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物流行業(yè)整合開始重資產(chǎn)模式先行

面議元2023-04-06 05:38:12

吳先生

注冊(cè)時(shí)間:2020-04-07

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物流行業(yè)整合開始重資產(chǎn)模式先行

  橫空出世的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”給低潮中的物流市場(chǎng)注入了一針興奮劑。

  這個(gè)由阿里巴巴和銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))共同組建的公司,在近日舉辦的2013首屆中歐供應(yīng)鏈整合與服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇上被反復(fù)提及。

  人們談起它時(shí),話題總是離不開其即將被用于在全國(guó)大規(guī)模建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的3000億元資金,以及其主要項(xiàng)目“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)的顛覆性意義。

  根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流信息中心主任蔡進(jìn)的預(yù)估,中國(guó)物流市場(chǎng)容量達(dá)5.1萬(wàn)億元,國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模已超過千億元。

  如此龐大的市場(chǎng)規(guī)模,面對(duì)的卻是極度破碎、零散的現(xiàn)狀。僅僅在大票快運(yùn)市場(chǎng)上,便零星地存在著十幾萬(wàn)家物流企業(yè),并且其中幾乎沒有資本超過1億元的。

  雖然網(wǎng)絡(luò)化物流在整個(gè)物流業(yè)中占比并不高,但它開啟了行業(yè)整合的大幕?!安锁B網(wǎng)絡(luò)”猶如那塊投入靜水的石頭,讓水下暗暗動(dòng)作的物流企業(yè)翻涌而上,也激起了一波更大的漣漪。

  “整合剛剛開始”

  在嘉里物流(中國(guó))執(zhí)行董事耿昊看來,中國(guó)物流市場(chǎng)始于80年代末90年代初政府放開壟斷時(shí),而從90年代到2000年之后則是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的階段,大量物流企業(yè)在此時(shí)出現(xiàn)。2008、2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,不斷出現(xiàn)企業(yè)收購(gòu)和并購(gòu)的動(dòng)作,整合跡象開始顯現(xiàn)。

  從倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)入行的嘉里深諳此道。

  從2002年收購(gòu)并成立嘉里物流英國(guó)公司和澳大利亞公司起,嘉里物流就踏上了一條遍及全球的并購(gòu)之路。

  通過頻頻收購(gòu)整合,嘉里物流不僅盤活了郭鶴年價(jià)值逾百億元的內(nèi)地基礎(chǔ)設(shè)施,還迅速建立起了一張覆蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  但物流帝國(guó)的出現(xiàn)并不意味著整個(gè)物流行業(yè)局面的改善。

  普洛斯中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理、首席投資官東方浩表示,目前中國(guó)人均物流倉(cāng)儲(chǔ)面積僅為美國(guó)的1/12,并且適合現(xiàn)代化流通式操作的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施非常的匱乏。以上海為例,適合現(xiàn)代化物流式操作的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施只有20%~40%,而大部分都是老式的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

  成本方面,美國(guó)的物流成本占GDP的比重為8%左右,而在我國(guó)這一數(shù)字是18%。

  “菜鳥網(wǎng)絡(luò)”的建設(shè)似乎為整合行業(yè)資源、降低物流成本提供了可能。

  用馬云的話說,菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在5到8年內(nèi),打造一個(gè)全國(guó)性的超級(jí)物流網(wǎng),以便能在24小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)抵國(guó)內(nèi)任何地區(qū)。

  該網(wǎng)絡(luò)的物理基礎(chǔ)是遍布2000座城市的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),這也意味著幾大快遞公司在基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、人力資源方面還需要進(jìn)行相當(dāng)力度的整合。

  不過,也有人提出了質(zhì)疑,比如安博中國(guó)副總裁王海龍就直言不諱地指出,“菜鳥”在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理、合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)等方面還有很多問題亟待解決?!艾F(xiàn)在充其量是放開手跑馬圈地,行業(yè)的整合才剛剛開始?!毕氲谝粫r(shí)間獲取福州物流網(wǎng)車源信息,請(qǐng)?jiān)L問(http://www.cnyuntong.com/user/carsinfo/goMain)

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