鑿巖機(jī)	沃思德鑿巖機(jī)	品牌	鑫通機(jī)械
型號(hào)	DW1-24	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)
整機(jī)尺寸	9861*1390*1876mm	整機(jī)重量	8600kg
鉆孔直徑	43-76mm	鉆桿長(zhǎng)度	3700mm

生產(chǎn)鑿巖臺(tái)車,鉆機(jī)

采用重型鋁合金推進(jìn)梁優(yōu)點(diǎn)：相同長(zhǎng)度相對(duì)鋼制推進(jìn)梁重量輕且具有很高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)；?推進(jìn)梁表面覆蓋有不銹鋼皮，運(yùn)動(dòng)部件間采用聚氨酯（固體潤(rùn)滑塊）耐磨襯墊；在前端增加不銹鋼保護(hù)槽不易脫落增加使用壽命；采用軟盤(pán)橡膠頂盤(pán)，安全緩沖能力好；
鑿巖機(jī)：采用進(jìn)口法國(guó)蒙特貝HC50鑿巖機(jī)（可選配HC109）:鑿巖速度快、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
底盤(pán)行走：采用進(jìn)口康明斯渦輪增壓柴油機(jī)供四驅(qū)行走動(dòng)力，輸出功率大、效率高、使用壽命長(zhǎng)；匹配法國(guó)JCB濕式橋相比干濕橋，采用雙制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制行車制造、
彈簧釋放制動(dòng)效果安全可靠、直接、故障低，干濕橋不能具備制動(dòng)失靈報(bào)警。
? ?鑫通機(jī)械自主研發(fā)生產(chǎn)的DW1-31礦用鑿巖臺(tái)車順利通過(guò)了中東客戶第三方公司高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。中潤(rùn)礦山機(jī)械掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車質(zhì)量、性能等全部滿足用戶的驗(yàn)收要求，已經(jīng)完成裝柜，即將發(fā)運(yùn)出口。這是我公司與中東某大型公司就礦山掘進(jìn)項(xiàng)目diyi次進(jìn)行合作，首次進(jìn)行合作很快順利對(duì)接，雙方均對(duì)設(shè)備合作結(jié)果表示滿意。在未來(lái)的路上中潤(rùn)礦山機(jī)械將一如既往的為大家提供高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

湖南花垣鉛鋅礦單臂鑿巖臺(tái)車使用案例
工況情況： 湖南省吉首花垣鉛鋅礦，為新開(kāi)洞，下山7-8度，斷面為4.8x4.5m巖石硬度約F6-8，采用DW1-31臺(tái)車鑿巖，配備履帶式扒渣機(jī)除矸石汽車運(yùn)輸，此工地為新開(kāi)礦山從鑿巖到除矸均采用機(jī)械化施工。

西部礦業(yè)使用鑫通機(jī)械單臂鑿巖臺(tái)車效果：
4.5x4.5m，巖石硬度約F6-8，1、2號(hào)洞采用Z6A直孔掏槽3.5m孔深，進(jìn)尺約3.2m，布58個(gè)孔其中76mm孔5個(gè)，用時(shí)3小時(shí)，1/2號(hào)洞循環(huán)作業(yè)，裝藥時(shí)間2小時(shí)，出渣時(shí)間2-3小時(shí)，1個(gè)循環(huán)約8小時(shí)，正常情況下實(shí)現(xiàn)1天24小時(shí)完成3個(gè)循環(huán)進(jìn)尺9.5m，達(dá)到月進(jìn)尺200m以上，消耗鉆頭18個(gè)，鉆桿2根，其他無(wú)。由1個(gè)操作手，1個(gè)售后服務(wù)，2個(gè)炮工完成該工作。

