船舶運(yùn)輸

業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)沿海省份城市 往返運(yùn)輸 廣州禹航物流　-。
1、國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱門到門運(yùn)輸服務(wù)；
2、海運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)價(jià)格、海運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格、海運(yùn)門到門運(yùn)輸價(jià)格查詢；
3、水運(yùn)費(fèi)、水運(yùn)價(jià)格、水運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格、水運(yùn)門到門運(yùn)輸價(jià)格查詢；
4、海運(yùn)運(yùn)輸貨物代理、貨物運(yùn)輸代理、海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸代理、水路運(yùn)輸代理、海運(yùn)運(yùn)輸代理、海運(yùn)公司、海運(yùn)運(yùn)輸公司、海運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)等業(yè)務(wù)；
5、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸等。
1、以珠江三角洲的廣州、佛山、深圳、東莞、順德、中山等城市為華南的運(yùn)輸業(yè)務(wù)支點(diǎn)，整個(gè)華南沿海城市等周遍城市；
2、華東地區(qū)分別以溫州、寧波、上海、南京、張家港、江陰、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、太倉(cāng)、南通、福州、廈門等港口整個(gè)泛長(zhǎng)江三角洲區(qū)域；
3、華北區(qū)域以天津、青島、日照、煙臺(tái)等港口山東、、河南、河北、內(nèi)蒙古等省區(qū)；
4、東北地區(qū)以大連和營(yíng)口港口整個(gè)東北三?。哼|寧、吉林、黑龍江等。
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海運(yùn)聯(lián)系人：
上海傲梁物流-段廣杰
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強(qiáng)勢(shì)精品線路：
1、廣州、蛇口—南京、江陰、 2、廣州、蛇口—揚(yáng)州、泰州
3、廣州、蛇口—太倉(cāng)、鎮(zhèn)江 4、廣州、蛇口—南通、連云港
5、廣州、蛇口—張家港、乍浦 6、廣州、蛇口—上海
7、廣州、蛇口—寧波 8、廣州、蛇口—溫州
9、廣州、蛇口—連云港10、廣州、蛇口—天津

顧特遠(yuǎn)洋散雜貨船和重吊船。我們根據(jù)國(guó)內(nèi)外貨主的需要，不新運(yùn)力和航線，希望能夠提供周到順暢的海上物流服務(wù)。 從中國(guó)港口出發(fā)，目的地東 南亞，波斯灣，地中海，紅海，非洲； 中南美洲。 重吊船會(huì)根據(jù)重大件貨物的海運(yùn)需求從事來(lái)往中國(guó)和世界各港口間的不定線運(yùn)輸，可到達(dá)非海運(yùn)基本港的偏港。承接的主要貨物為： 1， 鋼材和噸袋貨。 2， 各種礦石、煤炭、以及水泥等散貨。 3， 重大件設(shè)備，包括電站設(shè)備、紡織廠設(shè)備、水泥廠設(shè)備、煉油廠設(shè)備、化工廠設(shè)備，車廂、大型 機(jī)床、游艇等長(zhǎng)、寬、 重的各類設(shè)備。 我司與國(guó)內(nèi)各碼頭有長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格，可以保證客人的貨物無(wú)論是駁船還是卡車的貨都能隨到隨卸，且全程照片跟蹤打尺，裝卸，捆扎，墊料等過(guò)程，同時(shí)與國(guó)內(nèi)外貨主保持密切的業(yè)務(wù)合作，為船東和貨主提供的技術(shù)服務(wù)。

