贛州嘟嘟共享汽車的優(yōu)勢
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劉云
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| 類別 | 車輛服務(wù) 摩托電動(dòng)自行車 | 身份 | 商家轉(zhuǎn)讓 |
| 轉(zhuǎn)讓價(jià)格 | 1元 | ||
贛州嘟嘟共享汽車的優(yōu)勢
? ? 江西嘟師傅信息技術(shù)有限公司---------是江西嘟嘟集團(tuán)旗下以獨(dú)立運(yùn)營“嘟嘟租車”平臺為主的新能源共享汽車項(xiàng)目，為企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)提供新能源分時(shí)租賃解決方案和充電技術(shù)服務(wù)以及其他新能源相關(guān)業(yè)務(wù)?? ? ? ? ? ?現(xiàn)在的人出門已經(jīng)離不開共享單車了，街邊單車隨手一掃，原本一兩公里的路程只要三五分鐘就能達(dá)到；共享單車的繁榮也讓其他行業(yè)看到契機(jī)，共享汽車、充電寶層出不窮，這當(dāng)中哪能少了共享汽車，甚至還有共享跑車和勞斯萊斯。
共享汽車為了推廣，什么賠本賺吆喝的事都干了，30元的超跑法拉利、50元的勞斯萊斯，還有一公里不到兩塊錢的寶馬。這些逼格滿滿的車莫說是新手或無車族，即使有車的老司機(jī)恐怕看到有長久不用的車子都會(huì)掏出手機(jī)擼一發(fā)。然而現(xiàn)實(shí)卻是絕大多數(shù)人能租到的都是國產(chǎn)廉價(jià)電動(dòng)車，類似知豆、電動(dòng)QQ等，看著就沒啥興趣了。不過對有證無車的人來說，這些小電車也可以解決不時(shí)的用車需求，起碼能滿足短途出行類似逛商場搬貨這種。
共享汽車?yán)碚撋蠈ι鐣?huì)有非常積極的作用，只不過不是現(xiàn)在而已，因?yàn)閺拇蠹业姆从硜砜?，共享汽車用起來其?shí)很麻煩。大的問題還是去還車和安全兩方面，想要做到共享單車隨取隨用，就目前來說顯然是不可能的，畢竟汽車這種龐然大物不能想單車一樣隨意丟放。即使你家有停車位，共享汽車也基本沒有進(jìn)場權(quán)，畢竟居民沒車停了，給胖揍的是小區(qū)物業(yè)。所以說除了靈活的結(jié)算方式，目前跟租車沒區(qū)別，嚴(yán)重影響了用戶體驗(yàn)，火起來更多是炒作而已。安全是我們應(yīng)該要更在意，共享汽車的粗放式管理，一臺接客不斷的車子十天半個(gè)月不檢測，車廂臟倒沒什么，但整車的車況特別是機(jī)械層面的真是細(xì)思極恐。例如輪胎的鼓包沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或換胎、懸架是否有匡量三大件、油箱或電池是否受損等。
總之短期來看共享汽車在用車安全上存在明顯的隱患很難叫人放心，當(dāng)然也不能全盤否定，共享汽車在特定的環(huán)境下還是能充分發(fā)揮其作用的，而且隨著科技的進(jìn)步，特別是自動(dòng)駕駛的成熟，未來去還車都是全自動(dòng)，完全可以做到隨叫隨走。
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