品牌	鵬凱達(dá)	所屬行業(yè)	商務(wù)服務(wù)
操作地	深圳港	支持業(yè)務(wù)	倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、拖車
服務(wù)類型	報(bào)關(guān)

新界經(jīng)營海運(yùn)訂倉報(bào)價(jià)及圖片

提柜前打單 注意事項(xiàng)： 一般拖車行手里都會(huì)有船東的空白提柜單，可以自己按照S/O的內(nèi)容打印上去，但并不是所有的拖車行都可以自己打印，也不是所有的船東都允許拖車行自己打印。 所以拿到S/O后先與拖車行確認(rèn)，因?yàn)榇騿我彩窃诠ぷ鲿r(shí)間內(nèi)。

提柜 注意事項(xiàng)： 1） 香港分大碼頭和小碼頭，大碼頭是24小時(shí)提還柜，而小碼頭是在工作時(shí)間內(nèi)才可以提柜。所以拿到S/O后要確認(rèn)是哪里提柜。HIT是24小時(shí)。也可以由報(bào)關(guān)行幫忙更改車牌，但手續(xù)很麻煩，報(bào)關(guān)行一般不太愿意做。 3）報(bào)關(guān)資料：一般貿(mào)易：同鹽田和蛇口，另加上車牌號及海關(guān)編號即可。 報(bào)關(guān)放行后，報(bào)關(guān)行傳報(bào)關(guān)底單給司機(jī)，司機(jī)拿此正本底單即可出關(guān) 4）報(bào)關(guān)方式： A、一般貿(mào)易 B、轉(zhuǎn)關(guān)：當(dāng)?shù)胤怅P(guān)后，拿關(guān)封在口岸出關(guān)。 C、清單：司機(jī)出關(guān)時(shí)直接拿清單海關(guān)蓋章即可出關(guān)。 5）也可能遇到查柜，不同的口岸有不同的查柜費(fèi)。 6）一些紡織品進(jìn)入香港要做LICENCE（轉(zhuǎn)口證）

香港報(bào)關(guān)： 香港是自由港，船開或到港后十四天之內(nèi)申報(bào)即可如超過申報(bào)日期,香港貿(mào)易署會(huì)通知付貨人補(bǔ)報(bào)關(guān),并有可能進(jìn)行罰款(視貨物的貨值而定).付貨人必需提供公司抬頭,地址,聯(lián)系人,電話,而且必須是在香港有注冊的公司才具備報(bào)關(guān)的資格. 說明：支付費(fèi)用： 1） 轉(zhuǎn)口報(bào)關(guān)：不用支付費(fèi)用，但如是香港公司的AGENT報(bào)，AGENT會(huì)收一定的H/F，一般委托我司代為報(bào)關(guān)，我司會(huì)按柜收取報(bào)關(guān)費(fèi) 。 2） 出口/進(jìn)口報(bào)關(guān)：稅金一般為貨值的萬分之二。

隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型化。海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強(qiáng)。隨著環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。海上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式：海上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類。班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸，租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸。

尾紙：香港貨柜/散貨交碼頭/倉庫，碼頭/倉庫簽給運(yùn)輸行的收貨文件。（上面一定要有收貨單位的蓋章和簽收日期才有效）尾紙作為交貨單位的交貨憑證，在取提單前，一定要交到CARRIER，CARRIER 只有收到尾紙后才會(huì)放單。如尾紙丟失，需登報(bào)三天聲明作費(fèi)。但有些個(gè)別船東也接受保函，可先放貨。

《中華人民共和國普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)地證明書簽證管理辦法實(shí)施細(xì)則》第十五條規(guī)定“申請單位應(yīng)于貨物出運(yùn)前五天向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請簽證。貨物出運(yùn)前未能及時(shí)申請，亦可事后申請簽證 ”第二十八條規(guī)定“ 出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)正式接受申請后，一般用兩個(gè)工作日完成證書的簽發(fā)工作。特殊情況，可以簽發(fā)急。需要到申請單位或工廠進(jìn)行調(diào)查的，不受兩個(gè)工作日時(shí)間的限制?！?br/>
使領(lǐng)館認(rèn)證工作對中國出口貿(mào)易的影響1．較長的辦理使領(lǐng)館認(rèn)證時(shí)間，非常明顯的制約著中國對要求辦理使領(lǐng)館認(rèn)證國家貨物的出口。2．較高的使領(lǐng)館認(rèn)證費(fèi)用，最直接的影響到中國對認(rèn)證國家的貨物出口。3．一些國家要求有些貿(mào)易單證的認(rèn)證要同時(shí)辦理，使使領(lǐng)館認(rèn)證工作更加繁瑣。4．有些國家要求辦理使領(lǐng)館認(rèn)證的同時(shí)還要附加相關(guān)單據(jù)或文件，使辦理使領(lǐng)館認(rèn)證的難度加大。5．有些國家使領(lǐng)館認(rèn)證對文種有規(guī)定，使辦理使領(lǐng)館認(rèn)證的難度加大6．有些國家對使領(lǐng)館人的文件有特殊規(guī)定，加大了使領(lǐng)館認(rèn)證的難度和費(fèi)用。

對原產(chǎn)地證書的申請、簽發(fā)和管理都做了規(guī)定，對申請人的資格也作了規(guī)定，有的國家和地區(qū)規(guī)定，申請人要進(jìn)行登記，考察合格后方可辦理。 各國簽證機(jī)構(gòu)簽發(fā)原產(chǎn)地證書時(shí)，一般都向申請人收取一定數(shù)額的簽證手續(xù)費(fèi)。為維護(hù)原產(chǎn)地證制度的嚴(yán)肅性，《京都公約》付約建議各成員國對虛假原產(chǎn)地申領(lǐng)的行為進(jìn)行處罰。各國對此問題都很重視，除規(guī)定了經(jīng)濟(jì)、行政處罰條款外，對涉及到刑事責(zé)任的，還規(guī)定了相應(yīng)的刑事處罰條款。
一般原產(chǎn)地證書屬于非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書。WTO《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》是對非優(yōu)惠性原產(chǎn)地規(guī)則制定原則、使用范圍、統(tǒng)一協(xié)調(diào)和機(jī)構(gòu)設(shè)置等問題達(dá)成的國際協(xié)議。WTO成員在簽訂《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》時(shí)，決定在WTO框架下制定一套協(xié)調(diào)費(fèi)優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則，它將適用于所有世界貿(mào)易組織成員的非優(yōu)惠性進(jìn)口、出口產(chǎn)品的原產(chǎn)地判別。《協(xié)議》規(guī)定，在協(xié)調(diào)非優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則出臺之前的過渡期間，各成員方仍采用各自的原產(chǎn)地規(guī)則，但在原產(chǎn)地規(guī)則的指定、原產(chǎn)地的評定及審查等方面應(yīng)遵循《協(xié)議》規(guī)定的基本原則。