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冷凝器-無(wú)縫管冷凝器-冷凝器

價(jià)格面議2023-07-08 06:19:30
  • 梁山恒泰二手設(shè)備購(gòu)銷(xiāo)部
  • 不銹鋼冷凝器
  • 臥式冷凝器,蜂窩冷凝器,U型管冷凝器,無(wú)縫管冷凝器
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聯(lián)系人 韓經(jīng)理  

冷凝器-無(wú)縫管冷凝器-冷凝器

二手冷凝器原理:
氣體通過(guò)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子(通常盤(pán)成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類(lèi)的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng),常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,并通過(guò)風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流,把熱量帶走。
一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進(jìn)壓縮機(jī),從而完成制冷循環(huán)。
單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng),是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成,它們之間用管道依次連接,形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進(jìn)行熱量交換。


二手冷凝器、冷凝系統(tǒng)組成:
液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成高溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過(guò)程完成一個(gè)制冷循環(huán)。
主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或毛細(xì)管、過(guò)冷卻控制閥)、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥、壓力開(kāi)關(guān)、熔塞、輸出壓力調(diào)節(jié)閥、壓力控制器、儲(chǔ)液罐、熱交換器、集熱器、過(guò)濾器、干燥器、自動(dòng)開(kāi)閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。

二手冷凝器、冷凝器種類(lèi):
蒸汽冷凝器:蒸汽冷凝器這種冷凝常應(yīng)用于多效蒸發(fā)器末效二次蒸汽的冷凝,保證末效蒸發(fā)器的真空度。噴淋式冷凝器,冷水從上部噴嘴噴入,蒸汽從側(cè)面進(jìn)入,蒸汽與冷水充分接觸后被冷凝為水,同時(shí)沿管下流,部分不凝汽體也可能被帶出;
充填式冷凝器,蒸汽從側(cè)管進(jìn)入后一上面噴下的冷水相接觸冷凝器里面裝了滿了瓷環(huán)填料,填料被水淋濕后,了冷水與蒸汽的接觸面積,蒸汽冷凝成水后沿下部管路流出,不凝氣體同上部管路被真空泵抽出,以保證冷凝器內(nèi)一定的真空度;
淋水板或篩板冷凝器,目的是冷水與蒸汽的接觸面積?;旌鲜嚼淠骶哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳熱效率高等優(yōu)點(diǎn),腐蝕性問(wèn)題也比較容易解決。

二手冷凝器組成:
在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用,同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述件之外,常常有一些設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性而設(shè)置的。

不銹鋼冷凝器是制冷系統(tǒng)中的重要設(shè)備,它可以把管道中的熱量快速的傳到管道附近的空氣中。汽車(chē)上的冷凝器一般安裝在水箱前面,使蒸氣或氣體轉(zhuǎn)變成液體。冷凝器長(zhǎng)期處在工作狀態(tài)中,運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的冷卻水在經(jīng)過(guò)金屬管道時(shí)會(huì)形成碳酸鹽這種化學(xué)物質(zhì)。冷卻水中含有氧氣,在于碳酸鹽相遇時(shí)會(huì)使金屬管道產(chǎn)生鐵銹。鐵銹的形成會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱功能下降,所以要定時(shí)清冷凝器。

冷凝器是一個(gè)可以將氣態(tài)物質(zhì)凝結(jié)成液態(tài)的設(shè)備,一般會(huì)利用冷卻的方式使物質(zhì)凝結(jié)。凝結(jié)過(guò)程中物質(zhì)放出潛熱,使冷凝器的冷媒溫度升高。冷凝器是常見(jiàn)的熱交換器,依需求不同,其尺寸也隨之不同,有不同的設(shè)計(jì)及尺寸,例如冰箱就使用冷凝器使熱從冰箱內(nèi)部傳送到冰箱外的空氣中。在空調(diào)系統(tǒng)、工業(yè)化學(xué)程序(例如蒸餾)、發(fā)電廠及其他熱交換系統(tǒng)中都會(huì)用到冷凝器。其中許多是以冷卻水或空氣做為其冷媒。

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