biāo)志(25cm*25cm)和UNNO(30cm*12cm);
4.電池一定要通過UN38.3的測試標(biāo)準(zhǔn)及1.2米的跌落碰撞試驗(yàn);
5.必須有符合運(yùn)輸要求的包裝,外包裝上面有相對應(yīng)的品名和UN編號;
6.鋰電池的裝箱必須結(jié)構(gòu)加固完善。比如使用托盤裝載,縫隙相互間選用氣囊結(jié)構(gòu)加固,避免擠壓碰撞,裝箱不能疊裝等。


美國:鋰電池出口美國有UL,cTUVus,ETL,NRTL認(rèn)證。
歐盟:鋰電池出口歐盟需要有CE認(rèn)證,EN/IEC test report。
CB成員國:可以鋰電池申請CB認(rèn)證,滿足IEC61960法規(guī)要求。


什么是UN38.3鋰電池認(rèn)證?
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
2)確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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徐先生
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