梧州鋼板定制 普板

隨著近年來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)的持續(xù)低迷，工程機(jī)械產(chǎn)品的銷(xiāo)售量也是逐漸走低。在當(dāng)今的市場(chǎng)形勢(shì)下，山推作為全國(guó)的履帶式推土機(jī)制造商也受到了影響。為降低生產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合推土機(jī)的結(jié)構(gòu)及其力學(xué)性能，通過(guò)不斷地分析研究提出了關(guān)于Q235B和Q345B材料合理選用的方案。

通過(guò)對(duì)Q235B和Q345B材料化學(xué)成分和力學(xué)性能的分析，提出在推土機(jī)結(jié)構(gòu)件中可利用Q345B材料代替部分Q235B材料，在滿足推土機(jī)結(jié)構(gòu)件力學(xué)性能的要求下，通過(guò)減少使用鋼板的厚度，降低使用材料的重量，達(dá)到降成本、增效益的作用。

試驗(yàn)方法

（1）試驗(yàn)用材料 根據(jù)SD16推土機(jī)后橋箱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求，后橋箱結(jié)構(gòu)中使用了大量的Q235B和Q345B材料， 約占后橋箱總重量的13。其中，SD16后橋箱中Q235B鋼板的重量為125kg，Q345B鋼板的重量為171.6kg。

（2）焊接工藝 焊接工藝要求焊縫強(qiáng)度質(zhì)量為級(jí)。對(duì)焊縫進(jìn)行清渣、修磨處理。具體焊接參數(shù)如表4所示。

在焊接工藝中，Q235B和Q345B的焊接參數(shù)和工藝要求是一致的。Q235B屬于碳素鋼材料，Q345B屬于低合金結(jié)構(gòu)鋼，兩種材料都是用連鑄坯軋制而成，區(qū)別在于合金元素含量，主要體現(xiàn)在含錳量上，其中Q235B的的wMn=1%

通過(guò)對(duì)Q345B板邊部缺陷的分析表明，板邊缺陷主要為連鑄坯氣泡所致。煉鋼廠不斷對(duì)產(chǎn)生鑄坯氣泡的原因進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐出鋼時(shí)加入的合金受潮、合金中水汽含量過(guò)高是造成連鑄坯批量氣泡的主要原因；三鋼煉鋼廠制定并實(shí)施相應(yīng)措施，氣泡缺陷比例從早期的0.616%降低至目前的0.07%。

材料替用Q235B材料后，因Q235B板材厚度大，而Q345B板材厚度薄，需對(duì)零件的尺寸、厚度、焊接工藝（焊接坡口）等進(jìn)行修改，使?jié)M足設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的要求，同時(shí)對(duì)部分工裝、夾具進(jìn)行修改。

（2）使用Q345B材料替用Q235B材料，按每臺(tái)推土機(jī)現(xiàn)用Q235B材料的一半由Q345B代替，每臺(tái)可節(jié)省775元；年產(chǎn)5000臺(tái)推土機(jī)可節(jié)省387萬(wàn)元。

（3）建議在今后設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，盡可能應(yīng)用Q345B的材料，少用Q235B，這樣既能滿足產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能要求，又能起到降低生產(chǎn)成本的作用。

隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵形勢(shì)持續(xù)低迷，鋼材產(chǎn)能?chē)?yán)重供大于求，下游用戶對(duì)鋼材的質(zhì)量要求越來(lái)越高，迫使鋼鐵企業(yè)自我完善、提高產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)目前的市場(chǎng)形勢(shì)，除了產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量及力學(xué)性能的要求之外，表面質(zhì)量及外觀要求也越來(lái)越受到重視，尤其是具有用途的中厚板材，用戶還要求在拋丸后進(jìn)行噴漆處理。鋼板表面質(zhì)量在一定程度上決定用戶的采購(gòu)意向，因此中厚板表面氧化鐵皮的控制獲得國(guó)內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注，成為改善中厚板材表面質(zhì)量、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的突破口。目前，唐鋼中厚板公司生產(chǎn)中厚鋼板表面存在的主要質(zhì)量問(wèn)題是氧化鐵皮暴起、壓入等缺陷。本文對(duì)鋼板及連鑄坯氧化鐵皮結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，以期找出鋼板表面氧化鐵皮形成的主要原因和解決方法。

為了檢測(cè)板材表面氧化鐵皮情況，從唐鋼中厚板公司生產(chǎn)的 Q345B 鋼板截取試樣，利用鋸床將其從中間剖開(kāi)，然后采用線切割方式對(duì)每個(gè)試樣進(jìn)行再切分，切割尺寸為 9 mm × 10 mm； 切割試樣進(jìn)行超聲波清洗，去除表面油污； 試樣進(jìn)行鑲樣； 用砂紙將試樣打磨后進(jìn)行拋光、腐蝕； 通過(guò) SEM 觀察試樣斷面和表面形貌。

試樣上表面呈暗紅色，存在紅色銹蝕，但銹蝕有部分脫落。觀察微觀形貌，未脫落部分凹凸不平，以細(xì)小球狀均勻分布； 脫落部位比較致密，有細(xì)小的凹坑存在。

Q345鋼是老牌號(hào)的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個(gè)鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。在化學(xué)成分上，16Mn與Q345也不盡相同。

更重要的是兩種鋼材按屈服強(qiáng)度的不同而進(jìn)行的厚度分組尺寸存在較大差異，而這必將引起某些厚度的材料的許用應(yīng)力的變化。因此，簡(jiǎn)單地將16Mn鋼的許用應(yīng)力套用在Q345鋼上是不合適的，而應(yīng)根據(jù)新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應(yīng)力。

Q345鋼的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同，區(qū)別是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細(xì)化晶粒，大大提高了鋼的韌性，鋼的綜合機(jī)械性能得到較大提高。

也正因?yàn)槿绱?，鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345鋼的綜合機(jī)械性能應(yīng)當(dāng)優(yōu)于16Mn鋼，特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應(yīng)力略高于16Mn鋼。

Q345D鋼材與鋼相比而言。低溫沖擊功的試驗(yàn)溫度低。性能好。含有害物資P，S量比要低。

市場(chǎng)價(jià)格比要高。

Q345d定義：由Q+數(shù)字+質(zhì)量等級(jí)符脫氧方法符號(hào)組成。它的鋼號(hào)冠以“Q”，代表鋼材的屈服點(diǎn)，后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，單位是MPa例如Q235表示屈服點(diǎn)（s）為235MPa的碳素結(jié)構(gòu)鋼。

必要時(shí)鋼號(hào)后面可標(biāo)出表示質(zhì)量等級(jí)和脫氧方法的符號(hào)。質(zhì)量等級(jí)符號(hào)分別為

脫氧方法符F表示沸騰鋼；b表示半鋼：Z表示鋼；TZ表示鋼，鋼可不標(biāo)符號(hào)，即Z和TZ都可不標(biāo)。例如Q235-AF表示A級(jí)沸騰鋼。

用途的碳素鋼，例如橋梁鋼、船用鋼等，基本上采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的表示方法，但在鋼號(hào)后附加表示用途的字母。