正規(guī)100噸機(jī)械運(yùn)輸車三線六軸低平板拖車功能,13米低平板半掛車
86000元2022-03-14 08:07:57
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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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100噸機(jī)械運(yùn)輸車三線六軸拖車
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加工定制 | 是 | 用途 | 多種用途 |
裝載重量 | 重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
正規(guī)100噸機(jī)械運(yùn)輸車三線六軸低平板拖車功能,13米低平板半掛車
低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米12米13米13.75米14米15米16米超底板平板半掛車,寬度2.8米-3米,低平板離地高度可做0.68米1.2米,款式有高低板,高低高,二軸,三軸,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。低平板半掛車車載部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊


隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和各方面的轉(zhuǎn)型升級(jí),未來(lái)是拼智力,而不是拼勞力的時(shí)代。專用汽車企業(yè)必須要走智能化、化、高科技化、高附加值、 高技術(shù)的道路,目前,半掛車新技術(shù)實(shí)現(xiàn)革命性突破,新業(yè)態(tài)快速興起(電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車),新商業(yè)模式方興未艾,專用汽車企業(yè)要緊緊抓住“三新”機(jī)遇,加快推動(dòng)專用車制造向智能制造突破


五線十軸平板半掛車 大件運(yùn)輸車承載噸位定義在半掛車大軍中,有一類特殊車型它們外形怪異,長(zhǎng)寬高都異于普通車輛,輪胎小巧并且數(shù)量很多,一般俗稱滿地爬,學(xué)名大件運(yùn)輸車。所謂大件運(yùn)輸車,顧名思義就是專門(mén)用來(lái)運(yùn)輸大型不可拆卸貨物的專用車輛,鴻盛車業(yè)我們?cè)谌粘5缆飞喜唤?jīng)??吹竭@些車輛,殊不知他們其中的秘密。大件運(yùn)輸車所屬于具有大件運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸公司,其運(yùn)營(yíng)資質(zhì)類別根據(jù)其設(shè)備人員等條件分為四類,同時(shí)按貨物的長(zhǎng)寬高可運(yùn)輸符合要求的四級(jí)貨物,
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