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鑫通機(jī)械濕噴機(jī),江西進(jìn)口濕噴臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià)及圖片

價(jià)格面議2022-05-20 00:04:46
  • 江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 濕噴臺(tái)車(chē)
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  • 李小祥
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濕噴臺(tái)車(chē)保養(yǎng):在鐵路公路項(xiàng)目和水電項(xiàng)目施工中,噴漿支護(hù)作為前道工序,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度影響很大,因此,保證濕噴設(shè)備保持高效、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),日常對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)操作手給帶你來(lái)了解下怎樣保養(yǎng)濕噴臺(tái)車(chē)。


每種設(shè)備都需要經(jīng)常維護(hù),鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)也不例外,這樣才可以保持它的性能穩(wěn)定,減少故障的發(fā)生次數(shù)。維護(hù)保養(yǎng)不到位,不僅會(huì)降低設(shè)備的使用壽命,增加零配件消耗,還有可能導(dǎo)故障頻發(fā),耽誤工期,甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。整機(jī):1、每次接入交流電源前,必須檢查接地線、必要時(shí)檢查接地電阻。2、每次作業(yè)開(kāi)始前,必須檢查設(shè)備上的安全設(shè)施、電線及動(dòng)力電纜,排除安全隱患。3、所有潤(rùn)滑油位按時(shí)加注潤(rùn)滑油脂。4、按時(shí)檢查所有緊固螺栓,必要時(shí)調(diào)整。鑫通濕噴臺(tái)車(chē)

隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的大規(guī)模開(kāi)展,近年來(lái)有一種設(shè)備的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,那就是——濕噴機(jī)械手。濕噴臺(tái)車(chē)是高速隧道、水電涵洞、地下礦山等現(xiàn)代混凝土支護(hù)施工的關(guān)鍵設(shè)備。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴槍?zhuān)趪姌尶诮尤雺嚎s空氣和速凝劑,再將混凝土高速噴射到受?chē)娒妫?jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。 與干噴設(shè)備相比,濕噴設(shè)備具有施工質(zhì)量好、效率高、回彈率低、人員勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn),同時(shí)可大大降低粉塵對(duì)工人健康的危害。

隨著人們健康環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,濕噴工藝已是大勢(shì)所趨,濕噴機(jī)械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等,均要求必須采用濕噴機(jī)械手作業(yè)。?CSP-30型車(chē)載式混凝土濕噴機(jī),是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī),解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足,大幅度改善了隧道內(nèi)混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量。雙動(dòng)力工作系統(tǒng),低碳排放,更切合環(huán)保理念。

濕噴臺(tái)車(chē)濕噴作業(yè):選擇與實(shí)際作業(yè)區(qū)條件相似的一處區(qū)域,濕噴臺(tái)車(chē)就位后,按照批準(zhǔn)的工藝要求對(duì)受?chē)娒孢M(jìn)行試噴,制作取樣試件,判斷噴射效果,檢查機(jī)械手運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以檢驗(yàn)混凝土性能,檢驗(yàn)混凝土與濕噴臺(tái)車(chē)的適應(yīng)性。
噴射過(guò)程操作控制要點(diǎn):初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙,控制圍巖松弛,與圍巖一起承載,這要求初噴混凝土應(yīng)盡早施工、及早形成剛度;因此,初噴時(shí)速凝劑的摻量較復(fù)噴時(shí)稍高。
噴射邊墻部位時(shí)將混凝土噴射量設(shè)定為18m3/h,速凝劑摻加量設(shè)為4.0%左右;噴射拱部時(shí)將混凝土噴射量調(diào)整為15m3/h,速凝劑摻加量設(shè)為5.5%左右,確保噴射效率和一次噴層厚度,同時(shí)最大限度地節(jié)省速凝劑用量。

速度過(guò)大會(huì)造成反彈力大,混凝土反彈量增加;而速度太小時(shí),物料未及到達(dá)目標(biāo)面已經(jīng)墜落或即使到達(dá)目標(biāo)面而因沖量較小而打擊力不夠,粗骨料不能沖擊并嵌入砂漿層而脫落,造成密實(shí)不足的缺陷。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn):15m/s的料束噴射速度使反彈率保持在5%~12%,這時(shí)濕噴臺(tái)車(chē)所需風(fēng)壓應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)(0.3~0.5MPa)?;炷翝駠娕_(tái)車(chē)噴射距離:噴頭距受?chē)娒嫣鼤r(shí),壓縮空氣會(huì)將剛噴射在受?chē)娒嫔系幕炷涟韬狭洗底?,使粗骨料回彈量增大;距離過(guò)大降低噴射料擊打力,造成混凝土不密實(shí)或降低與原噴層的粘結(jié)脫落。因此,噴射距離控制在1.2~1.5m較為適宜。

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