上海傲梁物流有限公司主營(yíng)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門（DO TO DOOR）運(yùn)輸、集裝箱買賣，內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸，普通集裝箱 ，液袋 ，冷藏柜皆可以走！從黃埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口發(fā)往?？诟?廈門港/泉州港/溫州港/福州港/寧波港/太倉(cāng)港/上海港/連云港/日照港/青島港/煙臺(tái)港/天津港/錦州港/島港/營(yíng)口港/大連港等沿海各大港口，以上航線到達(dá)目的港后，我們派車送貨到客戶的倉(cāng)庫(kù)里！為客戶省心省力，客戶只要請(qǐng)工人裝貨和卸貨就可以了！
箱型、載重及計(jì)費(fèi)
小柜，20尺，20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（適于裝重貨）
大柜，40尺，40HQ=12.03×2.35×2.68=75.68立方米（適于裝泡貨）
計(jì)費(fèi)方法（門到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車費(fèi)
如需咨詢海運(yùn)事宜，安排海運(yùn)訂艙，請(qǐng)確認(rèn)以下信息：
1. 裝貨倉(cāng)庫(kù)的具體的地址和送貨倉(cāng)庫(kù)的具體地址。
2. 集裝箱類型：大柜還是小柜
3. 貨物是什么，必須是普通貨物（非危險(xiǎn)品。）
適用行業(yè)：皮革、潤(rùn)滑油、耐火磚、防火門、布匹、陶瓷、家具、電器、電子產(chǎn)品、地磚、陶瓷原料、塑料、輪胎、廢塑料、塑料顆粒、五金、化肥、礦粉、石板材、涂料、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、食品、日用品、調(diào)味品、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料、鋼管、啤酒、陳皮水、飲料、鋼卷、膠粉、陶粒、木材、糖蜜、食品油
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸，廣東珠三角拖車
SO集裝箱買賣，連云港/天津?qū)＞€
微信：
內(nèi)貿(mào)艙位訂艙/集裝箱買賣/廣東珠三角拖車
20GP集裝箱 40HQ集裝箱 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱門對(duì)門 集裝箱海運(yùn) 集裝箱海運(yùn)公司 海運(yùn)公司 海運(yùn)運(yùn)輸 海運(yùn)專線 海運(yùn)物流 海運(yùn)水運(yùn) 海運(yùn)航線 國(guó)內(nèi)水運(yùn) 水運(yùn)運(yùn)輸 集裝箱海運(yùn)物流 貨柜海運(yùn) 貨柜海運(yùn)公司 集裝箱運(yùn)輸公司 貨運(yùn)公司 貨運(yùn)代理 海運(yùn) 內(nèi)貿(mào)海運(yùn) 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)物流 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸 哪間海運(yùn)公司好 運(yùn)費(fèi)多少錢 海運(yùn)服務(wù) 海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 海運(yùn)價(jià)格 海運(yùn)多少錢 海運(yùn)費(fèi)用 集裝箱買賣 信譽(yù)好的海運(yùn)公司 價(jià)格優(yōu)惠的海運(yùn) 服務(wù)好的集裝箱海運(yùn) 跟蹤到位內(nèi)貿(mào)海運(yùn) 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)水運(yùn)專線 滿意的海運(yùn)公司

我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到中國(guó)海運(yùn)發(fā)展面臨著諸多挑戰(zhàn)。


