安徽SF-1F自潤滑翻邊襯套生產廠家
價格面議2023-05-20 13:40:34
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安徽SF-1F自潤滑翻邊襯套生產廠家
產品介紹:
上海廣斌軸承廠生產的SF-1F固體潤滑無油軸承,翻邊襯套是以碳鋼為基板,卷制多種規(guī)格襯套,表面鍍銅,中間多孔銅粉燒結層和特殊樹脂PTFE潤滑層適用于較高的PV值,具有較低的摩擦因素和優(yōu)異的耐磨性能。旋轉運動時線速度可達到 5m/s, PV值可達到60N/mm2*m/s。這種材料主要用于需潤滑的工作條件


組織材料:
SF-1F無油自潤翻邊卷制襯套,固體潤滑無油軸承以低碳鋼為基板,中間燒結球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機械承載能力,中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程中產生的熱量,同時也提高了塑料層與基板的結合強度。PTFE 設計適用于完全干摩擦狀態(tài),并根據潤滑情況、摩擦系數和耐久性要求開發(fā)了多種材料。


SF-1F無油自潤翻邊卷制襯套是一種高性能的自潤滑軸承產品,具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞性能。該襯套采用高品質的聚四氟乙烯材料制成,無需外部潤滑,可以在高溫、高壓和高速工作條件下保持良好的運轉性能。


安裝須知
1. 應確定軸心、軸殼的 配合面是否有撞傷、突起等。
2. 是否有塵?;蜩T模砂附在軸承殼表面。
3. 雖是細微的撞傷、突起等,如有要用油磨石或細砂紙除去。
4. 為了避免在容裝時產生碰傷,軸及軸殼的表面應抹少量的 潤滑油。要將軸承安裝在軸心時須在內環(huán)施力,要將軸承安裝于軸承殼時,須在外環(huán) 施力。要在軸承施力時,務必留神使力量垂直且均勻而下,偏打必會使軸承受傷。 為此盡量避免偏打。
5.無油軸承軸承的保持器以及密封板也不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法,是一般常使用的方法,因為會損壞軸承,所以 千萬不可直接敲打。務必如圖一般,使套筒介在中間而敲打進去。鐵鎚應輕 輕敲打。在機械的構造上,內外環(huán)均為緊配合時,應使用墊板,務必使力量能同時加 于內外環(huán)壓入進去。 若只在內環(huán)加力壓入,則力量必介滾珠而壓入外環(huán),因此,會在軌道面造成 傷痕。要將裕度大的軸承裝在軸上時,在潔凈的油中,將軸承加熱到 80 ~ 90度, 使內徑膨脹來安裝的方法,被廣泛采用。
6.軸承的硬度,因過熱而有減低之慮,因此,不能超出 100度。此時,軸 承必須使用鋼絲來懸吊,或放置于金屬絲綱,支撐板之上,切勿放置在槽底。軸承達到希望的溫度(100度以下)時,就應立即從槽中取出,迅速套進軸 上,軸承會隨著溫度下降而收縮,有時軸肩與軸承端面之間,會產生間隙,因此, 需使用工具,將軸承往軸方向壓緊。


自潤滑軸承目前已廣泛運用于各種機械的滑動部位,如自動化機械設備(伸縮、搖擺、滑動、彎曲、回旋、回轉部位)油壓汽缸導套、液壓馬達、齒輪泵浦、紡織機械、自動售貨機、塑膠成型機、壓鑄機、橡膠機械、煙草機、健身器材、辦公機械、液壓搬運車、汽機車、摩托車、農林機械等. 自潤滑軸承是以鋼板為基體,中間燒結球型青銅粉,表面軋制改性聚(POM),并含有儲油坑。 自潤滑軸承適用于常溫條件下,低速中載的場所,取代傳統(tǒng)銅套,既降低成本又延長使用壽命。情況下,在軋鋼機上使用,又能節(jié)省加油頻次、簡化更換程序。該產品已廣泛應用于汽車底盤、鍛壓機床、治金礦山機械、工程機械、水電、軋鋼行業(yè)等領域。


SF-1F自潤滑碳鋼卷制翻邊襯套鋼套潤滑無油軸承是一種新型的無油自潤滑軸承,它采用高質量的碳鋼材料和特殊的涂層技術制成。該軸承具有自潤滑、耐磨、耐腐蝕、高溫抗性、低噪音、長壽命等優(yōu)點,廣泛應用于機械設備、汽車、冶金、礦山、石油、化工等領域。它不需要添加任何潤滑劑,可以在高溫、高速等惡劣工作環(huán)境下運行,大大減少了維護和更換成本。
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