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樂(lè)東焊接鋼管 焊管

面議元2023-04-18 17:57:22
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樂(lè)東焊接鋼管 焊管

焊接鋼管缺陷的分布機(jī)理與危害

焊接鋼管的生產(chǎn)過(guò)程是將鋼板、鋼帶等各種成型方法直卷或按螺旋方向彎卷成要求的橫截面形狀,然后借助于加溫、加壓,不同的焊接方法將焊縫焊合而獲得鋼管。因此,焊接鋼管的缺陷分為兩部分:鋼板母材缺陷和焊縫缺陷。

1.1 鋼板母材缺陷

板材中的缺陷經(jīng)過(guò)軋制等工序,大部分呈平面狀,與表面平行;其主要缺陷有分層、夾雜物、裂紋、折疊等,其中分層是常見(jiàn)的內(nèi)部缺陷。分層會(huì)產(chǎn)生各種裂紋,當(dāng)板材受垂直于表面的拉應(yīng)力時(shí),分層會(huì)嚴(yán)重影響鋼管的強(qiáng)度,它是不允許存在的缺陷。

1.2 焊縫缺陷

焊縫缺陷是指熔焊過(guò)程中或焊后在焊縫中產(chǎn)生的缺陷,分為裂紋、氣孔、夾渣、未焊透、未溶合、咬邊等焊縫缺陷。焊縫中的密集氣孔、夾渣等屬密集立體型缺陷,裂紋、未溶合等屬平面型缺陷,危害性大。條狀?yuàn)A渣、未焊透等屬條狀缺陷,危害性大。氣孔、小夾渣等屬點(diǎn)狀缺陷。焊縫中的缺陷更容易引起鋼管的強(qiáng)度、塑性等問(wèn)題,嚴(yán)重影響鋼管質(zhì)量,而焊接鋼管質(zhì)量的好壞直接影響到油氣輸送管線的安全運(yùn)行和使壽命,因而對(duì)于焊縫探傷主要是針對(duì)焊縫中裂紋、氣孔、夾渣、未焊透、未溶合等危險(xiǎn)性缺陷進(jìn)行探傷檢測(cè)。

直縫埋弧焊管(LSAW)一般是以鋼板為原料,經(jīng)過(guò)不同的成型工藝,采雙面埋弧焊接和焊后擴(kuò)徑等工序形成焊管。

主要設(shè)備有銑邊機(jī)、預(yù)彎?rùn)C(jī)、成型機(jī)、預(yù)焊機(jī)、擴(kuò)徑機(jī)等。同時(shí)直縫埋弧焊管的成型型方式有等多種。將鋼板在成型模內(nèi)先壓成U形,再壓成O形,然后進(jìn)行內(nèi)外埋弧焊,焊后通常在端部或全長(zhǎng)范圍擴(kuò)徑(Expanding)稱(chēng)為UOE焊管,不擴(kuò)徑的稱(chēng)為UO焊管。將鋼板輥壓彎曲成型(Roll Bending),然后進(jìn)行內(nèi)外埋弧焊,焊后擴(kuò)徑為RBE 焊管或不擴(kuò)徑為RB焊管。將鋼板按J型-C型-O型的順序成型,焊后進(jìn)行擴(kuò)徑為JCOE焊管或不擴(kuò)徑為JCO焊管。

UOE直縫埋弧焊管成型工藝

UOE直縫埋弧焊鋼管成型工藝的主成形工序包括:鋼板預(yù)彎邊、U成型及O成型。各工序分別采的成型壓力機(jī),依次完成鋼板邊部預(yù)彎、U成型及O成型三道工序,將鋼板變形成為圓形管筒。

成型:在JC0成型機(jī)上經(jīng)過(guò)多次步進(jìn)沖壓,首先將鋼板的一半壓成“J”形,再將鋼板的另一半壓成“J”開(kāi),形成C”形,后從中部加壓從而形成開(kāi)口的“0”形管坯。

1、根據(jù)途來(lái)分,焊接鋼管有一般途和高溫高壓等,后者的管子往往是特種合金鋼,必須考慮和解決焊縫在焊接過(guò)程中產(chǎn)生收縮裂縫問(wèn)題和熱影響區(qū)管材機(jī)械性能不因焊接作業(yè)影響而過(guò)大變化。

2、根據(jù)管壁厚薄來(lái)分,鋼帶等比較薄的材料制成的管子可以使高頻焊接,有些薄壁管可以保護(hù)氣體方法焊接;壁厚超過(guò)2mm的管材可以手弧焊。

3、根據(jù)管材的直徑大小來(lái)分,直徑小只能一面焊的和技工可以鉆進(jìn)管子里去實(shí)施兩面焊接的。單面焊接的對(duì)焊工技術(shù)提出要求,能做到單面焊接兩名成形,通過(guò)鋼球試驗(yàn),保證截面積通過(guò)能力和焊縫成形均符合設(shè)計(jì)要求。

4、只要管子材料是高強(qiáng)度合金鋼,包括耐溫、耐壓、耐磨、耐低溫的合金鋼鋼管,都要在焊接工藝上著重落實(shí)防止由于焊接高溫作業(yè)產(chǎn)生馬氏體組織,出現(xiàn)裂縫的傾向,工藝上一般要求是,焊條要選擇好,并且按要求焙烘發(fā)給焊工使,焊縫兩邊焊前要去油、去水、去銹、去雜物,清潔干凈,焊接線能量盡可能小些,盡量減少焊接過(guò)程中擺動(dòng),后一道焊縫的排列盡可能對(duì)熱影響區(qū)有退火作。焊后緩冷,石棉布等蓋上等等措施。

5、為了保證管子的焊接質(zhì)量,對(duì)焊工要培訓(xùn)和考試,合格上崗。焊工要焊好鋼管,除了基本理論,要琢磨操作技巧,管子的焊接過(guò)程可能包含著俯焊、立焊和仰焊幾種姿態(tài)(管子不能轉(zhuǎn)動(dòng)情況下),選擇好電流的大小要照顧到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大,一次成形,無(wú)法中途調(diào)整電流),過(guò)程當(dāng)中控制好電弧的穩(wěn)定和成形,可以適當(dāng)擺動(dòng),要成形和必要的擺動(dòng)結(jié)合好。

20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管比無(wú)縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。

冷軋(撥)無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般無(wú)縫鋼管是等碳結(jié)鋼等低合金結(jié)構(gòu)鋼或等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、 20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要于流體輸送管道等中碳鋼制成的無(wú)縫管來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。

吹氧焊管:作煉鋼吹氧管,一般小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由38寸-2寸八種或鋼帶制成。為防蝕,有的進(jìn)行滲鋁處理。

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