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鑫通機(jī)械鑫通采礦臺(tái)車,天津節(jié)能采礦臺(tái)車價(jià)格

價(jià)格面議2022-05-22 00:04:46
  • 江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 采礦臺(tái)車
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  • 李小祥
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江西鑫通機(jī)械制造有限公司

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重要部件--空氣系統(tǒng):配有國(guó)際品牌馬泰或復(fù)盛空壓機(jī),相比螺桿式空壓機(jī)相同功率空能轉(zhuǎn)化高,可靠性能好,特別是在惡劣環(huán)境下,配有氣壓表、自動(dòng)卸荷。


地下無人智能采礦是怎樣開展的?典型的無軌裝備采礦的智能開采技術(shù)可以分為控制層、傳輸層和執(zhí)行層。執(zhí)行層是指井下智能鑿巖、裝藥和鏟裝運(yùn)設(shè)備,單個(gè)裝備實(shí)現(xiàn)智能化/無人化水平,包括智能中深孔鑿巖臺(tái)車、地下智能潛孔鉆機(jī)、地下智能鏟運(yùn)機(jī)、地下智能礦用汽車、智能采礦爆破技術(shù)與裝備。傳輸層是指井下泛在信息采集與井下無線通訊技術(shù)與裝備,實(shí)現(xiàn)礦井高速無線通訊和數(shù)據(jù)傳輸,即泛在信息采集與井下無線通訊。傳輸層與控制層都需開發(fā)適用于井下環(huán)境的高速、高精度設(shè)備定位、跟蹤和控制相應(yīng)系統(tǒng),為井下無軌設(shè)備的自主運(yùn)行、避障和遠(yuǎn)程遙控提供技術(shù)和支持,即設(shè)備精確定位與智能導(dǎo)航。控制層則是大腦,負(fù)責(zé)整個(gè)智能開采過程的調(diào)度和控制,是系統(tǒng)級(jí)支撐平臺(tái)。

地下礦山智能開采的流程
1、由控制層的智能調(diào)度和控制平臺(tái)通過對(duì)礦山資源儲(chǔ)量、地質(zhì)情況分析,結(jié)合地下生產(chǎn)進(jìn)度等一系列因素,編制出合理的開采計(jì)劃。
2、基于開采計(jì)劃,通過傳輸層給各個(gè)裝備下發(fā)控制指令:何種裝備什么時(shí)間在哪個(gè)采場(chǎng)執(zhí)行開采任務(wù)。
3、裝備執(zhí)行指令,控制層會(huì)實(shí)時(shí)通過傳輸層采集當(dāng)前巷道的泛在信息及車輛的基本信息,用來判斷或隨時(shí)調(diào)整執(zhí)行層中各種裝備的下一步動(dòng)作。
4、重復(fù)第2步和第3步,直到整個(gè)階段性開采計(jì)劃順利完成。

為什么要研發(fā)智能采礦?深部開采的難點(diǎn)主要在于如何平衡經(jīng)濟(jì)性與安全性,一方面由于深部開采對(duì)通風(fēng)、地壓、支護(hù)、提升、降溫、裝備等環(huán)節(jié)要求更高,也更復(fù)雜,導(dǎo)致總體利潤(rùn)下降,必須采用更大規(guī)模、更智能、更高效和更精細(xì)的采礦技術(shù)與裝備,才能確保企業(yè)具有足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面,在深部礦體開采中,常因高地壓和開采擾動(dòng),導(dǎo)致巖移、冒頂、片幫甚至巖爆等地壓災(zāi)害,直接威脅開采作業(yè)中的人員設(shè)備安全。智能礦山開采的最終目標(biāo)是依托礦山大規(guī)模無人裝備、智能化系統(tǒng)、綜合優(yōu)化調(diào)度與生產(chǎn)管理,實(shí)現(xiàn)地下礦山的經(jīng)濟(jì)、安全、高效開采。

鑫通全液壓采礦鉆車是江西鑫通機(jī)械有限公司在吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)、制造的中型巖巷全液壓中深孔鑿巖采礦設(shè)備,專為中小型巷道采礦而生。
該鉆車結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、節(jié)約能源、噪聲低、功能多、效率高。與側(cè)卸式裝巖機(jī)、挖裝機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)配套使用,實(shí)現(xiàn)巖巷采礦機(jī)械化作業(yè),可大大提高采礦效率降低采礦成本。
為無底柱高分段崩落采礦工藝方法的首選設(shè)備,它能滿足多種定位功能的采礦鉆孔的需求,其滑臺(tái)及旋臂定位系統(tǒng)可靠,鉆孔精度高,配用的進(jìn)口鑿巖機(jī)功率大,其電液控制技術(shù)先進(jìn),機(jī)械化程度和工作效率高。該鉆車適用于斷面<5600×4390mm中小型金屬礦山的采礦作業(yè),鉆孔直徑Φ51-76毫米,可以在頂板及幫壁上開鑿向上或向下的平行孔及扇形孔,鉆孔最大深度可達(dá)25米。整機(jī)的定位動(dòng)作采用電液控系統(tǒng),鑿巖機(jī)作業(yè)及防卡釬系統(tǒng)。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)最大的地下礦山采礦臺(tái)車誕生,近日在江西鑫通機(jī)械制造有限公司順利通過出廠試驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品的研制成功,打破了過去我國(guó)此類采礦臺(tái)車產(chǎn)品完全依賴國(guó)外原裝進(jìn)口的狀況,對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化具有重要意義。同時(shí),也為我國(guó)礦山冶金行業(yè)技術(shù)改造提供先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)悉,該產(chǎn)品是為俄羅斯客戶8000000t冶金項(xiàng)目配套的關(guān)鍵設(shè)備,在此之前,國(guó)內(nèi)最大產(chǎn)能的采礦臺(tái)車只有4萬立方。由于鑫通機(jī)械采礦臺(tái)車的電壓低、電流大,該設(shè)備完全通過電磁遙控操縱,對(duì)技術(shù)和制造能力要求非常高,過去此類產(chǎn)品完全依賴阿特拉斯和山特維克公司的國(guó)外原裝進(jìn)口。江西鑫通機(jī)械用事實(shí)證明同樣有能力研發(fā)生產(chǎn)出大型采礦成套設(shè)備。

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