輪胎式單臂礦用液壓掘進(jìn)鉆車是一款綜合經(jīng)濟(jì)性較高、性能 較強(qiáng)的產(chǎn)品，專為各金屬礦山、引水、鐵路、公路及國(guó)防等領(lǐng)域巷道、涵洞的開(kāi)挖工 作中掘進(jìn)鑿巖工作而研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的能力 及產(chǎn)權(quán)。該機(jī)采用全四輪四驅(qū)濕式制動(dòng)安全可靠性高，全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖，配備蒙 特貝公司(Montabert)及安百特兩種不同大功率鑿巖機(jī)，鑿巖速度可達(dá) 0.8-2.5 米/分 鐘，適應(yīng)圍巖等級(jí)范圍廣，55Kw 柴油機(jī)四輪四驅(qū)動(dòng)輪胎式鉸接底盤(pán)行走，配有液壓完 全平動(dòng)鉆臂適應(yīng)于 10～36m2 巷道截面（寬×高）<7050×6730mm 以下巷道作業(yè)，爬坡 能力 18°（32%）,行走速度 13.5km/h

新疆千鑫礦業(yè)有限公司鉛鋅礦
主要巷道2.8-3.8m ，鉛鋅礦巖石硬度約F8；使用我司DW1-24鑿巖臺(tái)車主要用于掘進(jìn)作業(yè)，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間約2小時(shí)完成。每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺約3米以上，配用3700mm。該單位已陸續(xù)使用我司2臺(tái)多規(guī)格巷道大小采用了加寬版機(jī)型Z5W

新疆八鋼阿勒泰蒙庫(kù)鐵礦：主要巷道3.5-4m ，鐵礦巖石硬度約F12-14；使用我司DW1-31鑿巖臺(tái)車主要用于掘進(jìn)作業(yè)，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間約2.5-3小時(shí)完成。每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺約3米以上，配用3700mm。采用18KW大功率鑿巖機(jī)

沂南金礦、萊西金礦、玲瓏金礦、鑫匯金礦、三山島金礦、尹格莊金礦。主要巷道2.8x2.8m ，巖石硬度：F=8~10； 孔徑：周邊孔41mm及掏槽孔76mm
鉆孔深：3.4m；鉆孔數(shù)量：約30余個(gè)；2個(gè)多小時(shí)完成。2個(gè)工作面共用1臺(tái)DW1-24臺(tái)車鑿巖，每個(gè)循環(huán)，進(jìn)尺達(dá)3米以上。

中信錳業(yè)使用單臂鑿巖臺(tái)車：應(yīng)用于3米乘3米開(kāi)拓巷道，同時(shí)作業(yè)3個(gè)掌子面，最大工作坡度25°，炮眼設(shè)置為32個(gè)，掘進(jìn)單眼工作時(shí)間2分鐘左右，完成一個(gè)斷面鑿巖的時(shí)間為2個(gè)小時(shí)左右，相比人工打孔效率提升約30% 。

單臂鑿巖臺(tái)車釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機(jī)
由于故障最終表現(xiàn)為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴(yán)重磨損，因此初步懷疑鑿巖機(jī)可能存在故障。在對(duì)該鑿巖臺(tái)車鑿巖機(jī)進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調(diào)試后，故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機(jī)有關(guān)，我們采取部件互換方法，將工地上同型號(hào)且工作正常的鑿巖機(jī)安裝在出現(xiàn)故障的鑿巖臺(tái)車上，通過(guò)實(shí)際作業(yè)測(cè)試，原有故障重新出現(xiàn)，由此可判斷該故障與鑿巖機(jī)無(wú)關(guān)。

2、檢査機(jī)械傳動(dòng)裝置
推進(jìn)梁上的機(jī)械傳動(dòng)裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下，使鉆頭與巖石緊密接觸，以確保鑿巖機(jī)的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適，就會(huì)增加相關(guān)部件之間的摩擦力，使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無(wú)法保證鉆頭和巖石緊密接觸，最終將導(dǎo)致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査，該鑿巖臺(tái)車推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調(diào)整滑塊間隙后試機(jī)，故障現(xiàn)象依舊。用紅外測(cè)速儀檢測(cè)鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉(zhuǎn)速為190r/min，屬正常范圍。至此，可以排除機(jī)械傳動(dòng)裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統(tǒng)
該型鑿巖臺(tái)車液壓系統(tǒng)主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補(bǔ)油泵以及液壓油箱等組成。對(duì)于液壓系統(tǒng)故障，根據(jù)先易后難的原則進(jìn)行排除。