羅茨中壓鼓風(fēng)機(jī)壓力有多高

隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，工業(yè)行業(yè)正大力開(kāi)展節(jié)能降耗，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和整合重組，工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備需要大量更新。離心風(fēng)機(jī)作為工業(yè)的重要配套設(shè)備，將更多地應(yīng)用于電力、水泥、石油化工、煤炭、礦山和環(huán)保等領(lǐng)域。在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下，未來(lái)離心風(fēng)機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)。

緊急停機(jī)注意事項(xiàng)：在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
1、中壓 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過(guò)跳閘值。
2、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
3、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
4、 油壓低于報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。
5、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
6、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。

正常停機(jī)注意事項(xiàng)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
1、 逐步打開(kāi)放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
2、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門(mén)至20～25°。
3、 按動(dòng)停車(chē)按鈕，并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?，F(xiàn)象。
4、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。
機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。

中壓離心風(fēng)機(jī)主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過(guò)盈(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。滾動(dòng)軸承裝配的離心風(fēng)機(jī)，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為準(zhǔn)。

徑流式中壓離心風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：
1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
2、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
3、相對(duì)于其他風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是普通風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。

徑流式中壓離心風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
2、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
3、相對(duì)于其他風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是普通風(fēng)機(jī)的十幾倍以上；
4、我們風(fēng)機(jī)整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期。