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Q355ND鋼板秦皇島噴漆

價格面議2023-10-14 11:06:32
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山東源達旺鋼材有限公司

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有保障期的服務請與商家確定保障實效

詳情

產品特點 具有良好的機械性能及可加工性 保障 出材質報告
加工服務 深加工激光數(shù)控切割 鉆孔 報價方式 以實際訂單報價為準
是否尾貨 是否進口
用途 主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等 聯(lián)系人 華經理
表面描述 光滑平整 貨物銷售類型 現(xiàn)貨
質量等級 正品(受理質量異議) 配送服務 配送到廠

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45#鋼板交貨狀態(tài):

  45#鋼板以熱軋交貨,也可跟居需求對鋼板進行熱處理正火或淬火熱處理。

  45#鋼板化學成分:

  碳含量C:0.42-0.50%

  硅含量Si:0.17-0.95%

  錳含量Mn:0.50-0.80%

  磷含量P:≤0.035%

  硫含量S:≤0.035%

  鉻含量Cr:≤0.20%

  鎳含量Ni:≤0.30%

  銅含量Cu:≤0.25%

  45#機械性能:

  根據GB/T711鋼板標準規(guī)定

  45#鋼抗拉強度——600MPa

  45#鋼斷后伸長率——≥17%

  45#鋼板用途:

  常用于礦山機械、工程機械、冶金機械、精加工設備、航空航天零配件等。

45號鋼廣泛應用于機械,未熱處理時:HB≤229;熱處理:正火;沖擊功:Aku≥39J;強度較高,塑性和韌性尚好,45#鋼板淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55(最高可達HRC62)為合格,經過熱處理,再回火可以達到HRC42-46,這樣既能保證它良好的機械性能,又能得到表面的硬度要求,用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件,以及對心部強度要求不高的表面淬火零件,如梢子,導柱,表針等部件。

45#(號)鋼和40Cr鋼調質的熱處理工藝

  調質是淬火加高溫回火的雙重熱處理,其目的是使工件具有良好的綜合機械性能。

  調質鋼有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類,不管是碳鋼還是合金鋼,其含碳量控制比較嚴格。如果含碳量過高,調質后工件的強度雖高,但韌性不夠,如含碳量過低,韌性提高而強度不足。為使調質件得到好的綜合性能,一般含碳量控制在0.30~0.50%。

  調質淬火時,要求工件整個截面淬透,使工件得到以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火,得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠不可能每爐搞金相分析,一般只作硬度測試,這就是說,淬火后的硬度必須達到該材料的淬火硬度,回火后硬度按圖要求來檢查。

  工件調質處理的操作,必須嚴格按工藝文件執(zhí)行,我們只是對操作過程中如何實施工藝提些看法。

一:45#鋼板簡介:

  45#是鋼的牌號是一種優(yōu)質碳素結構鋼,對應日標S45C, 美標: 1045,德標 C45。其特征是相比普通A3鋼,具有更高的強度,抗變形能力。

  二:45#執(zhí)行標準:

  執(zhí)行標準GB/T711或者WTB,交貨狀態(tài):熱軋;正火;正火加回火;

  三:45#化學成分:

  含碳(C)量是0.42~0.50%,

  Si含量為0.17~0.37%

  Mn含量0.50~0.80%

  Cr含量≤0.25%

  Ni含量≤0.30%

  Cu含量≤0.25%

  四:45#鋼板應用:

  用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件,以及對心部強度要求不高的表面淬火零件,如梢子,導柱,表針等部件。

45鋼是GB中的叫法,也叫"油鋼"。市場現(xiàn)貨熱軋居多;冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。

  化學成分

  含碳(C)量是0.42~0.50%,Si(硅)含量為0.17~0.37%,Mn(錳)含量0.50~0.80%,Cr(鉻)含量≤0.25%,Ni(鎳)含量≤0.30%, Cu(銅)含量≤0.25%。

  密度7.85g/cm3,彈性模量210GPa,泊松比 0.31。

  處理方法

  熱處理

  推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.

  45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理。

  1. 45號鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55(最高可達HRC62)為合格。

  實際應用的最高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

  2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

  調質處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用于摩托車、汽車上,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等,在工作中要承受巨大的摩擦力,通常采用淬火的方法來提高自身的硬度、耐磨性和使用壽命。

40Cr鋼板這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;

  經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等;

  經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;

  經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。

  此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

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