目前主要挑戰(zhàn)體現(xiàn)在五個(gè)方面：


一是水運(yùn)發(fā)展面臨日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境；


二是水運(yùn)安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，隱患依然存在；


三是海運(yùn)通道控制力弱，戰(zhàn)略資源海運(yùn)通道安全面臨挑戰(zhàn)；


四是基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展面臨資源可得性與代價(jià)提高；


五是加快水運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新，提高人員素質(zhì)、完善激勵(lì)機(jī)制等方面面臨挑戰(zhàn)。
我司是專營(yíng)貨物集裝箱水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)代理（提供門到門服務(wù)）的有限責(zé)任公司。
如需了解海運(yùn)價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系曾先生：134*2236*5937，：-
壹．海運(yùn)與汽運(yùn)對(duì)比：
1.比汽運(yùn)安全
2.比汽運(yùn)便宜（費(fèi)用比汽運(yùn)便宜60%）
3.跟汽運(yùn)一樣方便（上門接貨，送貨上門）
注冊(cè)在廣州黃埔港、深圳蛇口港的公司為母體，在全國(guó)各海港區(qū)設(shè)有多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了雙向全程和扎實(shí)、的物流操作平臺(tái)。結(jié)合客之所需、客之所急，我們以誠(chéng)信的、安全的運(yùn)輸、快捷的信息反饋服務(wù)靈活地為廣大客戶優(yōu)化了多種運(yùn)輸方案，提供20GP、40GP、40HC和其他特種箱等多種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱予以配貨，同時(shí)開展國(guó)內(nèi)公路集卡運(yùn)輸，以海陸聯(lián)運(yùn)的形式、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)為客戶提供了零距離的一條龍物流服務(wù)。
公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎惠顧！
經(jīng)營(yíng)港口航線：廣西防城—?？凇拷猩健鹕健獜V州—東莞—深圳—汕頭—廈門—泉州—福州—寧波—溫州—上?！珎}(cāng)—常熟—張家港—江陰—鎮(zhèn)江—南京—武漢—揚(yáng)州—泰州—南通—連云港—日照—青島—煙臺(tái)—天津—島—錦州—營(yíng)口—大連等。
箱型、載重 ：
20GP（小柜）= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米，約26噸（適用重貨）
40GP（平柜）=12.03×2.35×2.38=67.28立方米，約26噸（適用輕貨）
40HQ（高柜）=12.03×2.35×2.68=75.76立方米，約26噸（適用泡貨）
中國(guó)海運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)設(shè)有集裝箱、油運(yùn)、貨運(yùn)、客運(yùn)、特種運(yùn)輸船隊(duì)；相關(guān)業(yè)務(wù)有碼頭經(jīng)營(yíng)、綜合物流、船舶代理、環(huán)球空運(yùn)、船舶修造、船員管理、集箱制造、供應(yīng)貿(mào)易、金融投資、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)體系。
中國(guó)海運(yùn)在全球85個(gè)國(guó)家和地區(qū)，設(shè)有北美、歐洲、香港、東南亞、韓國(guó)、西亞六個(gè)控股公司和日本株式會(huì)社、澳大利亞代理有限公司；產(chǎn)業(yè)下屬90多家公司、代理、代表處，營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)總計(jì)超過(guò)300多個(gè)。
中國(guó)海運(yùn)擁有各類船舶430艘，1560萬(wàn)載重噸，集裝箱載箱位超過(guò)40萬(wàn)超標(biāo)準(zhǔn)箱；集團(tuán)年貨物運(yùn)輸完成量超過(guò)3億噸、700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，在國(guó)家能源和進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮了重要的運(yùn)輸支持和保障作用。
中國(guó)海運(yùn)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、建設(shè)百年中海的發(fā)展理念；堅(jiān)持做強(qiáng)做大航運(yùn)主業(yè)、積極發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略；中國(guó)海運(yùn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)是：成為具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家重要骨干企業(yè)之一，建設(shè)具有世界水平的航運(yùn)企業(yè)。集團(tuán)自組建以來(lái)，確定了“抓住沿海，拓展遠(yuǎn)洋；一業(yè)為主，多元發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)改革和重組，推行化重組，先后組建了集運(yùn)、船務(wù)、油運(yùn)、貨運(yùn)、客運(yùn)、國(guó)貿(mào)、貨代、工業(yè)、投資等化公司，基本完成了化重組，形成了以效益為中心，結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的經(jīng)營(yíng)管理格局。
15年來(lái)，集團(tuán)始終堅(jiān)持“發(fā)展是硬道理”。特別是進(jìn)入“十一五”，集團(tuán)走過(guò)了初創(chuàng)期，開始進(jìn)入快速成長(zhǎng)期；抓住2006—2008年的航運(yùn)高峰期，資產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，企業(yè)盈利能力大幅提升。2008年下半年爆發(fā)國(guó)際金融，集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，按照“五個(gè)轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略方向加速進(jìn)行船隊(duì)結(jié)構(gòu)域與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，體現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，在市場(chǎng)逆境中保持了平穩(wěn)發(fā)展。